Der Autoblock-Knoten, ein einfach zu bindender Reibungsknoten oder Anhängevorrichtung, die um a. gebunden ist Kletterseil mit einer dünnen Kordellänge, dient als Sicherheitsknoten beim Abseilen. Der Knoten ist die beste Sicherung, einfach weil er zwei Aufgaben hervorragend erfüllt: Er verriegelt unter Last und löst sich im Gegensatz zu allen anderen Reibknoten unter Last.
Wann man einen Autoblock-Knoten verwendet
Ein wesentlicher Sicherheitsknoten für das Abseilen.
Der Knoten wird unter dem Abseilgerät gebunden und gleitet beim Abseilen am Seil nach unten. Wenn Sie aufhören, zieht sich der Knoten fest und klemmt sich am Abseilseil. Wenn es klemmt, verhindert der Autoblock-Knoten das Abseilen, wenn Sie die Abseilseile loslassen. Der Autoblock-Knoten ist ein unverzichtbarer Sicherheitsknoten beim Klettern – einer, den jeder Kletterer zu binden und zu verwenden wissen sollte. In Europa heißt es französisch Prusik Knoten.
Verwenden Sie beim Abseilen eine automatische Blockierung
Abseilen ist einer der gefährlichsten Aspekte des Kletterns, da Sie sich ausschließlich auf Ihre Ausrüstung, Ihre Anker und Ihr verlassen klettern klug. Es ist wichtig, alle möglichen Sicherheitsmaßnahmen zu ergreifen, um die Risiken beim Abseilen zu minimieren. Sie überprüfen Ihr Abseilgerät. Sie überprüfen die Anker, durch die Ihr Seil gefädelt ist. Und Sie verwenden einen Autoblock-Knoten am Seil als Sicherheitsunterstützung.
Mit der Autoblock-Funktion behalten Sie die Kontrolle
Mit dem Autoblock-Knoten können Sie sicher anhalten und aufhängen um Seilhaken zu beseitigen; werfen Sie das Seil weiter die Klippe hinunter; freie Drehungen und Knoten vom Seil; verhindert, dass Sie die Kontrolle verlieren, insbesondere beim freien Abseilen; und stoppt Sie, wenn Sie von einem fallenden Stein getroffen werden. Der Autoblock ermöglicht es Ihnen auch, langsam abzuseilen und die Kontrolle zu behalten, insbesondere bei freien oder überhängenden Abseilen, bei denen Sie den Felsen nicht berühren können.
Was wirst du brauchen
Um einen Autoblock-Knoten zu binden, benötigen Sie entweder eine kurze dünne Schnur oder eine Nylonschlinge.
Was Sie brauchen, um einen Autoblock-Knoten zu binden
Verwenden Sie eine Schlinge für Ihren Autoblock
Autoblock-Knoten sind einfach und schnell zu binden. Um einen Autoblock-Knoten zu binden, benötigen Sie entweder eine kurze dünne Schnur oder eine Nylonschlinge. Der Knoten kann jedoch im Notfall mit jedem Stück Schnur oder Gurtband, das Sie bei sich tragen, gebunden werden. Ich habe sogar gesehen, wie es mit der Schnur auf einer Hexentric-Mutter gebunden wurde. Viele Kletterer verwenden eine zwei Fuß lange, schulterlange und 9/16 Zoll breite Schlinge für ihren Autoblock, da es sich um ein übliches Ausrüstungsstück handelt, das beim Klettern immer mitgeführt wird. Verwenden Sie am besten eine Nylonschlinge anstelle einer Spectra-Schlinge. Verwenden Sie außerdem schmales Gurtband statt 2,5 cm breites Gurtband.
Verwenden Sie Kabel für Ihren Autoblock
Andere Kletterer verwenden ein Stück Schnur, das an einem Karabiner befestigt ist, das speziell zum Binden des Autoblocks getragen wird. Verwenden Sie ein dünnes Kabel (am besten mit einem Durchmesser von 5 mm oder 6 mm). Sie benötigen eine 48-Zoll-Länge Schnur, um diese Schlaufe zu machen. Die fertige Länge sollte 18 Zoll lang sein, nachdem die Enden mit einem doppelten Fischerknoten zusammengebunden wurden, der eine geschlossene Schleife bildet.
Denken Sie daran, dass je dünner das Seil ist, desto mehr Biss hat es auf dem Abseilseil, aber desto schneller verschleißt es. Denken Sie auch daran, dass, da diese Schnur zum Laden gedacht ist, es möglich ist, dass der Doppelfischerknoten seine Schwänze verliert, dh der Schwanz kann in den Knoten rutschen und sich lösen. Immer vergewissere dich Sie haben zwei-Zoll-Schwänze am Knoten. Kleben Sie die Enden an die Schnur und Sie werden sehen, ob ein Verrutschen auftritt.
Überprüfen Sie das Kabel auf Verschleiß
Es ist sehr wichtig, dass Sie Ihre Autoblock-Schlinge oder -Schnur regelmäßig auf Verschleiß überprüfen. Schauen Sie es sich nach jedem langen Abseilen an, um sicherzustellen, dass es nicht zu abgenutzt ist. Achten Sie auf Nähte, die sich an genähten Schlingen aufzulösen beginnen, und auf Verschleiß durch das Herunterrutschen des Seils. Wenn es abgenutzt aussieht, ziehen Sie es in den Ruhestand und verwenden Sie ein neues.
Schritt 1: So binden Sie einen Autoblock-Knoten
Der erste Schritt, um einen Autoblock-Knoten zu binden, besteht darin, einen Karabiner, vorzugsweise einen verriegelnden, an der Beinschlaufe Ihres Gurtzeugs zu befestigen. Befestigen Sie es an der Seite, an der Ihre Bremshand sein wird.
