Οι οδηγοί του Titleist 905 ήταν τα πιο πολυσυζητημένα κλαμπ του γκολφ στα τέλη του 2004/αρχές του 2005 στον κόσμο του γκολφ. Η σειρά περιελάμβανε αρχικά δύο μοντέλα, το πρόγραμμα οδήγησης Titleist 905T και το πρόγραμμα οδήγησης 905S. Ήταν τον Απρίλιο του 2005 ερασιτέχνης και οι παίκτες του γκολφ αναψυχής τα είδαν για πρώτη φορά.
Τα προγράμματα οδήγησης Titleist 905 Series φτάνουν μετά τη δημιουργία του Buzz
Υπήρξε ένας θόρυβος γύρω από τους οδηγούς επόμενης γενιάς από την Titleist - τη σειρά 905 της εταιρείας - στα τέλη του 2004, όταν άρχισαν να εμφανίζονται πρωτότυπα σε περιοδείες.
Στις αρχές του 2005, Έρνι Ελς κέντρισε το ενδιαφέρον των ακροατών όταν μίλησε για τον οδηγό 905 που έπαιζε. Ο Els παραπονέθηκε για τον ήχο που έκανε κατά την πρόσκρουση, αλλά είπε ότι θα φορούσε ωτοασπίδες αν χρειαζόταν επειδή χτυπούσε τόσο πολύ. Αξιζε τον κόπο.
Εκείνη την εποχή, όταν κάποιος πρόσφερε ένα από τα πρωτότυπα της Σειρά 905 προς πώληση στο eBay, και έφτασε τα 2.000 δολάρια.
Τεχνικά χαρακτηριστικά των προγραμμάτων οδήγησης Titleist 905
Οι οδηγοί της σειράς 975 της Titleist έκαναν το ντεμπούτο τους το 1997 και ακολούθησε η Σειρά 983. Η σειρά 905 οδήγησε τον Titleist και τους θαυμαστές του ανάμεσα στους σοβαρούς παίκτες του γκολφ στο επόμενο βήμα.
«Η εισαγωγή των νέων προγραμμάτων οδήγησης Pro Titanium 905T και 905S επιτρέπει στον Titleist να ταιριάζει καλύτερα στον σοβαρό παίκτη του γκολφ με βελτιωμένα χαρακτηριστικά εκτόξευσης, περιστροφής και πτήσης», δήλωσε ο Chris McGinley, Αντιπρόεδρος, Titleist Golf Club Marketing Worldwide στο χρόνος. "Τα νέα προγράμματα οδήγησης 905 επιτρέπουν στους παίκτες να αυξήσουν την αρχική τους γωνία εκτόξευσης μειώνοντας ταυτόχρονα το γύρισμα, με αποτέλεσμα τη βέλτιστη πτήση της μπάλας και αυξημένη απόσταση μεταφοράς."
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των συλλόγων σχεδιάστηκαν, μεταξύ άλλων, για να χαμηλώσουν το κέντρο βαρύτητας. Καμία έκπληξη εκεί. Μεταξύ των τρόπων με τους οποίους ο Titleist το πέτυχε αυτό ήταν αφαιρώντας βάρος από το λάστιχο περιοχή και επανατοποθέτησή του με εσωτερικά επιθέματα βάρους.
Το ένθετο πρόσοψης από τιτάνιο βήτα ασφαλίζεται μέσω μιας διαδικασίας συγκόλλησης πλάσματος που σύμφωνα με την Titleist εξαλείφει το υλικό συγκόλλησης στο πρόσωπο, προσθέτοντας στα πλεονεκτήματα της συνολικής κατανομής βάρους. Ο συντελεστής αποκατάστασης στα προγράμματα οδήγησης 905T και 905S είναι ο μέγιστος, ενώ ο Titleist λέει ότι παράγουν μεγαλύτερη ταχύτητα μπάλας από τα προγράμματα οδήγησης της σειράς 983.
