Hvis du køber en brugt ATV du vil vide alt, hvad du kan om det. Ikke at se et problem kan betyde forskellen mellem en hel del på en brugt quad og at få en citron.
Find ud af, hvad du skal kigge efter, og hvad der kan være en deal-breaker, når du er klar til at købe en brugt ATV.
Brug økonomien til din fordel
Så du har truffet beslutningen om at købe en ATV. Du har været igennem hele "skal jeg købe en ny eller brugt ATV" og indset, at med denne økonomi giver det mening at købe brugt.
Der er ikke noget Cash for Clunkers-program for quads til at ødelægge potentielt gode værdier på brugte ATV'er, og desværre der er flere mennesker, der sælger deres ATV'er for at få enderne til at mødes, så der er et godt udvalg af brugte quads at vælge fra.
Tjek ATV'en for rust og revnede svejsninger
En god indikation på, at en quad er blevet beskadiget, er rust. Alle udvendige ståldele på en ATV er belagt, malet eller på anden måde behandlet for at forhindre rust med mulig undtagelse af bremseskiver og kæden. Hvis du finder rust, er der en god mulighed for, at der er skader.
Mange stel i dag er lavet af aluminium, som ikke ruster, så at finde revner i en ramme vil kræve nøje visuel inspektion. Aluminium er en lys, sølvfarvet farve, og en revne vil vise sig som enten mørke sølv eller sorte linjer i bunden af svejsningen.
Ryst, rasle og rul
Få quad'en op af jorden, så du kan tjekke affjedringen og hjulene. Spin alle dækkene. Hold hver af dem med begge hænder og prøv at vride, bøje og ryste dækket, mens du lytter og mærker efter problemer i kugleled, affjedring, bremser og andre områder.
Se under styrets montering for styrestop. Det er metal på metal "bule" du hører og mærker, når du flytter styret helt til den ene side. Hvis den ser beskadiget ud, kan der være problemer med styretøjet eller affjedringen ved et styrt.
Tjek Airbox
Tag sædet af og fjern airbox-dækslet. Fjern luftfilteret og inspicér luftindtagsområdet. Hvis du finder vand, snavs eller andet affald i dette område, har du det sandsynligvis også i motoren, hvilket aldrig er et godt tegn.
Tjek motoren
Tjek motorolien for en brændt lugt, manglende viskositet, forurening eller overdreven mørke. Tjek alle lys og kontakter, håndtag og alt andet, der bevæger sig.
Læg forsigtigt din hånd ved siden af motoren (ca. en halv tomme væk) for at se, om den er varm. Hvis ikke, så læg hånden på den og se om den er varm. Hvis det er varmt, vil du ikke kunne fortælle, hvordan quad'en starter, hvis det er koldt. Det kan være svært at starte og sælgeren magt forsøge at skjule det for dig.
Foretag den normale prøvekørsel
Hvis alt ser acceptabelt ud, er det tid til at tage hjelmen på og hoppe på quad'en til en prøvetur. I betragtning af at den ikke er din endnu, ville jeg tage den med ro på springene indtil du har foretaget købet, bare så sælgeren ikke bliver sur, hvis du vælger ikke at købe den.
