So stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen nicht zurückgerufen werden

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Wie bei jedem anderen menschlichen Unterfangen machen Reifenhersteller manchmal Fehler. Im Gegensatz zu vielen anderen menschlichen Bemühungen können Fehler bei der Reifenherstellung Menschen töten. Deshalb ist es gut zu wissen, dass die National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) macht immer ganz gut Ausschau nach Anzeichen von defekten Reifen da draußen auf dem Autobahnen. Wenn Beweise dafür vorliegen, dass eine Reifencharge ein Sicherheitsproblem darstellt, wird die NHTSA einen Rückruf der betroffenen Reifen vorschlagen und gegebenenfalls erzwingen. In diesem Fall wird der Hersteller versuchen, alle Verbraucher mit zurückgerufenen Reifen zu kontaktieren, jedoch zwischen Drittverkäufern und Personen (wie mir), die nicht füllen Reifengarantiekarten aus, ist es absolut sicher, dass nicht jeder Verbraucher, und vielleicht nicht einmal die meisten Verbraucher, von der Reifenfirma über eine bevorstehende abrufen. Aus diesem Grund ist es im Allgemeinen keine gute Idee, sich darauf zu verlassen, dass sich der Reifenhersteller mit Ihnen in Verbindung setzt Sie vor einem Rückruf warnen, und es ist im Allgemeinen eine sehr gute Idee, ein wenig proaktiv zu sein du selbst.

Benachrichtigung erhalten

Das Erste bei Reifenrückrufen – Sie müssen wissen, dass es sie überhaupt gibt, und die wenigsten Leute haben die Zeit, nach Rückrufaktionen an ihren Reifen zu suchen. Ich habe von der NHTSA Warnungen erhalten, die mich über jeden Reifenrückruf informieren, der stattfindet. Vertrauen Sie mir, das wollen Sie nicht. Der einfachste Weg, um benachrichtigt zu werden, wenn Ihre spezifischen Reifen zurückgerufen werden, besteht darin, sich beim Kauf eines Reifensatzes einige Minuten Zeit zu nehmen, um ihn einzurichten Google-Benachrichtigung. Geben Sie die Marke, Marke, Größe und „+Rückruf“ Ihrer Reifen als Suchbegriff ein. (Beispiel: „Michelin MXV4 225/45/18 +Rückruf“) Stellen Sie die Benachrichtigung einmal pro Woche ein. Sie sollten nichts erhalten, es sei denn, Ihre Reifen werden tatsächlich zurückgerufen. In diesem Fall sollten Sie mehrere Ergebnisse erhalten, da verschiedene Medien über den Rückruf berichten.

Reifenidentifikationsnummern und Sie

Alle Rückrufbenachrichtigungen enthalten eine Reihe von Datumsangaben, an denen die betreffenden Reifen hergestellt wurden. Um festzustellen, ob Ihre Reifen zu den Rückrufaktionen gehören, lesen Sie bitte die Reifenidentifikationsnummer, oder TIN. Die TIN ist ein geheimnisvoller Code, der in die Seitenwand Ihres Reifens eingeprägt ist. Der einzige Teil der TIN, den Sie wirklich kennen müssen, ist der Teil, der Ihnen das Herstellungsdatum angibt, das als. erscheint vier Zahlen geben die Woche und das Jahr an, in denen der Reifen gebaut wurde, d.h. die Zahl 1210 bedeutet, dass der Reifen in der 12. Woche des Jahres hergestellt wurde 2010. Obwohl die NHTSA nur Datumsbereiche angibt, können Sie verwenden ein Wochen-des-Jahres-Rechner um diese Datumsbereiche in tatsächliche TINs zu übersetzen, oder lesen Sie diese Website, da ich immer die tatsächlichen TINs angeben werde, wenn ich einen Rückruf melde.

Die vollständige TIN muss nur auf einer Seite des Reifens eingeprägt werden, und auf der anderen Seitenwand kann eine Teil-TIN eingestellt werden. Aus irgendeinem wahnsinnig schlechten Grund enthält die Teil-TIN jedoch nicht die eine Information, die für Sie als Verbraucher tatsächlich nützlich ist – das Herstellungsdatum. Wenn Sie laufrichtungsgebundene Reifen haben, bedeutet dies, dass Sie mit ziemlicher Sicherheit zwei Räder vom Auto nehmen müssen, um die vollständige TIN auf den inneren Seitenwänden zu sehen. Dies wird bei asymmetrischen Reifen, die gekennzeichnete innere und äußere Seitenwände aufweisen, wahrscheinlich nicht der Fall sein.

Ersetzen zurückgerufener Reifen

Weitere Informationen zum Ersetzen von Reifen im Rahmen des Rückrufs erhalten Sie unter der Nummer, die in den Rückrufwarnungen angegeben ist, wenden Sie sich an die NHTSA oder überprüfen Sie online unter safercar.gov. In den meisten Fällen sollte der Reifenhersteller für die Demontage des zurückgerufenen Reifens und die Montage des Ersatzreifens aufkommen. Fahren Sie mit einem sichereren Auto weg!

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