Fords 1911 Model T Lineup
Et tilbageblik på Ford-lastbiler med i Ford-annoncering.
I 2008 udgav Ford denne samling af sine reklamememorabilia for at falde sammen med 60-års jubilæet for sin populære F-Series pickup.
Det er interessant at se, hvad der blev betragtet som innovative og komfortabel 50 år siden -- de fleste af disse lastbiler ville ikke engang komme i betragtning bare knogler i dag ville de være meget lavere i fødekæden. Men vi renoverer stadig lastbilerne, nogle til deres originale stand og nogle med mere af den komfort, vi alle er kommet til at forvente i vores biler.
Når man ser tilbage, er det let at se, at hver generation af pickup-trucks bragte os lidt tættere på nutidens feature-pakkede lineups.
Ford Trucks Memorabilia.
Fords 1911-serie var meget nemmere at huske end de biler og lastbiler, som virksomheden tilbyder i dag. Ford byggede ikke en lastbil endnu, men eftermarkedsfirmaer fremstillede allerede pickupper på Model T-chassiset.
1948 Ford Truck Ad - "Bonusbygget... Bygget stærkere til at holde længere"
Ford Trucks Memorabilia.
Dette år var det første for Ford F-seriens lastbiler. Bonus bygget og Bygget stærkere til at holde længere var dagens temaer.
Bonus bygget repræsenterede alle de nye funktioner, der var standard på F-serien.
Ford Truck-annonce fra 1948 - "Seks års nyhed pakket ind i ét"
Ford Trucks Memorabilia.
Fords nye Stort arbejde lastbiler var i stand til at bære op til 21.500 pund totalvægt, det største antal hidtil for Ford. Læg mærke til påstanden Ford-lastbiler holder op til 19,6 % længere -- det svarer til de seneste annoncer, der siger flere lastbiler stadig på vejen.
1951 Ford Trucks - "Min lastbil kører kun 2-1/2 cent per mil"
Ford Trucks Memorabilia.
Jeg har noget arbejde at gøre, før jeg kan begynde at køre min 1951 F-1 pickup, men jeg har en fornemmelse af, at det vil tage mere end 2,5 cent per mil at betjene den i disse dage.
For nysgerrighedens skyld regnede jeg med, hvor meget det kostede at køre 7.200 miles i min 2003 F-150. Med et olieskift til $30, og hver $4 gallon gas, der fik 16 miles, lykkedes det til omkring 25 cents per mile, ti gange så meget som at køre en lastbil i 1951.
1953 Ford Truck Ad - "Ford Economy Trucks - Save Time, Save Money, Last Longer"
Ford Trucks Memorabilia.
F-100-seriens pickupper fra 1953 til 1956 er muligvis de mest anerkendte lastbiler, som Ford nogensinde har bygget. Ford lavede mange af dem, og lastbilerne er blevet populære til restaureringer og tilpasninger.
Ford opfandt udtrykket førerstyret førerhus i 1953, og introducerede tre nye lav friktion motorer - en funktion, der resulterede i forbedret ydeevne og benzin-kilometertal.
Fords nye slogan var Ford Economy Trucks - Spar tid, spar penge, holder længere.
1957 Ford Truck Ad - "Ford Trucks Cost Less"
Ford Trucks Memorabilia.
Ford brugte stadig udtrykket førerstyret førerhus i 1957, en beskrivelse, som de fandt på fire år tidligere for at beskrive en kabine med mere skabningskomfort. Lastbilen fra 1957 fik et nyt varme- og ventilationssystem, men mistede sine køreplanker. Fords første Styleside seng i fuld bredde blev introduceret, men Stepside sengen var stadig tilgængelig.
Sloganet for 1957 var Ford-lastbiler koster mindre, mindre at eje, mindre at køre og holder også længere.
1959 Ford Trucks - "Gå Ford-Ward for besparelser og stil"
Ford Trucks Memorabilia.
Fords tema for 1959 var Gå til Ford-Ward for besparelser og stil. Førerhusforbedringer var vigtige opdateringer og omfattede flere justeringsmuligheder for sædebund og ryg. Lastbilens sædebetræksmateriale blev opdateret til 1959, og bedre polstring blev tilføjet.
Ford introducerede sit eget firehjulstræk i 1959 - før det var enhederne Marmon-Harrington-konverteringer.
1965 Ford Truck "To uafhængige foraksler deler stødene, udjævn vejen"
Ford Trucks Memorabilia.
I 1965 introducerede Ford "Twin I-Beam" uafhængig forhjulsophæng i sine F-100 lastbiler. Virksomheden tilføjede også to nye 6-cylindrede motorer, herunder 300 cu.in. seks, der var en grundpille i de kommende år. Ford-lastbiler fik en ny stor blokmotor i 1965 - en 352 cu.in. V-8.
Fords tema i 1965 var Bygget til at holde længere.
1975 Ford Truck Ad - "Introduktion af to nye '75 Fords"
Ford Trucks Memorabilia.
Fords F-100 lastbil forblev i rækken til 1975, men fik en staldkammerat. F-150 blev introduceret det år som en "heavy duty" halv tons pickup.
Fords SuperCab karosseri, med dets sammenklappelige sæde, blev introduceret samme år. De originale SuperCabs havde kun de to fordøre, så det var lidt sværere at komme ind og ud af bagsædet end at få adgang til anden række i nutidens lastbiler.
1975 Ford Truck Pressemeddelelse annoncerer ny F-150 lastbil
Ford Trucks Memorabilia.
Denne pressemeddelelse i august 1974 var Fords officielle annoncering af den nye F-150 lastbil. Udgivelsen nævner, at lastbilerne er designet til at køre på blyholdigt eller blyfrit brændstof - pickupper var lige begyndt at skifte til blyfri.
Brochure til 1975 Ford Pickup Trucks
Ford Trucks Memorabilia.
Her er forsiden af en reklamebrochure om Ford-lastbiler fra 1975. Det illustrerer det almindelige førerhus og det nye SuperCab.