«Η βέλτιστη κατανομή βάρους στα προγράμματα οδήγησης Pro Titanium 905 δημιουργεί ένα κέντρο βάρους που είναι τόσο χαμηλότερα όσο και πιο κοντά στο κέντρο του προσώπου», δήλωσε ο Jeff Meyer, Διευθυντής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Metalwood. «Αυτό δημιουργεί υψηλότερη αρχική γωνία εκτόξευσης και χαμηλότερο στύψιμο για αυξημένη απόσταση και μεγαλύτερη περιοχή μέγιστης ταχύτητας μπάλας σε όλο το πρόσωπο. Τόσο για τον ανταγωνιστικό όσο και για τους επίδοξους παίκτες του γκολφ, σημαίνει υψηλότερη γωνία εκτόξευσης αυξημένη απόσταση μέσω βελτιωμένης τροχιάς. Για τον πιο δυνατό παίκτη, μειωμένη περιστροφή σημαίνει απόσταση με πιο επίπεδη, πιο ελεγχόμενη τροχιά προς τα κάτω."
Τα δύο προγράμματα οδήγησης της σειράς Titleist Pro Titanium 905, τα 905T και 905S, προσφέρουν ελαφρώς διαφορετικά οφέλη για παίκτες γκολφ με ελαφρώς διαφορετικές ανάγκες.
Titleist Pro Titanium 905T
Το πρόγραμμα οδήγησης Titleist Pro Titanium 905T είναι 400cc. Έχει μεγαλύτερο προφίλ εμπρός-πίσω, αλλά λίγο πιο ρηχό πρόσωπο από το 905S. Ο Titleist λέει ότι το 905T "στοχεύει σε όλους τους σοβαρούς παίκτες του γκολφ, από παίκτες περιοδειών έως φιλόδοξους παίκτες γκολφ." Το 905T παρέχει υψηλότερη αρχική γωνία εκτόξευσης και χαμηλά έως μέτρια χαρακτηριστικά στυψίματος. «Το 905T έχει σχεδιαστεί για να παράγει μια ιδανική τροχιά υψηλής εκτόξευσης και μεγάλη, ευθεία καθοδική εμβέλεια πτήση και απευθύνεται σε όλους τους σοβαρούς παίκτες γκολφ που αναζητούν έναν ευέλικτο οδηγό υψηλών επιδόσεων», λέει Τίτλος.
Titleist Pro Titanium 905S
Το πρόγραμμα οδήγησης Titleist Pro Titanium 905S είναι επίσης 400cc. Διαθέτει σχέδιο βαθιάς όψης και έχει πιο ρηχό και πιο συμπαγές προφίλ εμπρός προς τα πίσω από το 905T. Το κέντρο βάρους είναι πιο κοντά στο πρόσωπο στο 905S, βοηθώντας στην παραγωγή μιας πιο επίπεδης αρχικής εκτόξευσης. Το μειωμένο στύψιμο και η πιο επίπεδη εκτόξευση "καθιστούν το Pro Titanium 905S ιδανικό για παίκτες υψηλής ταχύτητας ή υψηλών περιστροφών που χρειάζονται μειωμένο στύψιμο για βέλτιστη απόδοση."
Υπάρχουν πολυάριθμες επιλογές άξονα και για τα δύο προγράμματα οδήγησης της σειράς 905. Το τυπικό μήκος για το καθένα είναι 45 ίντσες και η τυπική λαβή το Titleist Tour Velvet Cord. Οι σοφίτες για το 905T περιλαμβάνουν 7,5, 8,5, 9,5, 10,5 και 11,5 δεξιόχειρες και 8,5, 9,5 και 10,5 αριστερόχειρες. Οι σοφίτες για το 905S περιλαμβάνουν 7.5, 8.5, 9.5 και 10.5 δεξιόχειρες και 8.5, 9.5 και 10.5 αριστερόχειρες.
