I disse dage er det ret sjældent at se en bil med en ødelagt forlygte. Tidligere var skrøbelige glasforlygter tilbøjelige til alle mulige problemer, såsom dug, revner, knuser og ruster indeni, men den moderne version af bilforlygten er en praktisk talt uforgængelig plast. Når det er sagt, går de stadig i stykker og skal udskiftes. Andre gange bliver plastikken så nedbrudt, at selv en god rengøring eller polering og reparation kan ikke klare det. Når lysene er færdige, er det tid til at udskifte dem.
Der er en række forskellige forlygtesystemer i brug i dag. Faktisk er der sikkert dusinvis, hvis du inkluderer det gamle, det nye og det ulige. Heldigvis har sen modelkøretøjer bevæget sig mod en standard, især i større køretøjer og lastbiler. Vi viser dig, hvor hurtigt og nemt du kan installere et nyt forlygteglas på din bil eller lastbil.
Fjernelse af en forlygte
Matt Wright, forfatter, 2014
Hvis du har moderne plastikforlygter på dit køretøj, er du måske heldig og på vej til en superhurtig lysudskiftning. For at se, om du har denne type forlygte, skal du åbne motorhjelmen og undersøge området lige over forlygten. Du skal se en lang nål øverst (se billedet ovenfor). Er det der? Store! Du er på let gade. Hvis den ikke er der, skal din forlygte fjernes ved hjælp af en række skruer, der fastgør forlygtesamlingen til radiatorens kernestøtte. Den bedste måde at guide dig selv gennem denne proces på er at bruge din
Hvis du er så heldig at have stiften type forlygtebeslag, er du klar til at fjerne lyset. Stiften vil have en vinklet del, der fungerer som en løftestang for at lette fjernelse af stiften. Drej det vinklede område opad, og brug det som et håndtag til at vrikke stiften frem og tilbage og lette den ud af holderen. Vær forsigtig, da stiften begynder at komme ud, for i nogle køretøjer kan forlygten falde, når stiften er helt fjernet.
Pin og vip
Matt Wright, forfatter, 2014
Når forlygtestiften er fjernet, vil hele samlingen let vippe mod dig, så du kan fjerne den fra køretøjet. Nu skal du fjern din forlygtepære eller pærer. De fleste køretøjer har en pæreholder, der er meget let at have med at gøre. Træk ikke i ledningsnettet endnu. Fjern først pæren fra forlygten.
Med denne type pære drejes plastikpæreholderenheden 1/4 til 1/3 omgang mod uret. Det vil normalt klikke, når det er vendt hele vejen, og så føles det meget løsere. Træk pæreenheden lige ud for at fjerne den helt fra forlygteglasset.
Det er normalt fint at lade pærerne hænge fra deres ledninger, så længe du passer på ikke at smadre dem. Hvis du er bekymret, skal du frakoble pærerne og lægge dem et blødt, sikkert sted. Prøv at håndtere dem med en klud eller serviet, da olierne fra dine hænder kan få dem til at udløbe for tidligt.
Fuldstændig fjernelse
Matt Wright, forfatter, 2014
For at få forlygten af monteringsbeslaget (det gigantiske beslag med alle hullerne), trækker du blot forsigtigt sikringstappene ud af deres lommer. Jeg siger forsigtigt, fordi de kan være lidt skøre med alderen, og jeg har set dem bryde med meget lidt provokation. Som de siger, er installation det omvendte af fjernelse. Tillykke. Du har lige sparet nogle seriøse penge!
