Fahrrad auf den Hauptständer stellen
Instandhaltung für Trommelbremsen beschränkt sich in der Regel auf das regelmäßige Reinigen der Trommeln und Bremsbacken, das Schmieren der Hebelachse und das Einstellen der Kabel. Die Seilzugeinstellung kann bei Bedarf vorgenommen werden (z. B. wenn der Hebel zu weit zurückkommt), während die Reinigung der Innenteile normalerweise beim Reifenwechsel durchgeführt wird.
Um die Wartung oder Bremseinstellung zu erleichtern, sollten Sie das Fahrrad immer auf den Hauptständer stellen (sofern vorhanden). Sicherheitshinweis: Der Staub älterer Bremsbacken kann Schadstoffe wie Asbest enthalten. Blasen Sie den Staub nicht mit Druckluft von den Bremskomponenten und verwenden Sie immer eine geeignete Atemschutzmaske.
Kabelentfernung
Bei Arbeiten an der Vorderradbremse muss der Bremshebel (zum Reinigen und Schmieren des Gelenks) durch Entfernen des Gelenkbolzens (A) entfernt werden. Beginnen Sie damit, die
Als nächstes drücken Sie den Hebel mit einer Hand, während Sie kräftig am Kabel ziehen. Beim Loslassen des Hebels kommt das Kabel aus dem Einstellergehäuse. Entfernen Sie das Kabel vollständig, indem Sie den runden Nippel vom Hebel ziehen.
Schmierung
Wenn das Kabel entfernt ist, kann die Hebelgelenkschraube gelöst, die Schraube entfernt und der Hebel herausgehoben werden. Alle diese Komponenten sollten in einem geeigneten Lösungsmittel gereinigt werden (Bremsenreiniger aus dem Autohaus funktioniert gut), dann mit Druckluft trocknen, bevor sie leicht mit Fett bestrichen werden.
Reassemble ist eine Umkehrung der Demontage. Vor dem Wiedereinbau des Kabels empfiehlt es sich jedoch, das Innenkabel zu schmieren. Es gibt eine Reihe von Herstellern, die günstige Kabelschmierwerkzeuge wie das auf dem Foto anbieten.
Montage und Einstellung der Bremszüge
Das Wiedereinbauen des Kabels wird leicht gemacht, indem Sie das Kabelende in den Hebel einführen, kräftig am Außenkabel ziehen und dann das Außenkabel auf die Einstellmutter setzen. Wenn Sie das getan haben, können Sie den Hebel loslassen, wieder am Außenzug ziehen und in den Einsteller schieben.
Der Einsteller sollte herausgeschraubt werden, bis er ungefähr einen halben Zoll (12 mm) freies Spiel am Hebel, bevor die Bremse zu binden beginnt. Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn die Vorderradbremse ihre stärkste Kraft aufwendet, wenn die Finger der rechten Hand 90 Grad durchlaufen haben.
Es ist wichtig, die Bremsplatte (die Platte, auf der sich die Bremsbacken befinden) in Bezug auf die Rad-/Trommelbaugruppe zu positionieren. Wenn Sie sicherstellen, dass die Platte genau in der Mitte der Trommel positioniert ist, kann sich das Rad drehen, ohne an einem der Schuhe zu reiben. Um diese Zentrierung zu erreichen, sollte die Kontermutter der vorderen Spindel gelöst und die Bremse angezogen werden. Bei angezogener Bremse sollte die Spindel-Sicherungsmutter nachgezogen werden.
Einstellung der hinteren Trommelbremse
Die meisten klassischen Fahrräder verwenden eine Stahlstange, um die hintere Trommelbremse zu betätigen. Die Wartung der Bremse erfolgt nach dem gleichen Verfahren wie bei der Vorderradbremse. Die Einstellung des freien Spiels an der Stange wird durch Drehen einer Flügelmutter am Radende der Bremsstange erreicht. Diese Flügelmutter fällt in Abständen von 180 Grad in Vertiefungen.
Der Mechaniker sollte versuchen, ein wenig Spiel an der Bremse zu haben und den Hebel zu positionieren so dass sein Fuß den Hebel etwa 19 mm (19 mm) niederdrückt, bevor die Bremse zu bremsen beginnt binden.
