Servostyring kan virke som en luksus, du kunne leve uden, men hvis du har det, og det fejler, kan du bringe dig selv i fare. Normalt kan en servostyringsvæskelækage være årsagen til fejlen. Heldigvis er det nemt at tjekke væsken, uanset om bilen er varm eller kold.
Fordele ved servostyring
Traditionelt servostyring fungerer ved hjælp af en række hydrauliske mekanismer, og det er designet til at gøre styring og parkering meget nemmere. Faktisk kan en bil designet til at have servostyring være meget svært at styre uden. Hvis det går pludseligt, kan du miste kontrollen over køretøjet og ende et meget dårligt sted. Vær opmærksom på symptomer på servostyringsproblemer for at undgå alvorlige bilproblemer.
Hvornår skal du tjekke dine niveauer
Normalt vil din mekaniker tjekke din servostyringsvæske ved tuning-tidspunktet, eller når du skift din olie, men du kan også gøre det selv, især hvis du oplever symptomer på forestående svigt. Det tager kun omkring fem minutter, og selvom det er bedst at tjekke servostyringsvæsken, når motoren er kold, har nogle biler markeringer for at kontrollere, at den er varm eller kold. Se din manual for at finde ud af, hvad der er bedst til dit køretøj.
Lokalisering af dit reservoir
Beholderen, der holder din servostyringsvæske, kan findes under motorhjelmen. Det er normalt placeret ved passagersiden af køretøjet, hvor remmene i en mindre eller tværgående motor er placeret, men du vil også nogle gange finde reservoiret på førersiden. I begge tilfælde vil ordet "Styring" sandsynligvis være præget på toppen. De fleste biler i disse dage har et kraftigt plastikbeholder, som nemt giver dig mulighed for at kontrollere væskestanden uden at åbne beholderen. Tør det af for at få frit udsyn til markeringerne, og kontroller derefter niveauet.
Hvis dit køretøjs reservoir er for uigennemsigtigt til at se igennem, skal du fjerne hætten for at kontrollere niveauet. Før du åbner den - og det gælder også for gennemsigtige beholdere - tag en klud og rengør hætten og området omkring den. Snavs kan virkelig irritere systemet. Hætten vil have en oliepind indbygget. Tør pinden af, skru hætten på, fjern den igen og kontroller niveauet.
Tilsætning af servostyringsvæske
Hvis du har tjekket niveauet af din servostyringsvæske og fundet det lavt, er det tid til at tilføje lidt. Du bør også tage et kig rundt i reservoiret og pumpen for at være sikker på, at du ikke har en servostyring væskelækage. Hvis der ikke er tegn på lækage, skal du fjerne hætten og bruge en ren klud til at tørre indersiden og ydersiden af hætten og åbningen af. Igen, du ønsker ikke at få snavs eller andre former for snavs i reservoiret.
Når du er sikker på, at åbningen er fri for snavs, skal du langsomt begynde at fylde reservoiret. Det vil stige hurtigt, da systemet indeholder meget lidt væske. Fyld den til MAX- eller FULL-mærket, der svarer til motortemperaturen (varm eller kold).
Sørg for at sætte hætten på igen og stramme den op, før du tager på vejen.
