Harley-Davidsons Das Line-up von 2010 enthält zehn neue Motorrad Modelle, die größte Produktneueinführung in der Firmengeschichte.
Das neue Motorräder gehören das neue Flaggschiff der Touring-Linie Electra Glide Ultra Limited, der tiefliegende Road Glide Custom, der zugeschlagene Dyna Wide Glide, die abgehackte Sportster Forty-Eight, das reduzierte Street Glide Trike und das satinierte Chrom und Denim Schwarz Fetter Junge Lo.
Am oberen Ende der Produktpalette stehen vier exklusive und teure CVO-Modelle: das CVO Softail Convertible, CVO Street Glide, CVO Ultra Classic Electra Glide und der CVO Fat Bob.
Sportster 883 Niedrig
Mit einem Preis von 6.999 US-Dollar (in Schwarz) ist die Harley-Davidson Sportster 883 Low 2010 das billigste Fahrrad in der Harley-Reihe. Der 883 Low wird von einem 883 ccm V-Twin mit Kraftstoffeinspritzung angetrieben und erreicht 45 mpg Stadt, 60 mpg Autobahn.
Sportster Nightster
Die Harley-Davidson Sportster Nightster kostet 9.999 US-Dollar (in Schwarz) und verfügt über eine mittelgraue pulverbeschichtete 1.200 ccm
Eisen 883
Die 2010 Harley-Davidson Iron 883 kostet 7.999 $ und kann 45 mpg Stadt und 60 mpg Autobahn erreichen.
Sportster Achtundvierzig
Die 2010 Harley-Davidson Sportster Forty-Eight kostet 10.499 US-Dollar in Schwarz und 10.789 US-Dollar in Silber oder Orange und wird von einem 1200 Evolution-Motor angetrieben. Die Harley 48 schließt sich der Dark Custom-Familie an und verfügt über eine "klassische Bulldog-Schulter-Haltung".
XR1200
Die Harley-Davidson XR1200 von 2010 kostet 10.799 US-Dollar in Schwarz und verfügt über einen 1.200-cm³-Evolution-V-Twin-Motor und ein 5-Gang-Getriebe.
Sportster 1200 Custom
Die Harley-Davidson Sportster 1200 Custom 2010 beginnt bei 9.999 US-Dollar (in Schwarz) und verfügt über einen 1.200-cm³-V-Twin mit zwei gestaffelten Chromauspuffrohren und einem 5-Gang-Getriebe.
Sportster 1200 Niedrig
Die Harley-Davidson Sportster 1200 Low von 2010 kostet 9.899 US-Dollar (in Schwarz) und hat einen gestreckten 4,5-Gallonen-Kraftstofftank und eine Sitzhöhe von nur 26,3 Zoll (beladen).
Fetter Bob
Die Harley-Davidson Fat Bob 2010 kostet $14.999 in Schwarz und verfügt über einen neuen schrägverzahnten 5. Gang für reduzierte Geräusche. Das Motorrad wird von einem luftgekühlten V-Twin-Triebwerk mit 96 Kubikzoll (1.573 ccm) angetrieben.
Dyna Super Glide
Die 2010 Dyna Super Glide kostet 11,999 US-Dollar in Schwarz. Neu für dieses Modell sind Michelin Scorcher-Reifen und ein schrägverzahnter 5. Gang zur Geräuschreduzierung. Das Bike wird von einem Twin Cam 96-Motor angetrieben, der mit einem 6-Gang-Cruise-Drive-Getriebe gekoppelt ist.
Dyna Super Glide Custom
Die Dyna Super Glide 2010 kostet in Schwarz 12.999 US-Dollar. Zu den Änderungen an diesem Modell gehören Michelin Scorcher-Reifen, ein leiserer 5. Gang und ein schwarzer Antriebsstrang mit Chromabdeckungen.
Straße Bob
Die Harley-Davidson Street Bob 2010 kostet 12,999 US-Dollar in Schwarz und trägt neue Michelin Scorcher-Reifen, einen komplett schwarzen Antriebsstrang und einen schräg geschnittenen 5. Gang für reduzierte Geräusche.
Dyna Wide Glide
Die Harley-Davidson Dyna Wide Glide 2010 kostet 14.499 US-Dollar (in Schwarz) und verfügt über Chopper-Styling-Queues, Drag Bars und vordere Fußrasten.
