Hat Ford tatsächlich einen Mustang namens Twister Special gebaut?
Twister-Spezial
In den späten 1960er Jahren bot Ford den Händlern zwei spezielle Regional-Edition Mustangs an: California Special GT Mustangs in Kalifornien und die High Country Special Mustangs in Colorado. Fords Argumentation hinter diesen Sondereditionen von Mustangs war, den Absatz in diesen Regionen anzukurbeln.
Nun, Ende 1969 bot Ford wieder einmal einen Sonderedition Mustang an, diesmal an Händler in der Gegend von Kansas City. Diese 1970 Mach 1-basierten Autos wurden „Twister Special“ genannt. Insgesamt wurden nur 96 Mustangs produziert. Der 1970er Twister Special Mustang verfügte über eine Grabber-Orange-Außenfarbe zusammen mit kundenspezifischen „Twister Special“-Grafiken (installiert im Ford-Montagewerk in Kansas City). Ford debütierte die Twisters bei ihrem „Total Performance Day“ am 7. November 1969 auf dem Kansas City International Raceway.
Ursprünglich sollten alle Twister Special Mustangs 428 Super Cobra Jet-Triebwerke unter der Haube haben. Leider führte ein Mangel an diesen Motoren dazu, dass die Hälfte der Autos 351 Clevelands erhielt. Käufer hatten die Wahl zwischen einem Schalt- oder Automatikgetriebe.
Heutzutage ist bekannt, dass klassische Twister Special Mustangs in gutem Zustand bei Automobilauktionen mehr als 100.000 US-Dollar einbringen. Zum Beispiel wurde ein Twister Special mit Cobra Jet-Antrieb bei einer kürzlichen Mecum-Auktion für 107.000 US-Dollar verkauft (Los Nr. S133.1). Das Auto hatte 9.635 Originalmeilen und war mit einem C6-Automatikgetriebe sowie einer 3:91-Traction-Lok-Hinterachse und einem werksseitigen Drag-Pack ausgestattet.
Neben dem klassischen 1970er Twister Mustang bot Ford auch Twister Special Torinos und einen Ranchero Twister an.
Im Laufe der Jahre beschloss Ford, den ursprünglichen Twister Special Mustangs mit der Produktion zu huldigen neunzig (76 Schrägheck/14 Cabrio) 1985 GT Twister II Mustangs im Oktober 1984, alle auf Basis des Fox-Body-Design.
Ford sagte damals in einer Pressemitteilung: „Am 7. November 1969 traf ein Twister in den Ausstellungsraum der Ford-Händler in Kansas City ein und war ein überwältigender Erfolg. Jetzt, 15 Jahre später, kehrt der Twister zurück. Der 1985er Twister ist ein Mustang mit einem 210-PS-V-8-Motor, 5-Gang-Schaltgetriebe und spezieller Außenverkleidung.“ Ford fügte hinzu: „Es ist ein exklusives, limitiertes Sondermodell in Kansas City, und Ford-Händler haben bereits Bestellungen für ein Drittel der geplanten Produktion entgegengenommen.“
2008 bot R&A Motorsports in Zusammenarbeit mit Ford wieder einen Twister Special Mustang an. Wie bei der ursprünglichen Veröffentlichung wurden insgesamt 96 S197 Twister Special Mustangs der neuesten Generation für den Verkauf in der Region Kansas City produziert.
Quellen
- Ford Motor Company
- Twister-Spezialregister
- 1982-1993 Mustang GT Registrierung
- R&A Motorsport
- Mecum-Auktionen
