Nokian Tyres of Finland er kendt for deres beherskelse af snedæk. Men de er også førende inden for lav rullemodstand, og deres tilbud er et helårs Grand Touring-dæk kaldet eNTYRE. Vi var i stand til at tjekke disse dæk ud på vores Prius Nerdmobile for en langsigtet test af deres køreegenskaber og brændstofeffektivitet.
Fordele
- Fremragende tørt og vådt greb
- Fremragende håndtering og lydhørhed
- Rigtig god brændstoføkonomi
Ulemper
- Lidt hård tur
- Noget forældet af nyere dæk
Teknologi
Kølende kant
Nokian bringer Cooling Edge-teknologien over fra sin snedæk lineup, som hjælper med at holde skulderen, som regel den varmeste del af dækket, afkølet.
3-dimensionelle lameller
Nokian er en af pionererne inden for 3D Siping teknologi, hvor lamellens indvendige form forhindrer, at slidbaneblokkene med riller bøjer for meget, hvilket øger sliddet.
Vandplaningsindikator
Nokians unikke slidbaneindikator skærer en række tal ind i slidbanens overflade i forskellige dybder, så tallene forsvinder, når slidbanen slides. Et vanddråbeikon er også til stede for at vise, når dækkene er i fare for vandplaning.
Polerede riller
Nokian polerer rillerne og kanalerne i slidbanen for at gøre det lettere for vandet at glide gennem kanalerne for hurtigere evakuering.
Rensede olier
Nokian var banebrydende i brugen af ikke-flygtige, ikke-giftige olier i deres dæk. Rapsolie er den mest almindelige af disse olier.
Ydeevne
Nokians eNTYRE håndterer bestemt smukt nok, med fremragende greb på både tørre og våde veje. Sidevæggene er ret stive, hvilket gør dækkene ekstremt lydhøre over for styreinput. Dækkene er stille ved alle hastigheder, men de stivere sidevægge og en hård, lav rullemodstand sammensatte gør noget af en hårdere tur. ENTYRE'erne transmitterer bump og uoverensstemmelser på vejen alt for godt til at køre på Bostons berygtede gader.
ENTYRE's brændstofeffektivitet, selv om den er bedre end konventionelle dæk, står ikke godt sammen med andre LRR-dæk som f.eks. Bridgestone Ecopia, kommer ind på omkring 2 mpg mindre end Ecopias.
Bundlinjen
Selvom det stadig er et fremragende dæk, lider Nokians eNTYRE hovedsageligt i forhold til nyere tilbud fra Bridgestone, Michelin og Yokohama. Brændstofeffektiviteten er god, men ikke stor. Håndteringen er fantastisk, men kørekvaliteten er kun god. I sidste ende handler meget om subjektiv følelse. Vi kan godt lide reaktionsevnen og sjovfaktoren hos de hårdere kørende Nokians, men andre foretrækker måske et glattere, blødere dæk uden den "spolede fjeder"-styrerespons, som eNTYRE'erne giver.
Gennemsnitlig MPG: 37,5
De fleste dækstørrelser:
UTQG-vurdering: 700 A A
Slidbanegaranti: 75.000 miles.
17" 45- og 50-serien:
UTQG-vurdering: 560 A A
Slidetøjsgaranti: 50.000 miles.