Fetter Junge
Die Harley-Davidson Fat Boy 2010 kostet 15.999 US-Dollar (in Schwarz) und verfügt über einen zweiteiligen Sitz mit abnehmbarem Sozius, und ihr Softail-Rahmen hat einen Vintage-Hardtail-Look.
Softail Deluxe
Die Harley-Davidson Softail Deluxe von 2010 kostet 16.799 US-Dollar in Schwarz und trägt verchromten, geschnürten Stahl Räder und ein starr montiertes Twin Cam 96B-Triebwerk mit Gegengewicht und einem 6-Gang-Cruise-Antrieb Übertragung.
Heritage Softail Classic
Die Heritage Softail Classic 2010 kostet 16.999 US-Dollar in Schwarz, und dieses nostalgisch gestylte Fahrrad erhält einen neuen Tankgeber für genaue Kraftstoffstandmessungen und einen leiseren 5. Gang.
Softail Custom
Die 2010er Harley-Davidson Softail Custom (zum Preis von 16.999 US-Dollar in Schwarz) verfügt über eine neue Sendereinheit für genaue Kraftstoffstandmessungen, einen schräg geschnittenen fünften Gang für verbesserten Klang und eine neue Tankgrafik.
Kreuzknochen
Die Harley-Davidson Cross Bones 2010 kostet 16.999 US-Dollar in Schwarz und erhält eine neue Sendereinheit für genaue Kraftstoffstandmessungen und einen schrägverzahnten 5. Gang für einen leiseren Betrieb. Es hat ein Springer-Frontend und Bobber-Details aus der Nachkriegszeit.
Fetter Junge Lo
Die neue 2010er Harley-Davidson Fat Boy Lo zum Preis von 16.299 US-Dollar in Schwarz verfügt über einen niedrigeren und schmaleren Sitz (der sitzt). 24,25 Zoll über dem Boden), eine Tankverkleidung aus Leder, verdunkelte Komponenten und eine Tankkonsole und -seite aus satiniertem Chrom Abzeichen.
Wippe C
Die 2010er Harley-Davidson Rocker C kostet 19.499 US-Dollar in Schwarz und hat einen verdeckten ausklappbaren Beifahrersitz. Der Antriebsstrang ist starr montiert und für 2010 wurden eine neue Red Hot Sunglo-Farbe und ein schrägverzahnter 5. Gang zur Geräuschreduzierung eingeführt.
Straßenkönig
Die Harley-Davidson Road King 2010 kostet 16.999 US-Dollar in Schwarz und ist auf Harleys Touring-Chassis basierend auf einem starren Einzelholm-Rückgrat aufgebaut. ABS ist optional, ebenso wie ein elektronischer Tempomat.
Road King Klassiker
Die Harley-Davidson Road King Classic 2010 kostet 17.999 US-Dollar und wird von einer gummigelagerten Twin Cam 96 V-Twin mit elektronischer Drosselklappensteuerung angetrieben, die mit einem 6-Gang-Cruise-Drive-Getriebe verbunden ist.
Tri Glide Ultra Classic
Das 2010er Tri Glide Ultra Classic Trike zum Preis von 29.999 US-Dollar in Schwarz kommt dieses Jahr in neuen Farben. Sein 6-Gang-Cruise-Drive-Getriebe verfügt über ein neues, leiseres 5. Gang-Design, und das Trike wird von einem luftgekühlten Twin Cam 103-Triebwerk angetrieben.
Tri Glide - Shriner's
Das 2010er Harley-Davidson Tri-Glide Ultra Classic Limited Edition Trike wird für Shriner-Mitglieder in Arctic White mit Red & Gold-Lackierung bis zum 5. März 2010 oder bis der Vorrat aufgebraucht ist, erhältlich sein.
Tri Glide Ultra - Jester's
Die limitierte Harley-Davidson Tri-Glide Ultra 2010 Jester's Edition enthält Concord Purple mit Violett und burgunderfarbener Nadelstreifenfarbe und ist für Jester-Mitglieder bis zum 5. März 2010 verfügbar, oder wenn der Vorrat reicht aus.
