Was ist das richtige Einfahrverfahren für einen Verbrennermotor?

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Das richtige Einlaufen des Nitro-Motors ist entscheidend für die dauerhafte Leistung Ihres RC. Jeder neue Nitro-Motor sollte ein bis zwei Stunden und etwa drei bis fünf Tanks Nitrokraftstoff eingefahren werden. Sei geduldig! Wenn Sie den Nitro-Motor richtig einfahren, ist der Unterhalt auf Ihrem RC-Fahrzeug weniger kostspielig ist, als wenn das Verfahren voreilig und falsch durchgeführt wird.

Einbruchverfahren

Wählen Sie eine saubere, ebene, gepflasterte oder glatte Oberfläche. Sie werden den ersten Einbruch mit ausgeschaltetem Körper machen, damit Sie keinen Schmutz aufwirbeln oder dabei umdrehen möchten. Konzentrieren Sie sich während der ersten paar Tankvorgänge darauf, Ihre Geschwindigkeit zu variieren und zu begrenzen. Lassen Sie Ihren Motor nicht über Halbgas hinaus laufen und laufen Sie nicht mit einem konstante Geschwindigkeit.

Beim Einfahren bilden sich Ablagerungen und können die Glühkerze, Ihr Motor scheint also abzuwürgen oder nicht richtig zu laufen. Das ist normal. Der richtige Einbruch lindert diese Symptome. Halten Sie eine oder zwei zusätzliche Glühkerzen bereit, falls Sie sie benötigen.

Sicher arbeiten

Hier sind einfache Sicherheitskontrollen, die Sie vor dem Start durchführen müssen:

  1. Schalten Sie zuerst den Controller ein
    Schalten Sie zuerst Ihren Sender/Controller ein, dann den Empfänger der Fernbedienung. Wenn Sie mit der Ausführung Ihres RC fertig sind, schalten Sie zuerst den Empfänger und dann den Controller aus. Diese Sequenz verhindert, dass Ihr Nitro RC Amok läuft, wenn jemand in der Nähe auf derselben Frequenz läuft. Tun Sie sich selbst einen Gefallen und überprüfen Sie die Häufigkeit, bevor Sie Ihre RC ausführen.
  2. Stellen Sie den Motor auf Neutral
    Bewegen Sie den Gashebel vorwärts und rückwärts, um sicherzustellen, dass sich Ihr Nitromotor in Neutralstellung befindet und sich beim Loslassen des Gashebels in der Leerlaufposition befindet.
  3. Überprüfen Sie Ihre Lenkung
    Bewegen Sie die Steuerelemente von einer Seite zur anderen. Wenn die Lenkung träge oder zögerlich erscheint, ersetzen Sie die Batterien des Empfängers, bevor Sie fortfahren.

Primen Sie Ihren Verbrennermotor

Starten Sie Ihren RC. Beobachten Sie, ob Kraftstoff durch die Leitungen fließt. Wenn nach 3-5 Sekunden kein Kraftstoff den Vergaser erreicht, legen Sie Ihren Finger einige Sekunden lang über die Auspuffspitze, um den Motor zu starten. Dies wird als Ansaugen des Motors bezeichnet. Seien Sie dabei vorsichtig, denn wenn beim Ansaugen zu viel Kraftstoff in den Motor gelangt, wird dieser überflutet und der Motor blockiert.

Wenn der Motor überflutet, verwenden Sie Ihren Glühkerzenschlüssel, um die Glühkerze zu entfernen. Legen Sie einen Lappen über den Motorkopf. Verwenden Sie, falls vorhanden, Ihren Elektrostarter. Starten Sie den Motor, um den restlichen Kraftstoff herauszubekommen, und wischen Sie den Kopf mit einem trockenen Tuch ab, um den restlichen Kraftstoff zu entfernen. Setzen Sie die Glühkerze wieder ein und beginnen Sie mit dem ersten Tank des Einlaufvorgangs. Ihr Nitro-Motor sollte nicht länger als 1-2 Sekunden am Stück gefüllt werden, um ein Überfluten zu vermeiden.

