Uanset om du vil købe eller sælge en brugt Corvette, eller bare lær mere om den, du allerede ejer, gå aldrig ud fra, at det er en matchende numre bil bare fordi nogen fortæller dig. Planlæg at lave nogle undersøgelser. At tjekke ting som dit VIN og motorstempler vil hjælpe med at bekræfte, om din Corvette har alle eller de fleste af sine originale komponenter.
Dette er vigtigt, fordi matchende tal er en af de nøglefaktorer, der bestemmer prisen på en samlebil. Hvis du inspicerer en sjælden eller høj værdi Corvette, kan det være umagen værd enten at lære at få adgang til nogle af disse numre selv eller at hente en ekspert til at sikre, at alt er korrekt. Uanset hvad, så skader det aldrig at vide, hvor man skal lede.
Tjek din Corvettes VIN
En matchende tal Corvette betyder, at dens Køretøjets identifikationsnummer (VIN) og stemplet på motoren matcher, hvilket beviser, at den originale motor stadig er i bilen. Matchende numre kan også strække sig til transmissionen, generatoren, starteren og andre komponenter. Du får – og betaler – en meget højere pris for din klassiske bil, hvis alle eller stort set alle tallene stemmer overens.
Chevrolet begyndte at stemple VIN på Corvette-motorer og transmissioner i 1960. Før 1968, da en føderal lov krævede, at dette serienummer skulle være synligt fra ydersiden af bilen, Corvettens VIN var enten placeret på ratstammen (1960-1962 modeller) eller på en bøjle under handskerummet (1963-1967 modeller). For 1968 og nyere Corvetter er VIN stemplet enten et sted på A-stolpen, der understøtter forruden eller på instrumentbrættet, så du kan læse det gennem forruden.
Disse simple cifre afslører et væld af oplysninger om din Corvette, inklusive dens fremstillingsår, samlefabrikken, hvor den blev bygget, og modellen. De sidste seks cifre i VIN'et er bilens produktionsnummer, som er unikt for hver Corvette.
Matchende Corvetter fra før 1960'erne
For Corvetter bygget før 1960 kan VIN'er og motorstempler give dig fingerpeg om den korrekte motor. Men intet produktionsnummer parrer sig bestemt med hinanden. Ved at sammenligne koder for motortype og hestekræfter, motorens støbedato, motorens byggedato og bilens byggedato, er det muligt at afgøre, om motoren er original eller ej. Korrekt dokumentation kan hjælpe med at autentificere de matchende numre, men du har muligvis brug for en ekspert til at hjælpe dig med at validere, hvor meget af den bil fra før 1960, der faktisk er original.
Tjek dit motornummer
For at finde nummeret på motorpuden skal du kigge efter en stemplet række tal nær højre topstykke foran på motoren (1960-1991-modeller) eller på bagsiden af motoren (1992-1996) modeller). Dette stempel inkluderer koder, der angiver, hvor motoren er bygget, motorstørrelsen, støbningsdatoen, samlingsdatoen og serienummeret. Mecum Auctions, et af de største auktionshuse for klassiske biler og samlerbiler, kræver, at sælgere, der hævder, at numrene matcher bekræft fire numre på blokken: motorstøbenummer, motorstøbningsdato, motorsamlingsdato og VIN eller serienummer afledte.
Hvis du ikke er i stand til at finde motorstemplet, skal du bruge en blød klud til forsigtigt at rense alt fedt eller snavs, der er opbygget på blokken. Hvis du renser motoren, og nummeret stadig mangler, kan den være blevet slebet af under en motorombygning.
De sidste seks cifre på motorstemplet er serienummeret, som skal matche produktionsnummeret på Corvettens VIN. Støbningsdato og samlingsdato (også kaldet byggedato) er to andre vigtige ledetråde til at bekræfte en original motor; begge datoer skal være et par måneder før byggedatoen på kroppen.
Tjek din transmission og andre komponenter
For en matchende numre Corvette er det vigtigste at have den originale motor. At have andre dele med de rigtige numre kan også være vigtigt, hvis du vil bevare som høj af et niveau af fabriks-korrekthed som muligt.
På transmissionen afhænger den nøjagtige placering af koden af mærket. Koden på mange klassiske Saginaw-, Muncie- og Turbo Hyrdamatic-transmissioner er for eksempel placeret på et stempel eller en plade på højre side af gearkassen. På denne kode afslører de første cifre producent, modelår og samlefabrik. De sidste seks numre er produktionssekvensen. På en transmission med matchende numre vil disse seks numre matche produktionsnummeret på VIN og motorstemplet.
Det næste trin er at analysere tallene på komponenter som generatoren, karburatoren, distributøren, generatoren, starteren og vandpumpen. Kontrol af disse koder skulle nemt give dig mulighed for at afgøre, hvilke dele der er blevet udskiftet. Selvom disse tal ikke stemmer overens med VIN, bør de matche produktionsrækkefølgen. Fordi disse tal ændrer sig gennem årene, skal du bruge en kilde, der er specifik for din model, til at finde de korrekte varenumre til din Corvette.
Brug understøttende dokumenter
En Corvettes dokumentation er et vigtigt værktøj til at forstå, hvad der er originalt, og hvad der er blevet erstattet. Inspicere stempler på bilen - for eksempel VIN, motorstempler og trimmærke - og sammenligne dem med salg kvitteringer, byggearket og ekspertressourcer vil i høj grad fortælle dig, om du har en original bil. Vær dog forsigtig, for det er muligt at forfalske matchende numre ved at slibe gamle numre af og omstemple dem, så de matcher bilen. Hvis du har mistanke om, at dette er tilfældet, kan du få en ekspert til at tjekke bilen.
