I staten Texas administreres køretøjsregistreringer af Texas Department of Transportation. Der er websteder derude, der vil henvise dig til Department of Public Safety for information om brugt bil bjærgningstitler i Texas. Bliv ikke vildled, for du finder ikke svarene der.
I næsten alle tilfælde i hele landet gives en bjærgningstitel til ethvert køretøj, der har fået skader til en værdi af 75 % eller mere af dets værdi. Kravene vil variere fra stat til stat. I Florida skal en bil være beskadiget til 80 % af dens værdi før ulykken. Køretøjer i Minnesota anses for at være reddet, når de erklæres "reparerbart totaltab" af et forsikringsselskab, var værd mindst $5.000 før skaden eller er mindre end seks år gamle.
Tingene er ikke så veldefinerede i Texas. Der er ingen fast procentdel af skaden, før et køretøj kan modtage en bjærgningstitel. Et køretøj betragtes i realiteten som bjærgning, når reparationsomkostninger, eksklusive omlakering, overstiger køretøjets værdi på tidspunktet før skaden. Alt dette betyder, at jo ældre din bil er, jo mere sandsynligt er det, at det kan betragtes som bjærgning i tilfælde af en ulykke.
I øvrigt er det vigtigt i Texas at tjekke en titels historie nøje, før du køber en brugt bil der. I henhold til Texas-lovgivningen kan mekanikere lægge en tilbageholdsret på en bil, der har stået hos dem i mere end 30 dage med ubetalte reparationer.
Efter ejermeddelelse kan bilen bortskaffes ved offentligt salg, og der vil blive udstedt en ny titel. Det er en ren titel uden tidligere registrering af tilbageholdsret eller tidligere problemer. I en straffesag fra 2010 blev skruppelløse forretningsmænd anklaget for at få falske mekanikeres tilbageholdelsesret på køretøjer med bjærgningstitler, så nye, rene titler kunne opnås.
Når du køber et brugt køretøj i Texas med en ny titel, men høj kilometertal, skal du tage det ekstra skridt at købe en BilFax eller AutoCheck-rapporten for at få en bedre fornemmelse af køretøjets historie. Det vil give dig ro i sindet og hjælpe med at afgøre, om køretøjet kan have en broget fortid.
Her er det nøjagtige sprog, som leveres af Texas Department of Transportation (fed fremhævelse fra det originale dokument):
Bjærgningsmotorkøretøj: Et "bjærgningsmotorkøretøj" er et motorkøretøj, der:
- har skader på eller mangler en større komponentdel i det omfang, omkostningerne til reparationer, herunder dele og arbejdskraft, bortset fra omkostninger til materialer og arbejdskraft for omlakering af motorkøretøjet og eksklusive moms af de samlede udgifter til reparationer, overstiger motorkøretøjets faktiske kontantværdi umiddelbart før skaden; eller
- er beskadiget, og som kommer i denne tilstand i henhold til et uden for statens bjærgningsmotorkøretøjsbevis eller lignende uden for staten ejerskabsdokument, der på forsiden angiver "ulykkesskade", "oversvømmelsesskade", "ubrugelig", "genopbyggelig", "redbar" eller lignende notation.
Et bjærgningsmotorkøretøj omfatter ikke et out-of-state motorkøretøj med en "ombygget", "forudgående bjærgning", "bjærget" eller lignende notation, en ikke-reparerbar motorkøretøj, eller et motorkøretøj, for hvilket et forsikringsselskab har betalt erstatning for udbedring af haglskader eller tyveri, medmindre motorkøretøjet var beskadiget under tyveriet og før inddrivelsen, i det omfang reparationsomkostningerne overstiger motorkøretøjets faktiske kontantværdi umiddelbart før skade.
Der er også en anden klasse af køretøjer i Texas. Det er det ikke-reparerbare motorkøretøj, der er nævnt ovenfor. Der er virkelig ingen måde at skjule denne slags køretøj fra dens titel, fordi det dybest set er en brugt bil, der sælges for sine dele eller skrot.
Her er det nøjagtige sprog, som leveres af Texas Department of Transportation (fed fremhævelse fra det originale dokument):
IKKE-REPARERBARE MOTORKØRETØJ: Et "ikke-reparerbart motorkøretøj" er et motorkøretøj, der:
- er beskadiget, ødelagt eller brændt i det omfang, at den eneste restværdi af køretøjet er som kilde til dele eller metalskrot; eller
- kommer ind i denne tilstand under en titel eller et andet ejerskabsdokument, der angiver, at køretøjet ikke kan repareres, kasseres eller kun til dele eller demontering.
Et køretøj, for hvilket en ikke-reparerbar køretøjstitel er udstedt den 1. september 2003 eller senere, må ikke ombygges, ombygges eller betjenes på de offentlige motorveje.
Noget Texas gør, som vi kan lide, er, at de vedligeholder en database med oversvømmelsesskadede køretøjer i staten. For at tjekke andre stater, bliver du sandsynligvis nødt til at stole på et kommercielt websted som CarFax.com. Den gratis føderale regerings hjemmeside er endnu ikke så pålidelig som disse websteder.
Forresten har Texas nogle gode råd:
Advarselsskilte om oversvømmelser
- Mudder, grus, rust eller form under instrumentbrættet
- Mudder og grus i motorrum såsom generatoren, startmotoren og servostyringspumpens sprækker
- Rust og afskalning på køretøjets undervogn
- Muggent og/eller nyligt shampooet tæppe
- Køretøjets historie afslører, at den har fået titlen flere gange over en kort periode
- Køretøjer til salg på gadehjørner (TxDOT verificerer forhandlerlicenser på (800) 687-7846)
- Køretøjet står i et forsikringsselskabs navn eller har en oversvømmelsestitel, bjærgningstitel eller genopbygget titel
- Køretøjets titel er ikke tilgængelig
- Køretøj med titel eller indregistrering i et oversvømmelsesramt område
