Αν σας το κλιματιστικό του αυτοκινήτου δεν βγάζει κρύο αέρα, μπορεί να χρειαστεί να επαναφορτίσετε τη μονάδα AC. Θα μπορούσατε να πάρετε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό, αλλά θα πληρώσετε εύκολα περισσότερα από 100 $ για την υπηρεσία. Με τα κατάλληλα εργαλεία και λίγη προσοχή, μπορείτε να επαναφορτίσετε μόνοι σας τη μονάδα κλιματισμού του αυτοκινήτου σας και να εξοικονομήσετε χρήματα. Αυτός ο οδηγός σας δείχνει πώς να το κάνετε.
Πριν ξεκινήσετε
Αρχικά, θα πρέπει να μάθετε τι είδους ψυκτικό μέσο χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό σας. Ο καλύτερος τρόπος για να προσδιορίσετε αυτό είναι να ελέγξετε τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σας ή εγχειρίδιο επισκευής.
Εάν το αυτοκίνητό σας κατασκευάστηκε μετά το 1994, χρησιμοποιεί ψυκτικό R134. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ψυκτικό R12, το οποίο δεν κατασκευάζεται πλέον. Για να λειτουργήσει το AC σε ένα όχημα προ του 1994, θα πρέπει πρώτα να το μεταφέρετε σε ένα συνεργείο επισκευής και να το μετατρέψετε σε χρήση R134.
Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε το σύστημα AC για
Αγορά ψυκτικού μέσου
Για να επαναφορτίσετε σας σύστημα κλιματισμού θα χρειαστείτε ψυκτικό υπό πίεση (μερικές φορές αναφέρεται ως φρέον) και ένα μανόμετρο για να παρακολουθείτε πόση ποσότητα υπάρχει στο σύστημα. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά εργαλεία επαναφόρτισης AC που μπορείτε να αγοράσετε, αλλά τα περισσότερα είναι για επαγγελματίες μηχανικούς και είναι αρκετά ακριβά. Για τους σκοπούς της επαναφόρτισης του οικογενειακού σας αυτοκινήτου, ένα κιτ επαναφόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος all-in-one είναι απολύτως επαρκές. Αυτά τα κιτ αποτελούνται από ένα κουτί R134 και ένα ενσωματωμένο μανόμετρο. Λειτουργούν καλά και είναι εύκολα κατανοητά, ακόμη και για κάποιον που δεν έχει εμπειρία με AC. Μπορείτε να αγοράσετε κιτ επαναφόρτισης AC στο τοπικό σας κατάστημα αυτοκινήτων.
Προετοιμασία του κιτ επαναφόρτισης
Καθώς αποσυσκευάζετε το κιτ σας, θα βρείτε ένα δοχείο ψυκτικού, έναν εύκαμπτο ελαστικό σωλήνα και ένα μανόμετρο. Ακολουθήστε τις οδηγίες στη συσκευασία για να συναρμολογήσετε το τμήμα του μανόμετρου του κιτ. Συνήθως, ο εύκαμπτος σωλήνας είναι ήδη συνδεδεμένος στο μετρητή. Πριν βιδώσετε το μετρητή στο δοχείο ψυκτικού, φροντίστε να γυρίσετε το μετρητή αριστερόστροφα μέχρι να σταματήσει. Υπάρχει ένας πείρος μέσα στο συγκρότημα που τρυπάει το δοχείο του ψυκτικού όταν όλα ενωθούν σφιχτά. Αυτός ο πείρος ελέγχεται περιστρέφοντας το μετρητή δεξιόστροφα μέχρι να τρυπήσει το δοχείο. Αλλά δεν θέλετε να το κάνετε αυτό μέχρι να είστε έτοιμοι, γι' αυτό φροντίστε να το στηρίξετε μέχρι το τέλος πριν συναρμολογήσετε τα πάντα.
Συναρμολόγηση του κιτ επαναφόρτισης
Με τον πείρο διάτρησης ασφαλώς ανασυρόμενο, συναρμολογήστε το μανόμετρο και το κιτ. Βιδώστε τον ελαστικό σωλήνα στο μανόμετρο και σφίξτε τον. Αυτή είναι επίσης μια καλή στιγμή για τη βαθμονόμηση του μετρητή, η οποία είναι μια βασική διαδικασία. Στην πρόσοψη του μετρητή, θα δείτε διαφορετικές θερμοκρασίες. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να γυρίσετε τον επιλογέα βαθμονόμησης στην εξωτερική θερμοκρασία, την οποία μπορείτε να ελέγξετε με ένα παλιομοδίτικο θερμόμετρο καιρού ή την εφαρμογή καιρού στο τηλέφωνό σας.
