Der Outhaul wird am Schothorn des Segels befestigt
Der Outhaul auf einem Segelboot ist eine der Kontrollen, Teil der laufenden Takelage des Bootes. Der Outhaul ist eine Leine, die mit dem Schothorn des Großsegels (dem Ring in der unteren hinteren Ecke) verbunden ist und das Segel zum Ende des Baums zurückzieht. Bei den meisten Booten verläuft dieses Leinen- oder Drahtseil um einen Block (Riemenscheibe) hinunter in den Baum, wie auf diesem Foto gezeigt.
Unten sehen Sie, wie das andere Ende des Outhaul gezogen wird, um die Spannung im Segelfuß zu erhöhen, und erklärt, wie Sie das Outhaul unter verschiedenen Segelbedingungen zu Ihrem Vorteil nutzen können.
Passen Sie den Outhaul an die Segelbedingungen an
Hier gezeigt ist die Ausholleine, die aus dem Ausleger (links) austritt, um eine Winde gewickelt und rechts an der Klampe befestigt ist. (Das Ende des Baumes ist links außerhalb des Bildes.) Bei mittleren bis großen Segelbooten wird eine Winde benötigt, um genügend Spannung auf den Fuß eines großen Großsegels auszuüben. Je enger der Outhaul gezogen wird, desto flacher wird die Unterseite des Segels. Je lockerer der Outhaul, desto voller das Segel.
So passen Sie den Outhaul an
Das Prinzip zum Einstellen des Outhaul ist ähnlich wie bei der Verwendung von a Boom vang bei leichtem und mäßigem Wind.
- Bei leichtem Wind sollte die Outhaul ziemlich locker sein, damit das Großsegel voller sein kann. Entlang des Segelfußes können sich Falten bilden.
- Bei mäßigem Wind sollte der Outhaul mäßig eng sein, das Segel flach drücken und eine bessere Form für das Segeln gegen den Wind oder auf eine Reichweite geben.
- Bei stärkerem Wind, wenn Sie möglicherweise das Groß depowern müssen, um eine übermäßige Krängung zu vermeiden, sollte das Outhaul sehr eng sein. Ein flacheres Segel erzeugt weniger Krängungskraft.
