F1 Übungs-Timing-Bildschirm
Zum Auftakt der Trainings am Freitag und Samstag bei einem Grand Prix Rennen, die Autos erscheinen auf dem Bildschirm in der Reihenfolge der Nummer des Autos. Beim Verlassen der Boxengasse werden sie in der Reihenfolge ihres Verlassens angezeigt. Wenn sie eine Rundenzeit aufzeichnen, werden sie in der Reihenfolge der Rundenzeit angezeigt, wobei die schnellste Runde oben auf der Zeitanzeige steht. Die Namen der Fahrer sind auf der linken Seite abgekürzt.
Qualifizierende Timing-Bildschirme
Teil 1 (Q1)
Bildschirm 1 beginnt mit der Anzeige aller Autos in der Reihenfolge ihrer Nummern mit den Worten IN PIT in der Spalte der letzten Rundenzeit. Wenn sie eine Rundenzeit aufzeichnen, werden sie in die Reihenfolge ihrer Rundenzeit eingeordnet, wobei der Schnellste an der Spitze der Liste steht.
Teil 2 (F2)
Runden- und Sektorzeiten der am Q2 teilnahmeberechtigten Fahrer werden wieder in die Zahlenreihenfolge gebracht.
Fahrer, die nicht zur Teilnahme am Q2 berechtigt sind, behalten ihre Runde und ihren Sektor und bleiben in der Q1-Reihenfolge. Ihre Namen und Startnummern werden grau.
Die an der Session teilnehmenden Fahrer werden in die Leistungsreihenfolge gebracht, sobald sie eine Rundenzeit aufgestellt haben.
Teil 3 (Q3)
Runden- und Sektorzeiten der am Q3 teilnahmeberechtigten Fahrer werden wieder in die Zahlenreihenfolge gebracht.
Fahrer, die nicht zur Teilnahme am Q3 berechtigt sind, behalten ihre Runde und ihren Sektor und bleiben in der Q2-Reihenfolge. Ihre Namen und Startnummern werden grau.
Am Ende von Q3 zeigt der Zeitinformationsbildschirm das Finale an Qualifikation Sitzungsklassifizierung.
Bildschirme nach Nummer: Bildschirm 1
Bildschirm 1 beginnt mit der Anzeige aller Autos in der Startreihenfolge mit den Worten IN PIT in der Rundenzeitspalte.
Während der ersten Runde aktualisiert der Bildschirm die Reihenfolge, wenn die Autos die erste Zwischenposition überqueren der drei Zeitmess- und Geschwindigkeitsorte, die als Intermediate 1, Intermediate 2 und Start/Ziel bekannt sind Leitung.
Wenn jedes Auto die Start-/Ziellinie überquert, werden seine Nummer und der Name des Fahrers in Weiß angezeigt. Wenn der Führende die Start-/Ziellinie überquert, werden alle anderen Namen gelb. Wenn das Wagen die Boxengasse verlässt, das Wort OUT wird in der letzten Rundenzeitspalte angezeigt und die Dauer des Boxenstopps wird in der letzten Sektorspalte angezeigt.
Farben
Gelb Standard.
rot Ausfahrt und Einfahrt in die Boxen. Beim Verlassen der Box bleibt es rot, bis das Auto den ersten Sektor durchfährt.
Weiß Die aktuellste verfügbare Lektüre.
Grün Am besten für die Treiber
Magenta Insgesamt der Beste in der Sitzung. Individuelle Sektorzeiten und Geschwindigkeiten sowie Rundenzeiten.
Spaltenbeschreibungen
Position Die Einstufung des Autos in der Sitzung. Nach den ersten 10 Runden wird die Position eines Fahrers, der nicht 90% der vom Führenden zurückgelegten Strecke zurückgelegt hat, nicht angezeigt.
Schnellste Rundenzeit Schnellste Zeit für den Fahrer in der Session, in Weiß.
HALT Erscheint anstelle der Sektorinformationen, wenn ein Auto diesen Sektor nicht abschließt, was darauf hinweist, dass das Auto wahrscheinlich auf der Strecke angehalten hat.
