Der Preis für Reifen und der Preis für ihre Installation haben sich im Laufe der Jahre dramatisch verändert, da sich die Vorschriften geändert haben und die Reifen und Räder selbst komplizierter geworden sind. Das Auslaufen der Laufradgewichte in einigen Staaten, die Einführung der Reifendrucküberwachung Systeme, und die Lust auf größere Felgen haben manche Reifen teurer und den Einbau teurer gemacht Zeitaufwendig.
Als Beispiel für das, was Sie erwartet, haben wir einen Satz 15-Zoll-Reifen für ein typisches Familienfahrzeug zu berechnet Tom Lyons Reifen, eine Kette, die stets faire Preise und qualitativ hochwertigen Service bietet. Denken Sie daran, dass bei größeren Felgen, schickeren Reifen wie Runflats oder Felgen, die eine seltene Reifengröße erfordern, die Preise für fast alles höher sind als in diesem Beispiel.
Die Kosten für die Installation von vier Bridgestone Ecopias in unserem Fahrzeug mit Komplettservice:
Reifen: $400
Montage und Auswuchten: $60
Ventilschäfte: $12
Reifenentsorgung: $16
Schutzplan: $48
Ausrichtung: $90.
Gesamt: $626.
Montage und Auswuchten
Erwarten Sie zu zahlen: 13 bis 45 US-Dollar pro Reifen branchenweit, abhängig von der Größe des Reifens. Montage (Reifen auf die Felgen montieren) und ausbalancieren (Hinzufügen von Gewichten, um sicherzustellen, dass das Rad rundum gleich wiegt) variiert stark für Autos, SUVs und leichte Lastwagen und hängt stark von der Größe des Reifens ab. Einige Anbieter berechnen nach dem Seitenverhältnis und andere einfach durch die Durchmesser. Unabhängig davon ist der Preis für die Montage und das Auswuchten umso höher, je größer die Felge ist – sowohl weil der Arbeitsaufwand höher ist als auch weil größere Räder im Allgemeinen mehr Gewichte erfordern.
Wir würden zahlen: $15 für die Montage und das Auswuchten jedes Reifens. Unsere Reifen haben eine kleine Standardgröße und sind keine Notlaufreifen.
Ventilschäfte
Erwarten Sie zu zahlen:
Die meisten Fahrzeuge vor 2007: 2 bis 5 US-Dollar pro Stück für neue Standard-Gummi-Ventilschäfte. Es ist eine gute Richtlinie, die Ventilschäfte bei jedem Reifenwechsel zu ersetzen, insbesondere wenn Sie in einer Gegend mit extremer Kälte oder Hitze leben.
Fahrzeuge nach 2007: 100 bis 150 US-Dollar pro Sensor für neu TPMS (Reifendrucküberwachungssystem) Sensoren. Keine Panik: Im Gegensatz zu Standard-Gummi-Ventilschäften sollten Sie nicht damit rechnen, bei jedem Reifenwechsel die TPMS-Sensoren auszutauschen. Die neuesten TPMS-Sensoren sind modular aufgebaut, sodass in vielen Fällen, wenn die Gummi- oder Metalldichtungen korrodieren, die kleinen Teile ausgetauscht werden können, ohne den eigentlichen Sensor auszutauschen, der das teuerste Teil ist.
Eine Randnotiz: Wenn Ihr Fahrzeug über TPMS-Sensoren verfügt, sollten Sie sicherstellen, dass ein erfahrener, qualifizierter Techniker an Ihrem Fahrzeug arbeitet. Wenn ein Sensor kaputt geht, selbst wenn es ein Fehler des Technikers ist, übernimmt kein Reifenhändler die Kosten für den Austausch des Sensors und die Kosten gehen zu Ihren Lasten. In den Händen eines erfahrenen Reifentechnikers ist der Sensorwechsel selten ein Problem, aber in den Händen eines Anfängers, Neulings oder Hackers ist ein Sensor leicht zu zerstören. Dies ist einer der Gründe, warum die Reifenmontage eine Dienstleistung ist, die Sie nicht unbedingt an den niedrigsten Bieter vergeben möchten. Finden Sie einen kompetenten Fachmann, der hinter seiner Arbeit steht.
Wir würden zahlen: $4 pro Stück für Standard-Gummi-Ventilschäfte, außer dass wir TPMS haben.
Reifenentsorgung
Erwarten Sie zu zahlen: 2 bis 6 US-Dollar pro Reifen für die Entsorgung der Altreifen, die als Sondermüll gelten, da sie aus Erdöl bestehen. Die Kostenspanne hängt davon ab, ob Sie sie selbst entsorgen, indem Sie sie zum Recycling auf die Deponie bringen oder einen Reifenhändler für die Entsorgung bezahlen. Eine andere Möglichkeit ist, Spenden sie für einen guten Zweck.
Wir würden zahlen: 4 Dollar pro Reifen. Bei einem seriösen Reifenhändler wissen Sie, dass die Reifen einer legalen Sondermülldeponie zugeführt werden und kein Entsorgungsproblem verursachen.
Plan zum Schutz vor Straßengefahren
Erwarten Sie zu zahlen: Etwa 50 Dollar für einen Satz von vier Reifen. Die Absicherungspläne variieren sowohl im Preis als auch in der Abdeckung. Einige Pläne decken mehr als andere ab, und wie bei jeder Art von Versicherung ist der Versicherungsschutz nur so gut wie das Unternehmen, bei dem Sie es kaufen. Wenn das betreffende Unternehmen einen ausgezeichneten Ruf hat, kann es sich lohnen, den Sprung zu wagen.
Wir würden zahlen: $48.
Ausrichtung
Erwarten Sie zu zahlen: 90 bis 150 US-Dollar für die kompliziertesten Fahrzeuge (denken Sie an Mercedes AMG für die Spitze der Preisklasse).
Ja, du solltest dir wirklich einen holen Ausrichtung mit diesen neuen Reifen. Bedenken Sie die langfristigen Kosten, wenn Sie die Ausrichtung nicht erhalten, wenn Sie sie wirklich brauchen: Ein falsch ausgerichtetes Auto brennt durch die Reifen viel schneller, was bedeutet, dass Sie in nur der Hälfte der Zeit wieder da sind, wo Sie angefangen haben sollte sein. Darüber hinaus kann das Fahren mit einem falsch ausgerichteten Auto Ihre Federung schneller verschleißen und für eine unangenehme Fahrt sorgen. Alignment ist eine intelligente, sichere und langfristige Investition.
Wir würden zahlen: $90. Das ist für einen gewöhnlichen Pkw ziemlich normal. Das obere Ende ist für Fahrzeuge mit besonderen Anforderungen.
