Όταν ακούτε έναν δυνατό ήχο τσιρίσματος κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας, είναι πολύ πιθανό το πρόβλημα να είναι ένας ιμάντας που γλιστράει στις τροχαλίες. Πλέον αυτοκίνητα Σήμερα έχουν έναν ενιαίο, συνεχή φιδοειδές ιμάντα που τυλίγεται γύρω από διάφορες τροχαλίες που βρίσκονται στα διάφορα εξαρτήματα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. ο εναλλάκτης, αντλία του υδραυλικού τιμονιού, αντλία νερού, και συμπιεστής κλιματισμού μπορούν όλα να συνδεθούν σε αυτή τη φιοειδή ζώνη. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα μπορεί να μην έχουν οφιοειδές ιμάντα, αλλά έχουν διαφορετικούς ιμάντες V που κινούν διαφορετικά συστήματα. Όταν κάποια από αυτές τις ζώνες αρχίσει να γλιστράει, η προκύπτουσα τριβή μπορεί να προκαλέσει ένα διαπεραστικό τρίξιμο.
Μια ζώνη γλιστρά συνήθως για έναν από τους τρεις λόγους:
- Υπάρχει υγρό στον ιμάντα
- Η ζώνη είναι πολύ χαλαρή
- Η ζώνη είναι πολύ σφιχτή
Υγρό στη ζώνη
Ξεκινήστε σκουπίζοντας απλά τη ζώνη με ένα πανί ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Εάν παρατηρήσετε ότι το ύφασμα απορροφά πολλά υγρά καθώς σκουπίζετε τη ζώνη, είναι πιθανό να έχει χυθεί λάδι ή κάποιο άλλο υγρό στη ζώνη και να την προκαλεί να γλιστράει. Η θεραπεία είναι απλώς να πλύνετε προσεκτικά, να ξεπλύνετε και να στεγνώσετε τη ζώνη. Αν αυτό εξαλείφει το τσιρίγμα, όλα καλά. Αλλά πρέπει να σκεφτείτε γιατί το υγρό είναι στη ζώνη εξαρχής. Είναι πιθανό να οφείλεται απλώς σε τυχαία διαρροή που συνέβη ενώ προσθέτατε λάδι κινητήρα, υγρό υδραυλικού τιμονιού ή ψυκτικό. Αλλά εάν ο ιμάντας αρχίσει σύντομα να τσιρίζει ξανά, είναι πιθανό να έχετε διαρροή σε ένα από τα εξαρτήματα του κινητήρα που πρέπει να αντιμετωπιστεί.
Μια ζώνη που είναι πολύ χαλαρή ή πολύ σφιχτή
Εάν φαίνεται ότι δεν υπάρχει υγρό στους ιμάντες που τους προκαλεί ολίσθηση, το επόμενο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η τάση στον ιμάντα. Μια ζώνη που είναι είτε πολύ χαλαρή είτε πολύ σφιχτή, συχνά γλιστράει στις τροχαλίες, προκαλώντας το τρίξιμο.
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, ρίξτε νερό πάνω από τον ιμάντα τσιρίσματος. Αν σταματήσει ο θόρυβος, σας λέει ότι η ζώνη πρέπει να σφίξει. Υπάρχει μια ρύθμιση εντατήρα ιμάντα που συνήθως βρίσκεται στο μισό της διαδρομής στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Κανονικά θα πρέπει να υπάρχει περίπου 3/4 ιντσών παιχνίδι στη ζώνη και ο εντατήρας μπορεί να ρυθμιστεί για να επαναφέρει τη ζώνη στην κανονική τάση. Μια πολύ παλιά ζώνη μπορεί να είναι τόσο φθαρμένη που να είναι αδύνατο να τη σφίξετε αρκετά ώστε να σταματήσει το τρίξιμο, οπότε αν διαπιστώσετε ότι συμβαίνει αυτό, ετοιμαστείτε να αντικαταστήσετε τη ζώνη.
Μια προσωρινή επιδιόρθωση: Επίδεσμος ζώνης με ψεκασμό
Εάν δεν μπορείτε να σταματήσετε το τσιρίγμα με οποιαδήποτε από αυτές τις μεθόδους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα επίδεσμο με ιμάντα ψεκασμού, το οποίο πωλείται ευρέως σε καταστήματα αυτοκινήτων. Εφαρμόζεται στον ιμάντα ενώ λειτουργεί ο κινητήρας και θα πρέπει να παρατηρήσετε ότι το τσιρίγμα σταματάει σχεδόν αμέσως. Αυτή είναι μια προσωρινή επιδιόρθωση, ωστόσο, και ηρεμεί μόνο το τρίξιμο χωρίς να αντιμετωπίσει το υποκείμενο πρόβλημα. Η ζώνη σας πιθανότατα έχει ένα άλλο πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί. Είναι επίσης πιθανό το πρόβλημα να βρίσκεται αλλού στο σύστημα, όπως η δεξαμενή του υδραυλικού τιμονιού, η αντλία νερού ή τα φρένα.
Η εφαρμογή ενός επίδεσμου ζώνης αεροζόλ είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να στοχεύσετε και να ψεκάσετε. Το πρόβλημά είναι ότι πρέπει να το κάνετε με τον κινητήρα σε λειτουργία, οπότε να είστε πολύ προσεκτικοί!
Πρέπει να κατευθύνετε το σπρέι προς το εσωτερικό των ιμάντων, το μέρος που αγγίζει όλες τις μεταλλικές τροχαλίες. Εφόσον η ζώνη κινείται, χρειάζεται μόνο να βρείτε ένα καλό σημείο για να ψεκάσετε. Ψεκάστε όλο το μήκος της ζώνης κρατώντας το ακροφύσιο προς τα κάτω για 10 δευτερόλεπτα περίπου όσο περνάει η ζώνη.
Πρώτα η ασφάλεια!
- Εργαστείτε σε επίπεδο έδαφος με καλή βάση για να μην χάσετε την ισορροπία σας.
- Μην φοράτε κρεμαστά ρούχα που θα μπορούσαν να πιαστούν σε ζώνη και να σας ρουφήξουν μαζί τους.
- Εάν έχετε μακριά μαλλιά, μην σκύβετε πάνω από τις ζώνες αρκετά κοντά για να πιαστούν τα μαλλιά σας.
- Όταν εργάζεστε σε θέση κινητήρα σε λειτουργία, επικεντρώνεστε πάντα στη δουλειά και αποφεύγετε τους περισπασμούς. Εάν συμβαίνουν πολλά γύρω σας, περιμένετε μέχρι να το κάνετε ήρεμα.
Θυμηθείτε, αυτή είναι μια προσωρινή επιδιόρθωση. Οι ζώνες σας τσιρίζουν επειδή είναι φθαρμένες ή χαλαρές και πρέπει να είναι επισκευαστεί σωστά ΑΜΕΣΩΣ.
