Ένα κρεμαστό κόσμημα είναι μέρος της αρματωσιάς που επιτρέπει την καθέλκυση σωσίβων λέμβων.
Το σύστημα για την εκτόξευση μιας σωσίβιας λέμβου είναι πολύπλοκο και τα μενταγιόν διαδραματίζουν ουσιαστικό ρόλο εάν το πλοίο έχει κλίση ή ξαπλώσει λόγω ζημιάς.
Η μηχανική της εκτόξευσης μιας σωσίβιας λέμβου
Για την εκτόξευση μιας σωσίβιας λέμβου, οι βάρκες πρέπει πρώτα να απελευθερωθούν από τους ιμάντες της κούνιας που ονομάζονται Gripes. (Εισαγάγετε το αστείο ναυτικού κραδασμού εδώ.)
Οι επόμενοι μικροί δίδυμοι γερανοί που ονομάζονται Davits φέρονται στη θέση εκτόξευσης/ανάκτησης. Κάθε Davit είναι εξοπλισμένο με ισχυρό βαρούλκο και χειροκίνητο φρένο έκτακτης ανάγκης. Αυτά τα Davit είναι εφοδιασμένα με γραμμές ανύψωσης που ονομάζονται Falls και συνδέονται με τη ζώνη της σωσίβιας λέμβου, η οποία με τη σειρά της στερεώνεται στα όπλα στις αντίθετες πλευρές στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του σκάφους.
Οι γραμμές που συνδέονται με την πλώρη και την πρύμνη της σωσίβιας λέμβου ονομάζονται Frapping Lines και χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της κίνησης του σκάφους καθώς κατεβαίνει ή ανυψώνεται. Μια πρόσθετη γραμμή είναι προσαρτημένη στην πλώρη της σωσίβιας λέμβου για να την κρατήσει κοντά στο πλοίο αφού απελευθερωθούν όλα τα άλλα ξάρτια. Αυτή η γραμμή ονομάζεται Sea Painter.
Κάτω από το σκάφος, συνήθως συνδέεται με το καρίνα, είναι μια συσκευή που ονομάζεται McCluny Hook που επιτρέπει στις γραμμές που συνδέονται κάτω από το σκάφος να απελευθερώνονται από απόσταση.
Οι γραμμές που συνδέονται με το άγκιστρο McCluny κατευθύνονται στα Tricing Pendants, τα οποία είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για να έλκει τη σωσίβια λέμβο στον σταθμό επιβίβασης όταν το πλοίο βρίσκεται σε μη φυσιολογική γωνία.
Εάν οι σωσίβιες λέμβους κατέβουν ενώ το σκάφος κουνιέται από τη ζημιά, είτε θα γλιστρήσουν στο πλάι εάν βρίσκονται στην ψηλή πλευρά ή μπαίνουν στο νερό πολύ μακριά από το σταθμό επιβίβασης, εάν βρίσκονται στο χαμηλό πλευρά. Είναι πολύ εύκολο να τραυματιστείς σε μια σωσίβια λέμβο.
Το ναυάγιο Costa Concordia στα ανοικτά των ακτών της Ιταλίας είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των κινδύνων εκκένωσης με ναυαγοσωστική λέμβο. Τουλάχιστον δύο άνθρωποι πέθαναν στο ναυάγιο επειδή προσπάθησαν να κολυμπήσουν στη βραχώδη ακτή αντί να διακινδυνεύσουν τις κακώς αναπτυγμένες σωσίβιες λέμβους.
Ένα κρεμαστό κόσμημα είναι μια συσκευή που αποτελείται από τρία κύρια εξαρτήματα. Το μήκος της γραμμής ή της αλυσίδας που συνδέεται με την καρίνα της σωσίβιας λέμβου μέσω ενός McCluny Hook, ενός συστήματος μπλοκ και τάκλιν που αυξάνει τη μηχανική δύναμη και τις γραμμές και συχνά τα βαρούλκα που τραβούν τη σωσίβια λέμβο αρκετά κοντά ώστε οι επιβάτες να ένας πίνακας.
Τρυπάνια σωσίβιας λέμβου υπό SOLAS
Υπάρχει μια συνεχής διαμάχη γύρω από Συμβάσεις SOLAS καθώς αφορούν την εκπαίδευση και τις ασκήσεις σωσίβιας λέμβου. Για λόγους ασφαλείας, τα πλοία που είναι συμβατά με τη SOLAS δεν μπορούν να έχουν καταλάβει σωσίβιες λέμβους κατά την εκτόξευση ή την ανάκτηση. Το να κατεβάζετε επανδρωμένες σωσίβιες λέμβους είναι πολύ επικίνδυνο για όλους τους εμπλεκόμενους και υπάρχουν πολλοί θάνατοι και τραυματισμοί από ασκήσεις σωσίβιας λέμβου.
Είναι πολύ διαφορετική εμπειρία να χαμηλώνεις μια σωσίβια λέμβο με χειριστές απ' ό, τι είναι να χαμηλώνεις μια άδεια ναυαγοσωστική λέμβο. Αυτό ισχύει για το πλήρωμα που θα κατέβει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και για το πλήρωμα που τρέχει τα βαρούλκα Davit πάνω και κόβει μενταγιόν στο σταθμό επιβίβασης.
Η SOLAS μάλλον έχει δίκιο που προσπαθεί να περιορίσει τους τραυματισμούς στην προπόνηση, αλλά χωρίς ρεαλιστική προπόνηση για την οποία χρησιμοποιείται έκτακτη εκκένωση του σκάφους, υπάρχουν ελάχιστες ελπίδες για ικανή εκτόξευση και ανάκτηση σωσίβων λέμβων σε κακή κατάσταση κατάσταση.
Ορισμένα πλοία συνεχίζουν να εκτελούν ασκήσεις σωσίβιας λέμβου με συνδυασμό παραβίασης των κανόνων και χρήσης επιτρεπόμενων δραστηριοτήτων για την αντικατάσταση της απαγορευμένης εκπαίδευσης. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα ορισμένες δεξιότητες αλλά όχι τις καλύτερες δεξιότητες. Για να έχουν την καλύτερη εκπαίδευση για το πλήρωμά σας, πρέπει να εκτεθούν στην πιο ρεαλιστική διαθέσιμη εκπαίδευση και αυτό σημαίνει ασκήσεις επανδρωμένης σωσίβιας λέμβου.
Εάν η SOLAS πρόκειται να τροποποιηθεί, θα χρειαστούν πολλές φωνές για να ξεπεραστεί αυτό που γενικά θεωρείται ως εμπόδιο στην εκπαίδευση σε θέματα ασφάλειας. Μιλήστε απευθείας στον ΙΜΟ ή στείλτε email εδώ και θα περάσουμε μαζί τα σχόλια.
