Nassschleifen ist ein erstaunliches Verfahren, das bei richtiger Ausführung zu einer Oberfläche führen kann, die so glatt wie Glas ist. Egal, ob es um Lack, Grundierung, blankes Metall oder alles dazwischen geht, die Karosserie Ihres Autos kann durch Nassschleifen geglättet werden. Nassschliff, auch Farbschliff genannt, verleiht einer fertigen Lackierung Glanz. Zuerst besprechen wir, was Sie für die Erledigung der Arbeit benötigen, dann erzähle ich Ihnen die Feinheiten des Schleifprozesses. Schließlich können wir uns der esoterischen Seite der Karosserieveredelung und des Schleifens widmen.
Was du brauchen wirst
Matt Wright, 2013
- Ein Auto oder Lastwagen, der etwas glätten muss
- Sprühflasche mit Wasser gefüllt
- Nassschleifpapier in verschiedenen Körnungen
Sie können Sprühflaschen in fast jedem Reparaturgeschäft, Kartongeschäft oder Lebensmittelgeschäft in der Reinigungsabteilung finden. Achten Sie darauf, eine Flasche zu kaufen, die ein echtes Sprühmuster hat. Mit anderen Worten, Sie möchten keine Sprühflasche, die einen dicken Spritzer Wasser wirft. Stattdessen benötigen Sie eher ein nebliges Sprühmuster, das Ihre Arbeitsfläche sättigen kann, während Sie eine Hand zum Sprühen und die andere zum Schleifen verwenden.
Die Wahl des zu verwendenden Schleifpapiers ist wichtig. Wenn Sie mit einer zu groben Körnung beginnen, schaffen Sie sich mehr Arbeit und bleiben möglicherweise mit einer dünneren Farbe oder Grundierung als gewünscht zurück. Beginnen Sie mit einer zu feinen Körnung und Sie werden schleifen, bis sich Ihr Arm anfühlt, als würde er herunterfallen. Ein wenig Experimentieren hilft. Wenn Sie eine grobe Grundierung schleifen, können Sie als Ausgangspunkt mit einem 400er Schleifpapier beginnen, um all diese kleinen Unebenheiten zu beseitigen. Nach einiger Zeit mit 400er Körnung können Sie zu einem 600er Papier wechseln, um sich eine schöne, glatte Oberfläche zu geben, mit der Sie beim Lackieren des Autos arbeiten können. Wenn Sie eine fertige Lackierung nass schleifen, tun Sie dies auf jeden Fall nicht Sie möchten mit einem 400er Schleifpapier beginnen, da es viel zu hart ist und Ihre Lackierung ruinieren kann, anstatt sie wiederherzustellen. Für eine fertige Lackierung, die nur ein wenig mehr Glätte und Glanz benötigt, beginnt man mit einem 800er oder sogar 1000er Schleifpapier.
Denken Sie daran, dass es beim Schleifen immer wichtig ist, es langsam anzugehen. Lassen Sie das Schleifpapier die Arbeit machen und üben Sie nicht zu viel Handdruck aus, da dies zu Rillen oder ungleichmäßigem Schleifen führen kann. Und wir wissen beide, was das bedeutet – mehr Arbeit!
Wie man Sand nass macht
Matt Wright, 2013
Nachdem Sie Ihre Materialien ausgewählt und gekauft haben, können Sie loslegen. Wenn Sie keine sehr schöne Garage mit einem Abfluss im Boden haben und überhaupt nichts darin verstauen, möchten Sie wahrscheinlich alle Ihre Nassschleifarbeiten im Freien durchführen. Das Wasser, das beim Schleifen der Farbe abläuft, ist voller winziger Farbreste, die den Boden verfärben können und nach dem Trocknen schwer zu reinigen sind.
Bevor Sie beginnen, ist es immer eine gute Idee, Wasch dein Auto, um alles zu entfernen die du nicht ins Sandpapier mischen willst Wachs, Splitt oder andere Fremdkörper. Wenn du was gemacht hast Karosserie Es können Klebebandreste oder andere Reste vorhanden sein, die darauf warten, Ihre Bemühungen zu beeinträchtigen. Mit einem sauberen Auto sind Sie bereit, in den Prozess des Nassschleifens einzutauchen.
Nassschleifen ist im Wesentlichen das Schleifen eines Autos mit Wasser. Das Wasser dient als Schmiermittel und Vehikel, um den Farbstaub zu entfernen, der normalerweise nur das Schleifpapier verstopfen und im Weg stehen würde. Beginnen Sie damit, eine Fläche von ein paar Quadratfuß groß mit Ihrer mit Wasser gefüllten Sprühflasche zu besprühen. Wählen Sie Ihre gröbste Körnung (600, wenn Sie Grundierung oder Karosserie schleifen, 800-1000, wenn Sie eine fertige Lackierung schleifen). Sprühen Sie das Papier selbst ein und beginnen Sie dann, die Karosserie des Fahrzeugs sanft zu schleifen. Im Gegensatz zu anderen Schleifarten sollten die Bewegungen beim Nassschleifen geradlinig hin und her und nicht kreisförmig sein. Üben Sie nicht zu viel Druck auf das Schleifpapier aus. Sand hin und her im gleichen Bereich, oft mehr Wasser hinzufügen. Es kann nie zu nass sein. Fahren Sie nach ein paar Minuten mit den Fingerspitzen über den geschliffenen Bereich und staunen Sie, wie glatt er geworden ist. Wiederholen Sie dies über das gesamte Auto und wiederholen Sie den Vorgang dann mit Ihrer nächsten feinsten Schleifpapierkörnung. Wenn Sie fertig sind, spülen Sie das gesamte Auto gut aus, um den gesamten Schleifstaub zu entfernen.
