Μια χαλαρή θερμική ασπίδα μπορεί να ακούγεται σαν ένα κουτάκι γεμάτο πέτρες, πολύ ενοχλητικό. Πώς ξέρετε αν η κουδουνίστρα σου είναι μια χαλαρή ασπίδα θερμότητας κάτω από το αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας; Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε είναι να γλιστρήσετε κάτω από το όχημά σας και να αρχίσετε να κουνάτε τα πράγματα μέχρι να βρείτε κάτι χαλαρό.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πραγματικά δεν πρέπει ποτέ να υπάρχει χαλαρό μέρος κάτω από το αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας. Τα χαλαρά εξαρτήματα σχεδόν πάντα οδηγούν σε λογαριασμούς επισκευής. Εάν μπορείτε να πιάσετε κάτι τόσο απλό όσο μια χαλαρή θωράκιση καυσαερίων από νωρίς, θα αποφύγετε όχι μόνο τη χρέωση που θα έκανε ένα κατάστημα σιγαστήρα σας δίνω για να σφίξετε ένα ή δύο μπουλόνια, αλλά ενδέχεται να αποφύγετε να πληρώσετε για να αντικαταστήσετε ένα ακριβό εργοστασιακό θερμικό προστατευτικό. Αυτά τα πράγματα μπορεί να ανέλθουν σε εκατοντάδες δολάρια! Ανεβείτε λοιπόν από κάτω (όταν ο κινητήρας είναι πολύ δροσερός, όπως πριν τον οδηγήσετε το πρωί του Σαββατοκύριακου) και ξεκινήστε να ψάχνετε για χαλαρά πράγματα. Μπορεί να σας βοηθήσει να έχετε κάποιον να σας ακούσει ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Αν δεν το ακούσετε στην αρχή, γυρίστε ελαφρά τον κινητήρα. Ορισμένες χαλαρές ασπίδες πρέπει να χτυπήσουν την τέλεια αρμονική συχνότητά τους για να εκτοξευθούν σε πλήρη κουδουνίστρα. Εάν φαίνεται ότι μια χαλαρή θερμική ασπίδα είναι αυτό που προκαλεί τις κουδουνίστρες σας, διαβάστε παρακάτω για να εντοπίσετε την πηγή και να το διορθώσετε δωρεάν.
Περιμένετε μέχρι το αυτοκίνητό σας να είναι ωραίο και δροσερό, τουλάχιστον μία ώρα από την τελευταία φορά που οδηγήσατε. Η επισκευή σιγαστήρα σε ζεστό σιγαστήρα δεν είναι διασκεδαστική. Σηκώστε το αυτοκίνητο και στερεώστε το με ασφάλεια στις βάσεις. Τώρα μπορείς να ρίξεις από κάτω για να δεις τι συμβαίνει.
Περίπου δύο πόδια πίσω από τον κινητήρα θα δείτε τον σωλήνα εξάτμισης να κατευθύνεται προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ακριβώς εκεί που κάθονται τα καθίσματά σας, θα υπάρχει μια λεπτή μεταλλική θωράκιση μεταξύ του σωλήνα εξάτμισης και του δαπέδου του αυτοκινήτου. Τραβήξτε, σπρώξτε, σπρώξτε και ωθήστε το με κάθε τρόπο που μπορείτε να φανταστείτε—προσπαθείτε να το κάνετε να κουδουνίζει. Αν είναι χαλαρό, θα ακούσετε τον ίδιο ερεθιστικό ήχο που ακούγατε.
Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε να κουδουνίσει, θα πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Μην σέρνεστε κάτω από το αυτοκίνητό σας ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Αντίθετα, βάλτε το κεφάλι σας εκεί κάτω και ακούστε προσεκτικά για να δείτε από πού προέρχεται η κουδουνίστρα.
Επίλυση του προβλήματος (γνωστός και ως «Κλείσιμο»)
mw
Εάν έχετε διαπιστώσει ότι η θερμική ασπίδα είναι χαλαρή, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να τη σφίξετε. Με τον κινητήρα σβηστό, σύρετε κάτω από το ανυψωμένο αυτοκίνητο και σφίξτε όλα τα μπουλόνια που συγκρατούν τη θερμική ασπίδα στη θέση τους.
Μπορεί επίσης να διαπιστώσετε ότι η θερμική ασπίδα έχει λυγίσει από κάτι που χτύπησε στο δρόμο. Μπορείτε να το λυγίσετε προς τα πίσω χρησιμοποιώντας πένσα ή α κατσαβίδι (ακόμα και ένα σφυρί αν προσέχετε), το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να τραβήξετε την ασπίδα μακριά από οποιοδήποτε σημείο που μπορεί να αγγίζει τον σωλήνα εξάτμισης.
Πριν περάσετε κάτω από αυτό, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι στο Park, το φρένο έκτακτης ανάγκης είναι ενεργοποιημένο, οι τροχοί έχουν πνιγεί από κάτι ισχυρό (όπως ένα πραγματικό τσοκ τροχών). Ακόμα καλύτερα, προσπαθήστε να κάνετε αυτήν την επισκευή χωρίς να σηκώσετε καθόλου το όχημα με γρύλο. Εάν είναι δυνατόν, είναι μια πολύ πιο ασφαλής επιλογή. Ενώ βρίσκεστε εκεί κάτω χτυπώντας και σπρώχνοντας, προσέξτε να μην καταστρέψετε το ένα πράγμα που είναι εύθραυστο εκεί κάτω - τον αισθητήρα οξυγόνου. Προεξέχουν σε διάφορες θέσεις κατά μήκος του συστήματος εξάτμισης, μπροστά από το καταλυτικός μετατροπέας. Ένα χτύπημα με ένα σφυρί και μπορεί να έχετε σπαταλήσει 300 $ αντικαθιστώντας έναν αισθητήρα O2!
Τέλος, αν η θερμική ασπίδα δεν είναι ο ένοχος, μπορεί να έχετε α σπασμένη κρεμάστρα εξάτμισης. Μια σπασμένη λαστιχένια κρεμάστρα εξάτμισης είναι μια άλλη δουλειά που είναι σχεδόν δωρεάν (όχι εντελώς) και μπορεί να σας εξοικονομήσει ένα σωρό χρήματα αν αποφασίσετε να την αντιμετωπίσετε μόνοι σας. Θα το δείτε κατά την επιθεώρησή σας και θα πρέπει να το ελέγξετε εάν ο σιγαστήρας σας φαίνεται να κρέμεται πολύ χαμηλά.
