Η πιο συναρπαστική στιγμή στο αλμα εις υψος εμφανίζεται όταν ο βραχυκυκλωτήρας πετάει στον αέρα και προσπαθεί να καθαρίσει τη μπάρα. Αλλά αυτή η στιγμή ανταμοιβής είναι το αποτέλεσμα μιας μεγαλύτερης, πιο περίπλοκης διαδικασίας. Το άλμα εις ύψος συνδυάζει τεχνικές που χρησιμοποιούνται στο τρέξιμο και με εμπόδια, καθώς και σε αγώνες άλματος. Είναι η διαδρομή προσέγγισης που δημιουργεί την ταχύτητα που δίνει σε έναν άλτη ψηλά τη δύναμη να πηδήξει πάνω από τη μπάρα. Ταυτόχρονα, η διαδρομή προσέγγισης πρέπει να ελέγχεται – όπως και στα εμπόδια – εφαρμόζοντας το ίδιο μοτίβο διασκελισμού σε κάθε άλμα, για να ολοκληρωθεί η προσέγγιση στο κατάλληλο σημείο απογείωσης. Νέος άλτες σε ύψοςΩς εκ τούτου, θα πρέπει να ξεκινήσετε αναπτύσσοντας μια συνεπή διαδρομή προσέγγισης και στη συνέχεια να μάθετε τις κατάλληλες τεχνικές απογείωσης και πτήσης. Εάν δεν κάνετε σωστή προσέγγιση, δεν θα χρειαστεί να ξέρετε πώς να καθαρίσετε τον πήχη επειδή δεν θα πηδήξετε αρκετά ψηλά για να το κάνετε.
Προσέγγιση - Έναρξη
Οι άλτες σε ύψος χρησιμοποιούν γενικά μια προσέγγιση 10 βημάτων – πέντε βήματα σε ευθεία γραμμή και μετά πέντε βήματα κατά μήκος ενός τόξου που καμπυλώνεται προς τη ράβδο. Γενικά, οι δεξιόχειρες άλτες ξεκινούν με το να στέκονται περίπου 10 βήματα πίσω από το σωστό πρότυπο, συν πέντε βήματα προς τα δεξιά. Μπορεί να θέλετε να κάνετε ένα σημάδι επιλογής στο σημείο εκκίνησης και μετά να κάνετε ένα δεύτερο σημάδι περίπου πέντε βήματα προς τα εμπρός, στο σημείο μετάβασης από το ευθύ στο καμπύλο τρέξιμο. Τα σημάδια, καθώς και ο αριθμός των βημάτων στην προσέγγιση, μπορούν να προσαρμοστούν εάν είναι απαραίτητο, αλλά μόλις έχετε τα σημάδια σας στην πίστα, είναι σημαντικό να τα χτυπάτε πάντα με ακρίβεια.
Προσέγγιση - Straight Run
Μια τυπική προσέγγιση 10 βημάτων ξεκινά με ώθηση με το πόδι απογείωσης. Ξεκινήστε αργά και μετά επιταχύνετε καθ' όλη τη διάρκεια της προσέγγισης. Και πάλι, η ταχύτητα προσέγγισής σας μπορεί να τροποποιηθεί εάν χρειάζεται, αλλά θα πρέπει να παραμένει όσο το δυνατόν συνεπής από άλμα σε άλμα. Κάπως σαν δρομέας αποστάσεων, μπορείτε να ξεκινήσετε το προσέγγιση άλματος εις ύψος σε λίγο σκύψιμο, αλλά θα πρέπει να τρέχετε πλήρως όρθιοι μέχρι το τρίτο βήμα. Συνεχίστε να επιταχύνετε ενώ τρέχετε σε ευθεία μέχρι το πέμπτο βήμα, το οποίο θα πρέπει να προσγειωθεί στο δεύτερο σημάδι επιλογής σας. Πριν πατήσετε το σημάδι, στρέψτε το πόδι μη απογείωσης ελαφρώς προς τη μέση της διαδρομής, στρέφοντας το δάκτυλο προς την κατεύθυνση του πλησιέστερου στάνταρ, για να ξεκινήσει η καμπύλη προς τη μπάρα.
