Überprüfung des Cleveland Launcher-Treibers

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Die Launcher-Familie von Drivern und Hölzern war erfolgreich für Cleveland Golf im Laufe der Jahre, und es ist ein Name, zu dem das Unternehmen gelegentlich zurückkehrt. Der erste Cleveland Launcher-Treiber erschien vor vielen Jahren und wurde 2002 "relaunched". Dann folgten ein paar andere Modelle, bevor Ende 2008 der "moderne" Launcher-Treiber (bedeutet: 460cc) auf den Markt kam. Und das ist der Launcher-Treiber – der jetzt als Cleveland Launcher 2009 bekannt ist – der unten beschrieben wird.

Cleveland Launcher-Treiber noch heute kaufen

Zum Zeitpunkt dieses Updates gab es keine neuen Launcher-Treiber in der aktuellen Cleveland-Clubaufstellung; dies kann sich ändern, da das Unternehmen, wie bereits erwähnt, den Launcher-Namen von Zeit zu Zeit zurückbringt. Zusätzlich zu dem unten beschriebenen Launcher 2009 gibt es jedoch mehrere neuere Modelle von Launcher-Treibern - und damit leicht auf dem Zweitmarkt zu finden, in Golfshops mit einer Auswahl gebrauchter Schläger oder online.

Wir empfehlen Ihnen, vor dem Kauf gebrauchter Schläger den PGA Value Guide zu konsultieren - er verfolgt den Eintausch- und Wiederverkaufswert gebrauchter Schläger.

Klicken Sie hier, um den Cleveland-Treiberabschnitt des Handbuchs anzuzeigen.

Originalrezension: Cleveland Launcher 2009

(Der folgende Testbericht des 2009er Cleveland Launcher wurde erstmals im November veröffentlicht. 21, 2008, und wurde geschrieben von Courtney Capps.)

Bewertung: 4 Sterne (von 5)

Auf den ersten Blick scheint der neue Cleveland Launcher, der Ende 2008 eingeführt wurde, ein weiterer 460-ccm-Kopf zu sein, auf dem man zwei Eier und Speck kochen könnte - wie so viele andere heutzutage auf dem Markt. Das Design der Außensohle ermöglichte es den Ingenieuren, mehr Gewicht von der Schlagfläche nach unten und nach hinten zu verlagern. Das Gewicht ist in der silbernen Hufeisen-Sektion enthalten. Zusätzliches Gewicht wurde von der Krone durch Verdünnen des Materials.

In Längsrichtung ist der Launcher mit 45,5 Zoll einen halben Zoll länger als die typische Treiberlänge der letzten Jahre. Die zusätzliche Länge erfordert ein wenig Anpassung im Schwung, aber wenn Sie die Länge kontrollieren können, wird es mehr Meter vom Tee geben.

Ich bin ein Low-Ball, von links nach rechts schlagend. Mein regulärer Driver hat 13 Grad Loft und einen viel schwereren Schaft. Der von mir getestete Cleveland Launcher hat 10,5 Grad Dachgeschoss und ein bisschen abgeschlossenGesichtswinkel.

Launcher startet wirklich höher

Ich war auf Anhieb sehr zufrieden mit der Startwinkel Ich bekam. Zweieinhalb Grad weniger Loft als mein eigener Driver, aber der Ball flog viel höher in die Luft als mit meinem üblichen Driver.

Das Problem, das ich hatte – das erste Mal mit dem Club – war die Kontrolle. Bälle flogen Meilen richtig. So sehr mir das Schlägergefühl und die Höhe der Schläge gefielen, konnte ich den Ball nicht auf dem Ball halten Driving Range.

Zum Glück war direkt hinter mir jemand mit einem viel sanfteren Schwung als meiner. Ich bat ihn, ein paar Bälle damit zu schlagen, und er schlug Bälle weit über das hinaus, was er normalerweise mit seinem eigenen Driver tut.

Was ich gelernt habe, ist, dass dieser superleichte (50 Gramm) Fujikura Fit-On Gold-Schaft einen sanften Schwung erfordert und diese Geschmeidigkeit belohnt. Gib diesem Schaft eine Chance zu bekommen kariert hoch und der Ball geht.

Glätten des Launcher-Treibers

Ich habe es an diesem Tag nicht richtig hinbekommen, aber ich war interessiert genug, um ihm mehr Zeit zu geben. Eine zweite Range-Sitzung zeigte genug Verbesserung für mich, um sie zum Golfplatz. Vor der Runde musste ich mich auf den sanfteren Schwung festlegen und mit diesem Engagement habe ich acht Mal in Folge getroffen Fairways bevor ich den Verstand verliere und versuche, nach einem voll durchzudrehen Abschlag. Lektion gelernt - das ist a glatt hitter's Welle - aber ich hielt den Ball im Spiel.

Das leicht geschlossene Gesicht half, den Ball gerade zu halten, der Schaft und der Kopf hatten viel Kick, der mich hielt innerhalb von 20 Metern von einigen Big Hittern, und der Ball flog viel höher in die Luft als mein üblicher Ball Flug.

Ich war sehr gespannt auf die Ergebnisse nach ein paar Ausflügen auf die Range und einigen Trainingseinheiten ohne Bälle, bevor ich zum Parcours ging. Der Klang ist sehr akzeptabel - nicht störend laut oder zu hohl klingend. Das Spielgefühl ist solide - und der Ball geht - was so ziemlich alles ist, worum ich einen Fahrer bitte. Dieser Cleveland Launcher ist definitiv einen Versuch wert.

Wenn Sie das Gefühl des Schlägers mögen, bietet Cleveland eine rote Version dieses Fujikura-Schafts an, die 10 Gramm schwerer ist und weniger Drehmoment hat, damit Sie härter oder schneller schwingen können. Sie bieten auch 18 weitere Custom-Schaft-Optionen.

Siehe auch: Cleveland CG16 Eisen

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