Είναι ο χειμώνας και βγαίνετε στο γκαράζ σας για να ζεστάνετε το αυτοκίνητό σας πριν πάτε στη δουλειά — μόνο για να ανακαλύψετε ότι δεν έχετε ζέστη. Όχι μόνο η οδήγησή σας θα είναι κρύα και άθλια, τα δόντια σας θα τρίζουν και τα χέρια σας σχεδόν παγωμένα στο τιμόνι, μπορεί επίσης να είναι και επικίνδυνο. Γιατί αν η θερμάστρα του αυτοκινήτου σας δεν λειτουργεί, σας αποψυκτες ούτε θα κάνει. Που σημαίνει ότι πιθανότατα θα περάσετε το ταξίδι προσπαθώντας να σκουπίσετε τον παγετό από το εσωτερικό του παρμπρίζ σας με μια πετσέτα ενώ οδηγείτε.
Αλλά προτού το κάνετε αυτό, δείτε εάν μπορείτε πρώτα να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα. Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορεί να προκαλέσουν βλάβη του θερμαντήρα σας. Μπορεί να είναι ότι το θερμαινόμενο ψυκτικό δεν φτάνει στον πυρήνα του θερμαντήρα για κάποιο λόγο ή ότι ο ανεμιστήρας που φυσά τον ζεστό αέρα που προέρχεται από τον πυρήνα είναι κακός.
Πώς λειτουργεί το σύστημα θέρμανσης
Το σύστημα θέρμανσης του αυτοκινήτου σας δεν είναι τόσο περίπλοκο. Ο κινητήρας σας λειτουργεί μετατρέποντας ένα μείγμα καυσίμου και αέρα σε μια σειρά από μικροσκοπικές εκρήξεις, έτσι φυσικά, αυτή η διαδικασία παράγει πολλή θερμότητα—τόσο που το όχημά σας πρέπει επίσης να διαθέτει σύστημα ψύξης για να την αποτρέψει υπερθέρμανση. Οτι
Όταν αυτό το ψυκτικό υγρό θερμαίνεται, μεταφέρεται στον πυρήνα του θερμαντήρα του οχήματός σας μέσω λίγων ποδιών από ελαστικό σωλήνα υψηλής θερμοκρασίας. Ο πυρήνας του θερμαντήρα λειτουργεί σαν ένα μικρό ψυγείο: Ένας ανεμιστήρας φυσά αέρα πάνω από τα θερμαινόμενα πτερύγια του πυρήνα του θερμαντήρα, δημιουργώντας θερμαινόμενο αέρα, ο οποίος με τη σειρά του μεταφέρεται μέσω μιας σειράς αεραγωγών στην καμπίνα του οχήματός σας για να το ζεστάνει εσωτερικό.
Ελέγξτε τον πυρήνα
Το πρώτο σας βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων, λοιπόν, είναι να προσδιορίσετε εάν ο πυρήνας του θερμαντήρα γεμίζει με το ζεστό ψυκτικό που είναι απαραίτητο για την έναρξη της διαδικασίας μεταφοράς θερμότητας. Αυτό είναι εύκολο. Απλώς περιμένετε έως ότου οδηγείτε με καλή ταχύτητα - ας πούμε, 40 mph ή μεγαλύτερη - και αλλάξτε τα χειριστήρια στη θέρμανση. Εάν αισθάνεστε έστω και μια μικρή σταγόνα ζεστασιάς να περνά μέσα από τις οπές εξαερισμού, τότε γνωρίζετε ότι ο πυρήνας του θερμαντήρα σας πιθανόν να δέχεται ζεστό ψυκτικό υγρό. Που σημαίνει ότι το πρόβλημα πιθανότατα έγκειται στον ανεμιστήρα του καλοριφέρ σας. Ελέγξτε τα χειριστήρια σας για να βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας σας είναι ενεργοποιημένος και δοκιμάστε το σε διαφορετικές ταχύτητες ανεμιστήρα για να δείτε αν έχετε απλώς νεκρή ταχύτητα. Εάν το κάνετε, τότε αλλάξτε τις ασφάλειες στον ανεμιστήρα και θα πρέπει να είστε σε λειτουργία.
Ελέγξτε την αντλία ψυκτικού και νερού
Εάν δεν αισθάνεστε ούτε μια στάλα θερμότητας και ο ανεμιστήρας σας λειτουργεί σε όλα τα επίπεδα, μπορεί να μην λαμβάνει ζεστό ψυκτικό υγρό ο πυρήνας του θερμαντήρα σας μόλις θερμανθεί ο κινητήρας. Πρώτα, ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού σας για να είμαστε σίγουροι ότι υπάρχει αρκετό υγρό εκεί για να φτάσετε ακόμη και στον πυρήνα του θερμαντήρα σας. Εάν το ψυγείο σας έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση ψυκτικού, δεν θα έχετε θερμότητα. Εάν τα επίπεδά σας είναι εντάξει, είτε έχετε ένα κακό αντλία νερού ή έναν θερμοστάτη που δεν ανοίγει.
Ελέγξτε τον Θερμοστάτη
Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει υπερθερμανθεί ή ζεσταθεί, η αντλία νερού δεν είναι ο ένοχος. Αντίθετα, μπορεί να έχετε έναν αποτυχημένο θερμοστάτη, ο οποίος ανοίγει και κλείνει κυκλώματα στο σύστημα ψύξης καθώς ο κινητήρας θερμαίνεται. Εάν ένας θερμοστάτης έχει κολλήσει στην κλειστή θέση, δεν θα επιτρέψει ποτέ στο ψυκτικό να κυκλοφορήσει πλήρως, οπότε δεν υπάρχει θερμότητα για εσάς. Μπορείτε να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα αφαιρώντας τον κάτω σωλήνα του ψυγείου και τοποθετώντας έναν νέο θερμοστάτη. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής σας για λεπτομέρειες σχετικά με το πώς να το κάνετε αυτό.
Εάν δεν έχετε το χρόνο ή την τάση να εντοπίσετε την αιτία της αποτυχημένης θερμότητας σας, ένα κατάστημα μπορεί να το κάνει για εσάς—συχνά οι επισκευές για τέτοιου είδους προβλήματα είναι πολύ λογικές.