Προσέγγιση - Καμπύλη
Στο έκτο βήμα, το πόδι απογείωσης προσγειώνεται μπροστά από το πόδι χωρίς απογείωση για να συνεχίσει το τόξο. Ταυτόχρονα, σκύψτε μακριά από τη μπάρα λυγίζοντας στους αστραγάλους. Συνεχίστε να επιταχύνετε διατηρώντας το τόξο προς τη ράβδο, με κάθε βήμα να πέφτει μπροστά από το προηγούμενο βήμα. Συνεχίστε να γέρνετε μακριά από το μπαρ. Κρατήστε το κεφάλι σας ψηλά, το σώμα σας όρθιο και εστιάστε την όρασή σας πάνω από τη μπάρα, προς το μακρινό πρότυπο. Στα δύο τελευταία σας βήματα, τα πόδια σας θα πρέπει να προσγειώνονται στο έδαφος.
Απογείωση - Διπλός βραχίονας
Μην κάνετε το λάθος να απογειωθείτε μπροστά από το κέντρο του μπαρ. Θέλετε να απογειωθείτε πριν φτάσετε σε αυτό το σημείο, οπότε η ορμή σας σας μεταφέρει στο κέντρο – που είναι το χαμηλότερο σημείο της ράβδου. Τοποθετήστε το πόδι απογείωσης (το οποίο θα είναι πιο μακριά από τη μπάρα) μπροστά σας, με το δάχτυλο του ποδιού να δείχνει προς το μακρινό στάνταρ, και οδήγησε το άλλο πόδι και τα δύο σου χέρια ευθεία προς τα επάνω (όχι σε όλο το σώμα σου), κρατώντας τα κοντά στο σώμα. Ο μηρός στο πόδι χωρίς απογείωση θα πρέπει να είναι περίπου παράλληλος με το έδαφος, ενώ τα χέρια σας χτυπάνε μέχρι το ύψος του κεφαλιού. Κοιτάξτε τη μπάρα με το πηγούνι σφιχτά στο στήθος. Αφήστε το ελεύθερο πόδι επάνω καθώς το πόδι απογείωσης ανεβαίνει σε παρόμοια θέση. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η απογείωση είναι ένα κατακόρυφο άλμα. Διατηρήστε το άγχος σας μακριά από τη μπάρα και πηδήξτε επάνω, επιτρέποντας στην ορμή σας να σας μεταφέρει πάνω από τη μπάρα.
Απογείωση - Μονός βραχίονας
Εναλλακτικά, μπορείτε να απογειωθείτε ενώ αντλείτε μόνο το εξωτερικό σας χέρι. Αυτό γενικά επιτρέπει μεγαλύτερη ταχύτητα, αλλά προσέξτε ώστε ο μη αντλητικός βραχίονας να μην μετακινηθεί μέσα, μετατοπίζοντας την ορμή σας και αναγκάζοντάς σας να πηδήξετε στη μπάρα. Η άντληση και των δύο χεριών ευθεία βοηθά το σώμα σας να κινείται ευθεία προς τα πάνω. Εάν είστε νέος άλτης, δοκιμάστε τόσο τις τεχνικές του ενός όσο και του διπλού βραχίονα για να δείτε ποια λειτουργεί καλύτερα για εσάς.
Πτήση - Αψιδώστε το σώμα σας
Το πόδι απογείωσης θα πρέπει να συνεχίσει προς τη μπάρα καθώς το άλλο πόδι, οι ώμοι και οι γοφοί σας περιστρέφονται έως ότου η πλάτη σας είναι στη μπάρα. Οι φτέρνες σας πρέπει να είναι κοντά στο πίσω μέρος σας με τα γόνατά σας ανοιχτά. Από αυτό το σημείο και μετά, η θέση του κεφαλιού σας είναι εξαιρετικά σημαντική. Το κεφάλι, προφανώς, θα καθαρίσει πρώτα την μπάρα. Καθώς οι ώμοι σας καθαρίζουν τη μπάρα, γείρετε το κεφάλι σας προς τα πίσω, μετακινήστε τα χέρια σας στους μηρούς σας και λυγίστε το σώμα σας για να επιτρέψετε στους γοφούς να περάσουν πάνω από τη μπάρα.
Πτήση - Καθαρίζοντας τα πόδια σας
Μόλις οι γοφοί σας καθαρίσουν τη μπάρα, μετακινήστε το κεφάλι σας προς τα εμπρός, τυλίγοντας το πηγούνι σας προς το στήθος σας και κλωτσήστε τα πόδια σας προς τα πάνω – στην πραγματικότητα, ισιώνοντάς τα – καθώς περνούν πάνω από τη μπάρα.
Πτήση - Τερματισμός
Μόλις καθαρίσετε τη μπάρα, ανοίξτε τα χέρια σας και μετά τα πόδια σας - για να επιβραδύνετε την ορμή σας - στη συνέχεια απολαύστε τη βόλτα μέχρι να προσγειωθείτε στο πάνω μέρος της πλάτης σας.
