Ist es in Ordnung, Nitro-Kraftstoff in einem Nitro-RC-Auto zu verwenden, da es einen geringeren Nitro-Gehalt hat als das, was ein Nitro-RC gewohnt ist? Schadet der unterschiedliche Nitrokraftstoffanteil dem Motor?
Kraftstoff für Ihren spezifischen RC
Ob eine Änderung in Kraftstoff Ihrem RC schaden wird, hängt vom empfohlenen Kraftstoff für Ihr spezifisches RC, der Marke und der Höhe der prozentualen Differenz ab. Nitrokraftstoff besteht aus drei Hauptkomponenten: Methanol, Nitromethan und Öl sowie Zusätzen wie Korrosionsschutzmittel oder Entschleimungsmittel, die von den verschiedenen Kraftstoffherstellern zugesetzt werden. Die Menge an Nitromethan im Kraftstoff beträgt typischerweise etwa 20 Prozent, könnte aber irgendwo im Bereich von 10 bis 40 Prozent oder höher liegen.
Das mit einem Nitrokraftstoff vermischte Öl trägt zur Schmierung aller inneren beweglichen Teile bei und hält den Motor kühl. Wenn ein Nitro-Motor zu heiß wird, werden Sie nicht nur einen Leistungsabfall feststellen, sondern es können auch Schlimmeres passieren. Sie könnten den Motor dauerhaft beschädigen oder ruinieren. Nitrokraftstoff enthält normalerweise sowohl Rizinus- als auch synthetische Öle in einer vordefinierten Mischung, die vom Hersteller festgelegt wird. Der Prozentsatz von beiden, der mit dem Nitrokraftstoff vermischt wird, wird normalerweise nicht bekannt gegeben (obwohl dies der Fall sein könnte - lesen Sie das Etikett des Behälters). Der Ölanteil kann zwischen 8 und 25 Prozent liegen; 15 bis 20 Prozent ist die typische Ölmenge in Nitrokraftstoff.
Vom Hersteller empfohlene Kraftstoffprozentsätze
Wenn Sie die Prozentsätze für Nitrokraftstoff auswählen, sehen Sie zuerst in der Bedienungsanleitung Ihres Nitro RC nach und prüfen Sie, welcher Prozentsatz empfohlen wird. Wenn das Handbuch nicht den zu verwendenden Nitro-Prozentsatz auflistet, fragen Sie Ihren örtlichen Hobbyladen um Rat, da die meisten Mitarbeiter entweder an RCs gearbeitet haben oder diese besitzen. Es gibt viele Es gibt verschiedene Marken von Nitro-RC-Kraftstoffen und es gibt keinen Konsens darüber, welcher am besten funktioniert - es ist Versuch und Irrtum, um herauszufinden, welcher für Ihren Nitro am besten geeignet ist RC.
Motorgröße und Nitrokraftstoffanteile
Denken Sie daran, dass die Nitro RC-Motorgröße spielt eine Rolle, wenn Sie entscheiden, welchen Prozentsatz an Nitro Sie verwenden möchten.
- Motoren mit .12 - .18 verbrauchen im Allgemeinen 10 bis 20 Prozent Nitrokraftstoff
- Motoren mit einer Größe von .21 - .26 oder .27 verwenden im Allgemeinen einen höheren Prozentsatz an Nitrokraftstoff im Bereich von 20 bis 40 Prozent.
Nitro-Prozentsätze ändern
Ist es in Ordnung, Nitrokraftstoffe zu wechseln? Die beste Antwort: kann sein.
Ich habe die Kraftstoffe zur Not gewechselt, wenn mir das, was ich normalerweise verbrauche, ausgegangen ist, solange es eine kleine Änderung war - 5 Prozent oder so. Ein Anstieg von 10 auf 20 Prozent kann schädlich sein, wenn Ihr Nitromotor nicht richtig darauf abgestimmt ist (herrauslehnen das Luft/Kraftstoff-Gemisch). Eine Reduzierung von 20 Prozent auf 10 verringert die Leistung und Sie müssen wahrscheinlich einige zusätzliche Einstellungen vornehmen (Bereicherung das Luft/Kraftstoff-Gemisch). Aber im Allgemeinen werden kleine Änderungen den Motor normalerweise nicht beschädigen, wenn Sie genau darauf achten, wie Ihr RC läuft und den Motor nach Bedarf abstimmen. Vermeiden Sie plötzliche Wechsel zu viel höheren oder niedrigeren Kraftstoffprozentsätzen als Sie normalerweise verwenden, und Sie möchten nicht ständig hin und her wechseln.
Idealerweise sollten Sie bei der gleichen Marke von Nitrokraftstoff bleiben, auch wenn der Nitromethan-Anteil unterschiedlich ist. Jede Marke kann unterschiedliche Arten oder Prozentsätze von Öl und anderen Additiven verwenden, daher sollten Sie nicht gleichzeitig die Marke und den Nitromethan-Prozentsatz wechseln.
Die Quintessenz ist, dass der Wechsel von Nitrokraftstoff eine Frage von Versuch und Irrtum ist. Es ist am besten, dies nicht zu tun, wenn Sie neu bei Nitro-RCs sind. Das Wechseln des Kraftstoffs erfordert fast immer eine Neuabstimmung Ihres Motors.