Εντοπισμός της θύρας χαμηλής πίεσης
Το σύστημα κλιματισμού σας έχει δύο θύρες, χαμηλής πίεσης και υψηλής πίεσης. Θα επαναφορτίσετε το AC σας μέσω της θύρας χαμηλής πίεσης. Θα πρέπει να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να είστε σίγουροι, αλλά το όχημά σας θα έχει καπάκι πάνω από τις θύρες πίεσης. Το ένα καπάκι φέρει την ένδειξη "H" (για υψηλή πίεση) και το άλλο φέρει την ένδειξη "L" (για χαμηλή). Ως επιπλέον μέτρο ασφαλείας, οι θύρες έχουν διαφορετικά μεγέθη, επομένως δεν μπορείτε φυσικά να συνδέσετε το μανόμετρο ή τον εύκαμπτο σωλήνα σε λάθος θύρα.
Καθαρίστε τη θύρα χαμηλής πίεσης
Τα συντρίμμια που εισέρχονται στον συμπιεστή μπορεί να προκαλέσουν πρόωρη βλάβη του συμπιεστή, κάτι που μπορεί να είναι ακριβό στην επισκευή. Για να είστε ασφαλείς, καθαρίστε το εξωτερικό της θύρας χαμηλής πίεσης πριν αφαιρέσετε το καπάκι και, στη συνέχεια, ξανά αφού αφαιρέσετε το καπάκι. Αυτό μπορεί να φαίνεται υπερβολικό, αλλά ένας κόκκος άμμου μπορεί να καταστρέψει έναν συμπιεστή.
Δοκιμή της πίεσης
Πριν συνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα, θα χρειαστεί να περιστρέψετε το μετρητή δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσει σφιχτά. Αυτή η ενέργεια σφραγίζει το μετρητή έτσι ώστε να μπορείτε να το συνδέσετε με ασφάλεια στη θύρα AC.
Με τη θύρα καθαρισμένη, είστε έτοιμοι να συνδέσετε τον ελαστικό σωλήνα που συνδέει το αυτοκίνητο με το μανόμετρο. Ο εύκαμπτος σωλήνας χρησιμοποιεί έναν γρήγορο και απλό μηχανισμό μανδάλωσης. Για να συνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα στη θύρα χαμηλής πίεσης, τραβήξτε το εξωτερικό μέρος του εξαρτήματος προς τα πίσω, σύρετέ το πάνω από τη θύρα και, στη συνέχεια, αφήστε το.
Τώρα, ξεκινήστε τον κινητήρα και ανάψτε τον κλιματισμό. Ρίξτε μια ματιά στο μετρητή και θα δείτε πόση πίεση δημιουργεί το σύστημά σας. Δώστε του μερικά λεπτά για να ανεβάσετε την πίεση και να εξισορροπήσετε, τότε μπορείτε να κάνετε μια ακριβή μέτρηση.
Προετοιμασία του κουτιού
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από τη θύρα. Γυρίστε ξανά το μετρητή αριστερόστροφα για να ανασύρετε τον πείρο διάτρησης. Βιδώστε σφιχτά το συγκρότημα μανόμετρου στο δοχείο ψυκτικού. Γυρίστε το μετρητή δεξιόστροφα μέχρι τέρμα και θα ακούσετε το υπό πίεση να τρυπάει.
Προσθήκη ψυκτικού μέσου
Επανατοποθετήστε τον ελαστικό σωλήνα στη θύρα χαμηλής πίεσης στη γραμμή AC. Ξεκινήστε τον κινητήρα και γυρίστε το AC στο υψηλό. Δώστε στο σύστημα ένα λεπτό να πιέσει και μετά γυρίστε το μετρητή αριστερόστροφα για να ξεκινήσετε να απελευθερώνετε το R134 στο σύστημα. Η περιοχή του μετρητή που αντιστοιχεί στην εξωτερική θερμοκρασία σας λέει πότε το σύστημα είναι γεμάτο. Καθώς προσθέτετε ψυκτικό, περιστρέψτε αργά το δοχείο μπρος-πίσω.
Τελειώνοντας την Εργασία
Προσέχετε το μετρητή καθώς γεμίζετε και θα βάλετε τη σωστή ποσότητα ψυκτικού. Μην ανησυχείτε αν χάσετε μερικά κιλά. Όταν ολοκληρώσετε το γέμισμα, τοποθετήστε ξανά το καπάκι στη θύρα χαμηλής πίεσης για να κρατήσετε έξω το γκαζόν. Ακόμα κι αν το κουτί είναι άδειο, κρατήστε πατημένο το μανόμετρο. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να ελέγξετε την πίεση του συστήματος AC και την επόμενη φορά που θα προσθέσετε ψυκτικό δεν έχετε παρά να αγοράσετε το κουτί.