Machen Sie einen Einbruch in einen Fünftank-Nitromotor

Mit jeder Tankfüllung erhöhen Sie die Menge und Dauer der Drosselung. Verwenden Sie diese Tank-für-Tank-Richtlinien für den Einbruch Ihres Nitro-Motors.

Panzer 1:
Geben Sie dem Motor 2 Sekunden lang langsam ein Viertelgas. Betätigen Sie die Bremsen. Wenn Sie den Gashebel zu schnell zurückziehen, kann Ihr Motor zum Stillstand kommen.

Wenn eine schöne blaue Rauchspur aus dem Auspuff kommt, bedeutet dies, dass Ihr Kraftstoffgemisch richtig eingestellt ist und der Motor geschmiert wird. Wenn kein Rauch vorhanden ist, das Kraftstoffgemisch anreichern indem Sie die Nadel des Luft/Kraftstoff-Gemischs um eine Vierteldrehung drehen, bis Rauch vorhanden ist.

Fahren Sie mit der ersten Tankfüllung fort, geben Sie wiederholt ein Viertel Gas und bremsen Sie dann, bis sie fast leer ist. Lassen Sie den Tank nicht trocken, da dies zu einer durchgebrannten Glühkerze führt Kraftstoffgemisch zu mager; es kann auch zu Schäden durch hohe Motortemperaturen führen.

Stellen Sie den Motor ab, indem Sie die Kraftstoffleitung zum Vergaser abklemmen; Lassen Sie es etwa 10-15 Minuten abkühlen, bevor Sie mit dem nächsten Tanken beginnen.

Panzer 2:
Schalten Sie für die zweite Tankfüllung 2-3 Sekunden lang auf Halbgas. Denken Sie daran, während des gesamten Einfahrvorgangs gleichmäßig zu beschleunigen. Wiederholen Sie dies, solange Sie Kraftstoff haben. Wenn der zweite Tank fertig ist, wiederholen Sie die Schritte zum Abschalten und Abkühlen wie beim ersten Tanken.

Panzer 3:
Bei der dritten Tankfüllung 3 Sekunden mit Halbgas laufen lassen und dann bremsen. Zu diesem Zeitpunkt beginnt sich der Motor zu lockern, der Leerlauf muss möglicherweise nach unten eingestellt werden.

Sie wissen, dass eine Leerlaufeinstellung erforderlich ist, wenn Ihr Nitro RC im Leerlauf nicht still sitzt. Verwenden Sie Ihren Tuning-Schraubendreher, um den Leerlauf zu verringern, indem Sie die Leerlaufeinstellung gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die Leerlaufdrehzahl zu verringern. Ab diesem Zeitpunkt müssen Sie Ihren Motor zwischen den Tanks nicht mehr abkühlen lassen.

Panzer 4:
Für den vierten Tank geben Sie Ihrem Nitro RC Vollgas für eine Zählung von 3 Sekunden und bremsen Sie dann. Wenn Ihr Nitro RC mit einem Mehrganggetriebe ausgestattet ist und versucht, in einen anderen Gang zu schalten, lassen Sie Gas und bremsen Sie dann. Denken Sie bei einer 3-Sekunden-Zählung auf Tank 4 daran, sanft zu beschleunigen, um Wheelies zu vermeiden oder das RC umzudrehen.

Behälter 5:
Beschleunigen Sie für diese letzte Tankfüllung in 3 Sekunden wiederholt auf Vollgas, halten Sie 2 Sekunden lang und bremsen Sie dann. Nachdem dieser Tank fertig ist, ist der Einlaufvorgang abgeschlossen.

Warten Sie Ihren Verbrennermotor nach dem Einfahren

Nach dem Einlaufen und nach jeder Sitzung mit Ihrem Nitro RC müssen Sie Folgendes ausführen: Wartung nach dem Lauf. Für einen Nitro-Motor beinhaltet dies:

  • Kraftstofftank entleeren
  • Luftfilter reinigen und ölen
  • Nachbrennöl hinzufügen

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