Letzte Rundenzeit Wenn das Auto die Start-/Ziellinie passiert, wird die Zeit für die gerade beendete Runde angezeigt.
Eine Linie, die die persönliche Bestleistung in jedem Sektor für dieses Auto anzeigt, wird in Gelb angezeigt, nachdem das Auto 15 Sekunden in der Box gestanden hat.
Rundenzahl Die Anzahl der vom Fahrer gestarteten Runden.
Zeit hinter dem Auto vorne Unterschied zwischen dem Fahrer und dem Mann über dem letzten Überfahren der Start-/Ziellinie.
Anzahl der Boxenstopps Anzahl der Boxenstopps dieses Fahrers.
Bildschirme nach Nummer: Bildschirm 2
Bildschirm 2 besteht aus zwei Abschnitten. Oben ist ein scrollender Bereich, der jedes Mal, wenn es die Ziellinie überquert, eine vollständige Runde mit Zeitmessdaten für jedes Auto anzeigt; der untere Abschnitt zeigt die ersten sechs Positionen der beiden Zwischenzeiten, der Ziellinie und einer vierten Position auf der Strecke (normalerweise der schnellste Teil).
Scrollbereich
Die obere Hälfte von Bildschirm 2 zeigt die Sektorzeit- und Geschwindigkeitsinformationen sowie die Rundenzeit für jedes Fahrzeug beim Überqueren der Kontroll-/Ziellinie. Es zeigt auch die Geschwindigkeit, die das Auto durch die zusätzliche Radarfalle in dieser bestimmten Runde erreicht hat, die Anzahl der gefahrenen Runden und den Zeitunterschied zwischen den Autos.
FLAGGE Dies wird unter der Rundenzeitspalte angezeigt, um anzuzeigen, dass die Sitzung beendet wurde und die karierte Flagge gezeigt wurde.
Leerzeile Wird generiert, wenn die Zeitmesssysteme für Q2 und Q3 vor Beginn dieser Sitzungen vorbereitet werden.
Geschwindigkeitsklassifizierungsbereich
Die untere Hälfte von Bildschirm 2 zeigt die aktuellen Top-Sechs-Geschwindigkeiten für die Sitzung an jeder der Zwischenpositionen. die Start-/Ziellinie und die Radarfalle zusammen mit einer Abkürzung des Fahrernamens, auf die die Geschwindigkeit bezieht sich. Die Geschwindigkeiten werden wie immer in der F1 in Kilometern pro Stunde angezeigt.
Üben und Qualifizieren
Während des Trainings und des Qualifyings werden in diesem Bereich des Bildschirms auch drei Informationen zu den teilnehmenden Autos angezeigt.
Auf der Strecke Zeigt die Anzahl der Autos an, die sich derzeit auf der Strecke befinden.
In Gruben die Anzahl der Autos, die sich derzeit in den Boxen befinden.
Gestoppt Die Anzahl der Autos irgendwo auf der Strecke angehalten.
Bildschirm 3: Meldungen zur Rennsteuerung
Bildschirm 3 hat für alle Sitzungen das gleiche Format und besteht aus zwei Teilen.
Meldungen zur Rennkontrolle
Die obere Hälfte zeigt Nachrichten, die direkt von Race Control gesendet wurden, zusammen mit dem Zeitpunkt, zu dem jede Nachricht gesendet wurde. Die Nachrichtenliste scrollt nach oben, sodass immer die aktuellste Nachricht ganz unten angezeigt wird. Die neueste Nachricht wird eine Minute lang in Magenta angezeigt, danach wird sie wieder gelb.
Diese Nachrichten werden verwendet, um alle über den Status einer Sitzung zu informieren (z. B. verzögerter Start, Checkered Flagge, Rote Flagge usw.) und alle zusätzlichen Informationen, die die Rennleitung übermitteln möchte (z Runde 10).