Wickeln Sie die Schnur um das Seil
Wickeln Sie als nächstes Ihr Autoblock-Kabel vier- oder fünfmal um die Abseilseile.
Mehr Wraps gleich mehr Reibung
Verbrauchen Sie den größten Teil des Kabels an den Wickeln. Wie viele Wraps Sie anziehen, liegt bei Ihnen, aber je mehr Wraps, desto mehr Reibung. Wenn Sie nicht genügend Wickel verwenden, rutscht der Autoblock auf den Seilen, insbesondere wenn diese neu und rutschig sind. Wenn Sie zu viele Wickel verwenden, wird der Knoten nicht leicht gleiten. Achten Sie darauf, dass der Knoten der Kordel bzw. die genähte Überlappung der Schlinge nicht im Knoten selbst am Seil liegt, sondern wie auf dem Foto oben auf der Außenseite des Knotens.
Schritt 2: So binden Sie einen Autoblock-Knoten
Der zweite Schritt, um einen Autoblock-Knoten zu binden, nachdem Sie die Schnur um die Abseilseile gewickelt haben, besteht darin, beide Enden der Schnur in den Verschlusskarabiner an der Beinschlaufe Ihres Gurtzeugs einzuklipsen. Dann verriegeln Sie den Karabiner, damit sich die Schnur nicht lösen kann. Ziehe schließlich den Knoten an, indem du alle Wickel so anordnest, dass sie ordentlich und nicht gekreuzt sind. Stellen Sie sicher, dass der Knoten nicht an den Seilen festgezogen oder festgezogen ist, damit er beim Abseilen leicht gleitet.
Stellen Sie sicher, dass der Knoten nicht klemmt
Es ist sehr wichtig, den Knoten vor der Verwendung zu überprüfen, indem Sie sicherstellen, dass die Länge der Schnur oder Schlinge nach dem Anbinden an den Abseilseilen nicht zu lang ist.
- Überprüfen Sie zunächst, ob sich Ihr Autoblock-Knoten am Seil festzieht, wenn es belastet wird.
- Überprüfen Sie als nächstes, dass die Schlinge nicht so lang ist, dass sie sich beim Beschweren im Abseilgerät verklemmt. Wenn Sie eine kurze Schlinge verwenden, die nicht länger als 60 cm ist, sollte es kein Problem sein, wenn Ihr Abseilgerät an Ihrer Sicherungsschlaufe und der Knoten an Ihrer Beinschlaufe befestigt ist. Überprüfen Sie jedoch, um sicherzugehen. Wenn die Schlinge oder das Seil zu lang ist und sich im Abseilgerät verklemmt, führt dies beim Abseilen zu allerlei Problemen. Wenn es zu lang ist, verwenden Sie eine Schlinge an Ihrer Sicherungsschlaufe, um den Abstand des Abseilgeräts von Ihrem Gurtzeug und dem Knoten zu verlängern.
So verwenden Sie einen Autoblock-Knoten
Sie haben die Abseilseile durch Ihr Gerät gefädelt, den Autoblock-Knoten gebunden und an einem Karabiner an Ihrer Beinschlaufe befestigt. Sie können sich jetzt mit dem Autoblock als Sicherheitsreserve abseilen.
Zwei Möglichkeiten, den Knoten zu halten
Stellen Sie vor dem Abseilen sicher, dass der Autoblock locker an den Seilen sitzt, damit er leicht gleitet. Legen Sie Ihre Bremshand, die Sie unter Kontrolle hält, unter den Autoblock-Knoten und greifen Sie die Abseilseile. Legen Sie Ihre Führungshand auf den Knoten unter dem Abseilgerät und fang an abzuseilen. Oder legen Sie Ihre Bremshand auf den Knoten und verwenden Sie Ihre Führungshand über dem Gerät. Funktioniert jedenfalls gut. Probieren Sie beides aus und entscheiden Sie, was Ihnen lieber ist.
Lass den Knoten auf den Seilen gleiten
Lassen Sie beim Abseilen den Knoten mit der Hand gleiten und halten Sie ihn locker. Wenn Sie aufhören möchten, lassen Sie den Knoten einfach los und lassen Sie ihn an den Seilen festziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Knoten loslassen, wenn Sie aufhören müssen. Novizen sind gestorben zupackend der Knoten, der auf dem Seil rutscht und schmilzt. Lass los und lass den Knoten verriegeln.
Vermeide deinen Knotenstau
Stellen Sie sicher, dass die Schnur oder Schlinge, die den Autoblock-Knoten bildet, nicht zu lang ist. Wenn es zu lang ist, kann sich der Knoten beim Stoppen in Ihrem Abseilgerät verklemmen, was Ihnen alle möglichen Kopfschmerzen bereiten wird, wenn Sie ihn vom Gerät lösen. Vermeiden Sie Probleme, indem Sie sicherstellen, dass die Schlinge vor dem Abseilen kurz genug ist. Wenn es zu lang ist, verknoten Sie das Ende der Schlinge, um sie zu verkürzen, oder verlängern Sie das Abseilgerät von Ihrem Gurt, indem Sie es an einer Schlinge befestigen.
Gewöhnen Sie sich an, die Autoblock-Funktion zu verwenden
Gewöhnen Sie sich an, beim Abseilen immer den Autoblock zu verwenden. Es wird von allen Kletterern in Norwegen beim Abseilen benutzt und von Bergführern in Chamonix. In den USA sieht man es vielleicht seltener. Da das Binden jedoch nur 30 Sekunden dauert, ist es einfach zu bedienen und kann Ihr Leben retten.