Street Glide Trike
Das Harley-Davidson Street Glide Trike 2010 ist ein einfacherer Ansatz für das Tri Glide Ultra Classic und kostet 26.999 US-Dollar in Schwarz. Es verfügt über neue Chromleisten, die das Kofferraumoberteil hervorheben, luftverstellbare hintere Stoßdämpfer und eine 40-Watt-Stereoanlage.
Ultra Classic Electra Glide
Die Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide 2010 kostet 20.999 US-Dollar (in Schwarz) und ihr 6-Gallonen-Kraftstofftank ist bereit für lange Strecken, ebenso wie ihr 80-Watt-Harman/Kardon-Audiosystem mit vier Lautsprechern.
Electra Glide Ultra Limited
Die neue Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited von 2010 kostet 24.699 US-Dollar in zwei Farben. Dieses Motorrad wird als "neuer König der Harley-Davidson Touring Line" bezeichnet und erhält einen verbesserten Twin Cam 103-Motor und Standardartikel, die zuvor Zubehör waren.
Straßengleiter
Die neu gestaltete Harley-Davidson Street Glide 2010 kostet 18.999 US-Dollar für Solids und hat ein neues 18-Zoll-Vorderrad mit a Reifen mit niedrigerem Profil, ein 2-in-1-Auspuff, eine neue Brems-/Blink-/Rücklicht-Baugruppe mit einer verchromten Halterung, die gleichzeitig als Platte dient Visier.
Road Glide Custom
Die Harley-Davidson Road Glide Custom 2010 kostet 18.999 US-Dollar für Volltonfarben und verfügt über ein neues 18-Zoll-Vorderrad mit Reifen mit niedrigerem Profil, neuem 2-in-1-Auspuff und neuer Scheinwerferabdeckung, unter anderem Produkte.
Electra Glide Classic
Die 2010er Harley-Davidson Electra Glide Classic kostet 18.999 US-Dollar in Schwarz und kommt mit neuen Farb- und Grafikoptionen sowie einem leiseren 5. Gang. Das Fahrrad ist mit an der Verkleidung montierten Instrumenten und einem 40-Watt-Audiosystem mit 2 Lautsprechern ausgestattet.
Nachtruten-Special
Die Harley-Davidson Night Rod Special 2010 kostet 16.699 US-Dollar und verfügt über verdunkelte Komponenten und eine aggressive Fahrhaltung.
V-Rod
Die Harley-Davidson 2010 V-Rod kostet 14.999 $ (in Schwarz) und wird von einem flüssigkeitsgekühlten 60-Grad-V-Twin mit 1.250 ccm angetrieben.
Die 2010 Harley-Davidson V-Rod Muscle kostet 17.199 US-Dollar in Schwarz und einen flüssigkeitsgekühlten 1.250-ccm-V-Twin, der ein Drehmoment von 86 ft-lbs erzeugt.
CVO Ultra
Mit 35.999 US-Dollar ist die Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide 2010 das teuerste Fahrrad in der H-D-Reihe. Zur Ausstattung gehören eine neue 12-Volt-Steckdose, LED-Leuchten in den Satteltaschen und eine Leder-Soziusrückenlehne mit verstellbarer Lendenwirbelsäule.
CVO Ultra (Schwarz)
Mit 36.499 US-Dollar ist diese geschwärzte Harley-Davidson CVO Ultra Limited 2010 das teuerste Motorrad der Harley-Davidson-Reihe 2010, und es werden nur 999 Exemplare produziert. Zur Ausstattung gehören ein Garmin Road Tech Zumo 660 GPS und 185 einzigartige schwarze Teile.
CVO Fat Bob
Die Harley-Davidson CVO Fat Bob 2010 ist mit einem Preis von 25.299 US-Dollar das günstigste CVO-Modell. Das Bike wird von einem Screamin' Eagle Twin Cam 110 Motor angetrieben und es werden nur 1.300 Einheiten gebaut.
CVO Street Glide
Die Harley-Davidson CVO Street Glide 2010 ist das zweitteuerste CVO-Modell und kostet 30.999 US-Dollar. Es verfügt über neue hydraulische Stoßdämpfer mit manuell einstellbarer Vorspannung und optimierter Vorspannung und Dämpfung.
CVO Softail Cabrio
Das Harley-Davidson CVO Softail Convertible von 2010 kostet 27.999 US-Dollar, und nur 2.500 Einheiten dieses Motorrads werden als eines der vier CVO-Motorräder für dieses Jahr produziert.
