Guide til at komme i gang med at køre på ATV'er

click fraud protection

Kører på ATV er en fantastisk oplevelse, som kan nydes af hele familien. Det er spændende, og det lærer respekt på mange niveauer, herunder for miljøet, levesteder og endda respekt for andre. At lære at køre på en ATV kan være sjovt og vil gøre dig til en mere sikker ATVer.

Denne guide vil hjælpe dig godt på vej til at lære at køre på en ATV og hjælpe dig med at forblive sikker ved at vise dig nogle af de grundlæggende ting om det rigtige udstyr, hvor du kan få træning, det grundlæggende i, hvordan man styrer en ATV og andre aspekter, der vil give dig den tillid, du behøver for at få en fantastisk, sikker oplevelse, mens du lærer at køre en ATV.

Få gearet

En af de vigtigste ting, du skal gøre, er at klæde dig på til lejligheden, uanset hvilken type ATV du køber, hvor du planlægger at køre, eller hvilken slags ridning du har tænkt dig at lave. I det mindste er en hjelm den allerførste (og bedste) beskyttelseslinje mod skader i tilfælde af et styrt.

Andet standard sikkerhedsudstyr inkluderer handsker, støvler, der går over anklen, langærmet skjorte, lange bukser, beskyttelsesbriller og en brystbeskytter.

Valg af ATV

Du skal først beslutte, hvilken slags ridning du vil lave, og det vil fortælle dig hvilken type ATV man skal have.

Til ren rekreativ ridning ville en sportsquad være et godt bud. Hvis du tror, ​​at du måske skal gøre noget arbejde fra tid til anden, kan du overveje en utility ATV.

Hvis du køber til børnene at ride, så skal du helt sikkert kigge på ungdom ATV'er, eller måske en Side by Side (SxS), hvis du planlægger at tage børnene eller andre passagerer med på den samme ATV.

Få ATV træning

Når du først har fået den rigtige ATV til den slags kørsel, du skal køre, og får det rigtige udstyr, er det tid til at tænke over, hvordan du kører, og hvordan du gør det sikkert.

Enhver kan hoppe på en ATV og få den til at gå. Det er den nemme del. Den vil ikke vælte som en motorcykel, når du først prøver at lette. Problemet er, når du skal dreje, eller stoppe, eller stoppe hurtigt midt i et sving. Ved du, hvordan det kommer til at reagere? Ved du, hvor stor indflydelse din kropsposition har på en quad? Find ud af det ved at tage et kursus.

ATV Safety Institute har klasser over hele landet for at du kan få træning.

Dine første par timer på en ATV

Hvis du er ny til at køre på ATV'er, bør du starte langsomt og let, indtil du vænner dig til det. Betjeningen er som regel meget ens fra model til model, med en tommelfingergas på højre styr og en håndbremse, der normalt aktiverer forbremserne. Nogle har et vrid gashåndtag som en motorcykel.

Det venstre styr har normalt koblingen, hvis udstyret er udstyret. De bagerste bremser aktiveres med højre fod og skifter med venstre fod.

Når du er blevet helt fortrolig med ATV'en; hvor kontrollerne er, hvordan man betjener alting naturligt (uden at tænke på, hvad der gør hvad), hvordan man vender sig sikkert med sin kropsvægt, så kan man begynde at åbne op lidt ad gangen.

Som ny rytter skal du forblive helt fokuseret på, hvad du laver, og hvor du skal hen. Overdriv ikke din synslinje eller dine bremser. Øv dig i at starte, stoppe og vende igen og igen, indtil det er en anden natur. Der er intet, der vil øge din køreevne som siddetid.

Tag det til næste niveau: Racing!

Hvis du har kløen fra at køre på ATV'er, kan du muligvis ikke ridse den, før du begynder at køre på mindst et amatørniveau. Men før du gør det, så lad mig spørge dig om noget... Er du sikker? Selv om denne form for væddeløb er meget spændende for tilskuere, kan det være meget smertefuldt og dyrt.

Før du forpligter dig til at køre, bør du tale med nogle mennesker, der løber. Især dem, der kører (eller har kørt) quads. Det er lidt af en anden sport end de fleste andre former for racerløb, fordi quads er åbne hjul, tunge og har en dårlig vane med at lande på rytteren efter en uplanlagt afstigning.

Hvis du stadig er overbevist om, at du ikke vil sove om natten, før du har smidt din quad rundt på en bane i lovlig konkurrence, så tag fat i ATV-sikkerhedsudstyret, for godt, du styrter.

Så gå og se på nogle af de race-klare quads som 2011 Yamaha Raptor 125 ATV og kom på banen.

ATV-registrering og jordbrugstilladelser

Ikke alle stater kræver registrering eller licens, men nogle gør det. Andre kan kun kræve en arealanvendelsestilladelse eller en anden type jordpas. Regler og forskrifter vedrørende ATV-sikkerhed kan indeholde retningslinjer for det påkrævede sikkerhedsudstyr (som hjelme, handsker og ridestøvler), aldersbegrænsninger, licenser, lydniveauer og sikkerhed uddannelse. Tjek med din stats Bureau of Motor Vehicles (Department of Motor Vehicles / Department of Transportation). Derfra skal du muligvis søge efter ATV, terrængående køretøj, OHV eller terrængående køretøj for at få information om quads.

Der kan også være lovmæssige krav til at eje og drive en ATV på offentlige arealer og veje. Du har muligvis brug for en titel (bevis for ejerskab) og registrering (årlige gebyrer, der betales for at køre på offentlig jord). Som ATVer er det op til dig at kende reglerne og reglerne for det område, du skal køre i. Hvis du er usikker på nogen krav vedrørende et bestemt område, kan du kontakte Bureau of Land Management (BLM) for information om lovlig ridning i specifikke områder.

Hvorfor din bil kan gå i stå, og hvordan du fikser det

En bilmotors tomgang er lidt som et menneskeligt hjerteslag: Du kan se, hvilken form den er i bare ved at lytte. Problemer med tomgangshastighed- ting som langsom tomgang, hurtig tomgang, hård tomgang eller gå i stå efter tomgang i et par sekunde...

Læs mere

Sådan tilføjer du sprinklervæske til dit køretøj

Din forrude tjener i det mindste et par vigtige funktioner: Holder vinden og elementerne ude af dit ansigt, samtidig med at du har frit udsyn over vejen foran. Desværre forbliver forruden sjældent ren længe, ​​da støv, snavs, pollen og insekter s...

Læs mere

3 almindelige problemer med mekanisk brændstofpumpe

Den standard mekaniske brændstofpumpe findes i klassiske biler er meget pålidelig. Ikke desto mindre varer intet bilindustrien evigt. Hvis din bil har en ekstern brændstofpumpe, vil du sandsynligvis løbe ind i situationer, der vil kræve, at du te...

Læs mere