De to typer bremser, der bruges på moderne biler, er skivebrud og tromlebrud. Alle nye biler har skivebremser på forhjulene, mens baghjulene kan bruge enten skive- eller tromlebremser.
Skivebremser
Skivebremser, nogle gange stavet som "skivebremser", bruger en flad, skiveformet metalrotor, der drejer med hjulet. Når bremserne aktiveres, klemmer en kaliber bremseklodser mod skiven, ligesom du ville stoppe en roterende skive ved at klemme den mellem fingrene og bremse hjulet.
Tromlebremser
Tromlebremser bruger en bred cylinder, der er åben bagtil, ligner en tromle i udseende. Når føreren træder på bremsepedalen, buet sko placeret inde i tromlen skubbes udad, gnider mod indersiden af tromlen og bremser hjulet.
Forskellen mellem skive- og tromlebremser
Skivebremser anses generelt for at være bedre end tromlebremser af flere grunde. For det første gør skivebrud et bedre stykke arbejde med at sprede varme. Ved hårdt brug, såsom gentagne hårde stop eller kørsel med bremserne ned ad en lang stigning, tager skivebremser længere tid end tromlebremser om at miste effektiviteten, hvilket er en tilstand kendt som "
Hvorfor mange biler bruger bagtromlebremser
Alle biler, der sælges i USA bruger skivebremser til forhjulene, men mange biler bruger stadig tromlebremser i bag-. Bremsning får bilens vægt til at flytte sig fremad; som følge heraf udføres omkring 70 % af arbejdet af forbremserne. Det er derfor, dine forbremser har en tendens til at blive slidt hurtigere. Tromlebremser er billigere at fremstille end skivebremser, hovedsagelig fordi de også kan fungere som parkeringsbremse, hvorimod skivebremser kræver en separat parkeringsbremsemekanisme. Ved at montere skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene kan producenterne levere de fleste fordele ved skivebremser og samtidig sænke omkostningerne.
Alligevel vil en bil med skivebremser på både for- og bagaksler give overlegen bremseevne i vådt vejr og ved lange nedgraderinger. Du bør i øvrigt aldrig bremse, når du kører ned ad en lang stigning. Skift i stedet ned og lad motoren styre bilens hastighed.
Sådan fortæller du, om din bil har skive- eller tromlebremser
Hvis din bil er bygget inden for de sidste tredive år, har den højst sandsynligt skivebremser på forhjulene, men den kan have tromler bagpå. Hvis bilen har hjul med store åbninger, kan du muligvis se noget af eller hele bremseenheden. Set gennem hjulene har skivebremser en flad rotor sat tilbage fra indersiden af hjulet og et bredere stykke (den skydelære) foran eller bag på disken. Tromlebremser har en cylindrisk tromle, der flugter mod den indvendige overflade af hjulet.
