ATVs haben unterschiedliche Übertragungsarten je nach ATV-Typ und wofür es hauptsächlich verwendet wird. Die grundlegendsten Arten von Getrieben sind automatische und manuelle. Möglicherweise müssen Sie auch in den Rückwärtsgang oder zwischen hoch und niedrig oder sogar von 2-Radantrieb auf schalten 4-Rad Antrieb.
Schaltgetriebe
Viele Quads haben ein Schaltgetriebe, insbesondere Sportquads. Sie funktionieren wie ein Schaltgetriebe bei einem Motorrad. Das manuelle Wechseln der Gänge während eines Quads gibt dem Fahrer mehr Kontrolle und kann dazu beitragen, den Motor zu halten Drehzahl im bestmöglichen Bereich, um maximale Leistung zu erzielen, wenn Sie Traktion oder weniger Leistung (begrenzter Schlupf) haben, wenn Sie nicht.
Es kann auch das Wenden oder das Verlassen einer Kurve erleichtern. Wenn Sie scharf abbiegen, möchten Sie nicht, dass das Getriebe schaltet, da dies Ihr Gleichgewicht stören könnte.
Das Erlernen des Schaltens auf einem ATV ist ein wenig einfacher als das Erlernen des Schaltens auf einem Motorrad, da Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass das Quad so steht, wie es bisher war
Manuelle Getriebe erfordern die gleichzeitige Verwendung einer Kupplung, des Gashebels und eines Schalthebels. Möglicherweise müssen Sie auch gleichzeitig bremsen, wenn Sie sich auf einem Hügel befinden.
Auch die Bremsen dieser Quads sind die gleichen wie bei einem Motorrad; das Hinterradbremse wird mit dem rechten Fuß und die Vorderradbremse mit der rechten Hand bedient.
Da Sie beim Abheben Gas geben müssen, ist es einfacher, beim Abheben die Fußbremse zu betätigen, aber dies kann je nach Situation nicht immer der beste Weg sein.
Steile Hügel stellen ein ganz anderes Problem dar und die Technik, die Sie verwenden, um auf einem Hügel zu starten, variiert, wenn Sie den Hügel hinauf- oder hinunterschauen.
SxS haben oft auch ein manuelles Getriebe, aber sie sind eher wie ein Auto. Den Gashebel betätigen Sie mit dem rechten Fuß und die Kupplung mit dem linken Fuß.
Der Schalthebel ist entweder ein Handschalter auf dem Boden wie bei einem Jeep oder bei Hochleistungs-SxS finden Sie ihn möglicherweise am Lenkrad, der mit den Händen bedient werden kann. Diese werden als Schaltwippen bezeichnet und ermöglichen es Ihnen, beide Hände am Lenkrad zu lassen und sowohl nach oben als auch nach unten zu schalten, ohne loszulassen.
Automatische Übertragung
Ein Automatikgetriebe erledigt die ganze Arbeit für Sie, meist zum richtigen Zeitpunkt. Viele Utility-ATVs verfügen über ein Automatikgetriebe, damit Sie sich auf andere Dinge wie Abschleppen, Pflügen, Schleppen usw. konzentrieren können.
Automatikgetriebe funktionieren sehr ähnlich wie ein Auto, und einige von ihnen haben sogar einen Hebel für entweder Hi- oder Lo-Getriebe. Das Prinzip basiert auf der Zentrifugalkraft, bei der die Kraft, die sich von der Mitte eines sich drehenden Objekts wegbewegt, mit zunehmender Rotationsgeschwindigkeit zunimmt.
Im hohen Gang fährt das Quad mit einer viel höheren Geschwindigkeit, hat aber nicht so viel Leistung, wenn es langsam fährt. Im niedrigen Gang wird die Höchstgeschwindigkeit stark reduziert, aber die Leistung bei der niedrigeren Geschwindigkeit wird stark erhöht, sodass Sie mehr schleppen oder schleppen können.
Viele Jugend-ATVs verfügen über ein Automatikgetriebe, das es dem typischerweise neueren Fahrer erleichtert, sich mehr auf den Umgang mit dem Quad zu konzentrieren, anstatt zu versuchen, die Gänge zu wechseln.
Bei all den verschiedenen Übertragungsarten, die für ATVs verfügbar sind, kann es verwirrend erscheinen, herauszufinden, was Sie brauchen.
Am besten entscheiden Sie einfach die Ingenieure des Herstellers anhand Ihrer sonstigen Anforderungen für einen ATV-Kauftyp für Sie entscheiden zu lassen.
