Ένα μπουλόνι τροχού που είναι κατεστραμμένο ή απογυμνωμένο μπορεί να είναι επικίνδυνο και θα πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό. Με εύλογο επίπεδο γνώσεων επισκευής αυτοκινήτων, δεν θα πρέπει να υπάρχει πρόβλημα. Ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να αντικαταστήσετε ένα απογυμνωμένο μπουλόνι τροχού για οχήματα με δισκόφρενα.
Τα μπουλόνια των τροχών σας συνδέουν το ρόδα προς τον κόμβο. Βασικά, είναι το μόνο πράγμα που εμποδίζει τους τροχούς σας να πετάξουν μακριά. Όταν απογυμνωθούν, διασταυρωθούν, καταστραφούν ή απλώς σπάσουν, ο τροχός σας κινδυνεύει να σας περάσει στον αυτοκινητόδρομο. Μην περιμένετε για αυτήν την επισκευή.
Πριν ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι έχετε στη διάθεσή σας το κατάλληλο ανταλλακτικό καρφιά τροχού, εάν είναι δυνατόν. Εάν δεν μπορείτε να είστε σίγουροι, πηγαίνετε στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ώστε να μπορείτε να πάρετε το παλιό σας καρφί για σύγκριση. Άλλα υλικά και εργαλεία που θα χρειαστεί να έχετε στη διάθεσή σας είναι:
- Γαλλικό κλειδί
- Κλειδί ανοιχτού άκρου
- Ημισέληνο κλειδί
- Νεκρό σφυρί
- Κρουστικό κλειδί (αν υπάρχει)
Αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου και τον ρότορα
Ρόι Μπερταλότο
Με τον τροχό σβηστό και το αυτοκίνητό σας στηριγμένο με ασφάλεια στις βάσεις του γρύλου, ήρθε η ώρα να το αφαιρέσετε δαγκάνα του φρένου και ρότορα για πρόσβαση στην πλήμνη. Εργαστείτε στο εσωτερικό για να αφαιρέσετε το παλιό καρφί του τροχού και να έχετε αρκετό χώρο για να εργαστείτε.
Εάν το μπουλόνι του τροχού σας βρίσκεται στο πίσω μέρος, θα πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το συγκρότημα που συγκρατεί το καλώδιο του φρένου έκτακτης ανάγκης και τη ρύθμιση. Εάν είναι απλώς ένα καλώδιο, πιάστε το άκρο με ρυθμιζόμενη πένσα ή Vise-Grips και τραβήξτε το έξω από το φορέα του. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε τον τροχό ρύθμισης.
Επαναχρησιμοποίηση των παλαιών καρφιά
Ρόι Μπερταλότο
Εάν αντικαθιστάτε μπουλόνια τροχού για άλλο λόγο εκτός από ζημιά και θέλετε να έχετε τη δυνατότητα να επαναχρησιμοποιήσετε τα μπουλόνια σε μεταγενέστερη ημερομηνία, πρέπει να προστατέψετε τα σπειρώματα. Μπορείτε να το κάνετε αυτό βιδώνοντας μερικά μπουλόνια τροχού (ή μπουλόνια παρόμοιας εφαρμογής) πάνω στο μπουλόνι πριν το χτυπήσετε.
Αφαιρέστε το παλιό μπουλόνι τροχού
Ρόι Μπερταλότο
Αυτό είναι ένα αυτόματη επισκευή αυτό αφορά λιγότερο την τεχνική και περισσότερο την ωμή βία. Πάρτε το νεκρό σφυρί σας (ή ένα άλλο βαρύ σφυρί) και δώστε στο μπροστινό μέρος του παλιού καρφιού του τροχού μερικά καλά χτυπήματα μέχρι να βγει από το πίσω μέρος της πλήμνης.
Τοποθέτηση του νέου καρφιού τροχού στη θέση του
Ρόι Μπερταλότο
Μπορεί να είναι δύσκολο, αλλά συνήθως υπάρχει χώρος για να σύρετε το παλιό μπουλόνι προς τα έξω και το νέο καρφί τροχού μέσα. Εάν δεν έχετε εύκολη πρόσβαση, περιστρέψτε τον διανομέα για να δείτε εάν υπάρχει περιοχή ή θέση που παρέχει αρκετή απόσταση για να τοποθετήσετε το νέο καρφί εκεί.
Τοποθετήστε το νέο καρφί τροχού στην τρύπα από πίσω.
Κάθισμα του New Wheel Stud
Ρόι Μπερταλότο
Με το νέο καρφί τροχού στη θέση του μέσα από την τρύπα, βιδώστε μερικά μπουλόνια τροχού πάνω στο καρφί. Θα τα χρησιμοποιήσετε για να τραβήξετε το νέο μπουλόνι στη θέση του με κλειδί ή κρουστικό κλειδί.
Σφίξιμο του νέου καρφιού τροχού
Ρόι Μπερταλότο
Αν έχετε κρουστικό κλειδί, τώρα είναι η ώρα να το πιάσετε. Δέστε την υποδοχή του σωστού μεγέθους και αφήστε το να κάνει τη σκληρή δουλειά. Εάν όχι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί με ωτίο ή ένα κλειδί υποδοχής κίνησης 1/2 ιντσών με μακριά λαβή.
Απλώς σφίξτε τα μπουλόνια που τοποθετήσατε στη θέση τους έως ότου το νέο μπουλόνι τροχού εδράσει πλήρως. Μπορείτε να κοιτάξετε στην πίσω πλευρά του διανομέα για να δείτε πότε έχει τοποθετηθεί πλήρως.
Φινίρισμα και επανασυναρμολόγηση των φρένων
Ρόι Μπερταλότο
Έχεις σχεδόν τελειώσει. Τώρα απλώς τοποθετήστε ξανά τον ρότορα και τη δαγκάνα του φρένου, τοποθετήστε ξανά τον τροχό σας και είστε έτοιμοι να κυλήσετε ξανά. Μην ξεχάσετε να ελέγξετε ξανά το δικό σας παξιμάδι ωτίδας σφικτότητα.
