Hablar de la calidad de una llanta puede ser una tarea difícil, ya que las diferentes llantas se fabrican para diferentes propósitos, ya sea por rendimiento, apariencia o dureza general. Como especialista en reparaciones, paso la mayor parte del tiempo pensando en la tenacidad; es decir, resistencia a la flexión y otras formas de daño.
La mayoría de las llantas están compuestas por una aleación de aluminio y níquel; menos níquel hace que la llanta sea ligera y ágil, pero que se doble más fácilmente ante un impacto con baches u otros peligros. Más níquel produce una llanta más pesada y de apariencia más estable que no se dobla fácilmente, pero a menudo es quebradiza y se agrieta bajo impactos que solo doblarán ruedas más blandas. Las mejores llantas ocupan un término medio entre estos dos extremos.
Si bien tengo muchos clientes que eligen llantas principalmente por su rendimiento, tamaño o incluso "brillo", la gran mayoría de mis Los clientes son conductores diarios que quieren llantas buenas y resistentes que no les cuesten grandes cantidades de dinero para mantenerlas rectas y en buen estado. Derecha. Uno de mis mejores marcadores de dureza es la frecuencia con la que veo una llanta en particular para reparar. Aquí hay una lista de las llantas que veo con menos frecuencia, seguidas de tres fabricantes de ruedas para evitar a toda costa.
5. Ronal
Ronal las llantas deberían ser, por todos los derechos, el número uno en esta lista. Durante años, recomendamos a Ronal como la mejor alternativa del mercado de accesorios a nuestros clientes con llantas más blandas o quebradizas porque Ronal fabrica algunas de las llantas más resistentes que he visto en mi vida. Algunos Ronals incluso se construyeron con aleación de titanio en lugar de aluminio. Casi nunca he necesitado reparar ninguna de las llantas de Ronal, pero desafortunadamente, Ronal dejó de vender llantas en Estados Unidos hace varios años. Si puede encontrar un juego usado o de alguna manera puede obtenerlos en Europa, no puedo recomendarlos demasiado.
4. Konig
Como Enkei, Konig simplemente hace llantas atractivas y sensatas diseñadas para soportar bien los impactos. Konig es una empresa alemana que se especializó en llantas principalmente para automóviles alemanes, pero ahora fabrica accesorios para la mayoría de los automóviles.
3. Enkei
Enkei es uno de los más respetados de Japón fabricantes de ruedas por una muy buena razón: simplemente hacen buenas ruedas. Las ruedas Enkei tienden a ser muy atractivas sin ser llamativas, y los diseños discretos contienen muchas características que consideramos tecnología anti-impacto. Por ejemplo, Enkei fabrica radios que están al ras o casi al ras con la cara de la rueda, lo que evita que un impacto destruya la llanta al doblar la llanta exterior contra un radio. Enkei tiende a tener más accesorios para automóviles japoneses, sin embargo, muchos automóviles estadounidenses y alemanes ahora pueden beneficiarse de sus ruedas.
2. Carreras americanas
American Racing tiene una larga y legendaria historia como las ruedas de “muscle car” por excelencia. Son agresivamente estadounidenses en estilo y dureza y, por lo general, también ofrecen un gran rendimiento. Muchas llantas de American Racing están fabricadas con aleaciones de aluminio forjadas a presión, que son mucho más resistentes y ligeras que las fundidas. llantas de aleación y casi nunca se agrieta.
1. BBS
Con Ronal principalmente fuera de escena en Estados Unidos, BBS se lleva la corona como mi fabricante de ruedas favorito. BBS ha trabajado durante mucho tiempo mano a mano con BMW, Mercedes, Porsche y Volkswagen. De hecho, la mayoría de las llantas OEM estándar de los coches de alto rendimiento alemanes están fabricadas por BBS para el fabricante. Lo que hace que BBS sea grandioso es su capacidad para lograr lo aparentemente imposible: llantas muy ligeras y muy resistentes que tienen un rendimiento increíblemente alto y se ven geniales. Esto se debe a un método de fundición de "contrapresión" especializado, que combina muchas de las ventajas de la aleación fundida y forjada a presión.
3 ruedas para evitar a toda costa
1. Mille Miglia
Afortunadamente, Mille Miglia está fuera del negocio ahora, pero muchos juegos usados permanecen flotando peligrosamente. Evítelos: en la tienda los llamamos “Milli Vanillias” porque solo fingen ser ruedas. Las Mille Miglias son, sin lugar a dudas, las llantas de aleación más suaves que he visto en mi vida, y se doblan si las miras mal.
2. Edición deportiva
En segundo lugar en la división de “ruedas increíblemente blandas” se encuentra la marca Sport Edition, que todavía venden Tire Rack y otros distribuidores. Las Sport Edition son ruedas bastante económicas y moderadamente atractivas, pero veo un juego de estas casi todas las semanas, la mayoría de las veces con las cuatro llantas dobladas.
3. maya
Además de ser muy suaves, las llantas Maya están diseñadas principalmente con un borde exterior curvo que se extiende más allá de los radios. Este borde exterior es conocido por agrietarse incluso con impactos moderados, y una grieta en la cara frontal de una llanta suele ser fatal. Generalmente les decimos a nuestros clientes que si deben comprar llantas Maya, realmente deberían comprar cinco para tener una de repuesto si una se destruye.