Wetterinformationen
Die untere Hälfte von Bildschirm 3 zeigt Wetterinformationen und ist in drei Abschnitte unterteilt.
Der linke Abschnitt zeigt eine Karte der Strecke mit einem Pfeil, der in die Windrichtung zeigt. Die Karte ist so ausgerichtet, dass der obere Bildschirmrand nach Norden zeigt.
Der mittlere Abschnitt enthält eine Grafik, die die Wetterdaten der letzten drei Stunden anzeigt. Dieses Diagramm ändert sich alle paar Sekunden und zeigt der Reihe nach an: Temperatur sowohl die Strecken- als auch die Lufttemperatur in Grad Celsius; Nass/Trocken der vorherrschende Streckenzustand (nass oder trocken); Windgeschwindigkeit die Windgeschwindigkeit in Metern pro Sekunde; Luftfeuchtigkeit die relative Luftfeuchtigkeit; Druck der atmosphärische Druck in Millibar. Der rechte Abschnitt zeigt die neuesten Wettermesswerte.
Übungssitzungen: Bildschirm 4
Üben
Dies zeigt ähnliche Informationen wie Bildschirm 1, aber die Sektorzeiten sind auf die Zehntelsekunde genau. Die Farben und Funktionen sind ähnlich wie bei Bildschirm 1. Wenn sich Autos in der Boxengasse befinden, wird die Fahrzeugnummer rot angezeigt.
Bildschirm 4 während des Qualifyings
Teil 1 (Q1)
Zu Beginn des Qualifyings erscheint Screen 4 mit den Autos in der Reihenfolge ihrer Nummern. Wenn sie eine Rundenzeit aufzeichnen, werden sie in die Reihenfolge ihrer Leistung eingeordnet.
Teil 2 (F2)
Vor dem Q2 werden den teilnahmeberechtigten Fahrern ihre Runden- und Sektorzeiten entfernt und sie werden wieder in die Nummernreihenfolge gebracht. Sie behalten ihre Rundenzählung ab Q1 und ihre Q1-Rundenzeit bleibt in der entsprechenden Spalte.
Fahrer, die am Q2 nicht teilnahmeberechtigt sind, behalten ihre Runden- und Sektorzeiten und bleiben in der Q1-Reihenfolge, ihre Namen sind grau hinterlegt.
Autos bleiben nummeriert, bis sie eine Runde drehen Zeit wenn sie in die Leistungsreihenfolge gebracht werden.
Teil 3 (Q3)
Bei Fahrern, die am Q3 teilnehmen, werden ihre Runden- und Sektorzeiten entfernt und wieder in die Nummernreihenfolge gebracht. Sie behalten ihre Rundenzählung aus Q2 und ihre Rundenzeit bleibt in der entsprechenden Spalte.
Fahrer, die nicht in Q3 sind, behalten ihre Runden- und Sektorzeiten und bleiben in der Reihenfolge, in der sie am Ende von Q2 waren, ihre Namen sind grau eingefärbt.
Am Ende des Q3 zeigt der Bildschirm die Fahrer in der Reihenfolge der Qualifying-Wertung und ihre schnellsten Rundenzeiten aus jedem Teil der Session.
Wettrennen
Während des Rennens zeigt Bildschirm 4 die Fahrer in der Reihenfolge ihrer Klassifizierung und enthält Lücken, Intervall, Sektorzeiten (auf Zehntelsekunden), die letzten Rundenzeiten und die Anzahl der Boxen stoppt.
Gesamtbestzeiten und -geschwindigkeiten
Diese Linie erscheint am oberen Rand von Bildschirm 1 und zeigt die Gesamtbestzeit und -geschwindigkeit für jeden Sektor an. Die Summe dieser Sektorzeiten ergibt die ideale Rundenzeit. Die Zeile wechselt ständig zwischen Zeit- und Geschwindigkeitsinformationen und einer Abkürzung des Namens des Fahrers, der die Zeit eingestellt hat. Die Sektorinformationen erscheinen in Magenta mit der idealen Rundenzeit in Gelb.
