Promociones para alistados militares: ¿Puedes subir de rango durante el despliegue?

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cada rama de las fuerzas armadas de los Estados Unidos tiene su propia sistema de promoción para sus miembros alistados.

Hay nueve grados de pago para alistados en el ejército, de E-1 a E-9. El rango o calificación varía según rama de servicio, pero el nivel de grado de pago es el mismo. Entonces, un soldado de primera clase en el Ejército es el equivalente del Cuerpo de Marines de un cabo de lanza, ambos E-3.

Para el Ejército, la Infantería de Marina y Fuerza Aerea, las promociones hasta el grado E-4 son bastante automáticas (suponiendo que uno no se meta en problemas), según el tiempo en el servicio y/o el tiempo en el grado. Lo mismo es cierto para la Armada y la Guardia Costera hasta el grado E-3.

El Ejército renovó sus requisitos de promoción en 2015, para permitir puntos hacia la promoción para despliegues en zonas de combate e implementa algunos requisitos de educación obligatorios. Y los soldados que no están a la altura de los estándares de aptitud física del Ejército ahora pueden no ser considerados promocionables.

Promociones dentro de grados salariales más bajos

Los requisitos básicos para las promociones "automáticas" varían ligeramente entre las diferentes sucursales. En el Ejército y Fuerza Aérea, ascenso a Estado E-2 requiere seis meses de servicio activo y se necesita la aprobación de un comandante; en la Armada son nueve meses de servicio activo y la aprobación del comandante. En el Cuerpo de Marines, los nuevos miembros alistados son promovidos a E-2 después de seis meses de servicio activo, y en la Guardia Costera, cualquier otra persona elegible que haya completado el campo de entrenamiento es elegible para E-2.

Para ascender a E-3, el Ejército requiere 12 meses de servicio activo, cuatro meses como E-2 y la recomendación de un comandante. La Fuerza Aérea requiere 10 meses como E-2 y la aprobación del comandante, la Armada requiere nueve meses como E-2, calificaciones militares y profesionales demostradas y la aprobación del comandante. Para lograr el E-3 en la Infantería de Marina se requieren nueve meses de servicio activo, así como ocho meses como E-2. Y la Guardia Costera requiere seis meses como E-2, demostración de calificaciones militares y profesionales y la aprobación de un comandante para ser ascendido a E-3.

El siguiente paso es E-4, y este es el último nivel de promoción de grado de pago que se considera virtualmente automático según el tiempo cumplido. En el Ejército, se requieren 24 meses de servicio activo, seis meses como E-3 y la recomendación de un comandante; en la Fuerza Aérea, 36 meses de servicio activo, con 20 meses como E-3 o 28 meses como E-3, lo que ocurra primero, son aceptables. El Cuerpo de Marines requiere 24 meses de servicio activo y 12 meses como E-3 para una promoción E-4.

La Armada y la Guardia Costera difieren de las otras ramas cuando se trata de promociones E-4. Ambos se basan en las vacantes dentro del campo de carrera dado del miembro, con un promedio de alrededor de 36 meses de servicio activo.

Promociones a Grados de Pago E-5

Como lo hacen la Marina y la Guardia Costera en el grado de pago E-4, las otras ramas se vuelven más selectivas en el nivel E-5. Las promociones a los grados E-5 y superiores son competitivas en el Ejército, la Fuerza Aérea y la Infantería de Marina, ya que siempre hay más personas. elegibles para la promoción, entonces hay puestos disponibles (El Congreso establece el número de personal alistado que puede servir en cada calificación).

Las tasas de promoción cambian cada año, en función de varios factores (incluidas las tasas de reenganche) que determinan cuántos espacios en cada rango estarán disponibles. Cada uno de los servicios tiene sus propios métodos para seleccionar candidatos para la promoción, basados ​​en puntos por logros específicos, para juntas de promoción, para combinaciones de ambos.

Excepciones de promoción de la Fuerza Aérea

Con excepción de la Fuerza Aérea, que otorga los mismos porcentajes de promoción dentro de cada rango a cada Air Trabajo forzado, las promociones (en las otras ramas) pueden depender en gran medida del nivel de dotación actual de su trabajo.

Por ejemplo, si usted es un E-5 en una calificación (trabajo) de la Marina que tiene un exceso de personal en E-6, es posible que no pueda ser ascendido, sin importar qué tan bien lo haga en las pruebas u otros factores de promoción. Por otro lado, si está en una clasificación que no tiene suficiente personal en su próximo rango, lo contrario puede ser cierto.

En la Fuerza Aérea, es una historia diferente. La Fuerza Aérea otorga los mismos porcentajes de promoción a todos sus trabajos (excepción, algunos trabajos extremadamente críticos obtienen una ventaja de promoción adicional del cinco por ciento).

En otras palabras, si la Fuerza Aérea decide que su tasa de promoción general a E-5 será del 25 por ciento, se promoverá el 25 por ciento de los E-4 elegibles en cada Especialidad de la Fuerza Aérea. Sin embargo, este sistema tiene una gran desventaja: fácilmente puede dar lugar a que un trabajo esté sobrecargado de personal de cierto rango y otros trabajos (o el mismo trabajo) estén insuficientemente ocupados en ciertos rangos.

La Fuerza Aérea maneja esto identificando a aquellos en rangos/trabajos con exceso de personal y pidiéndoles que se vuelvan a entrenar. Si no obtienen suficientes voluntarios, la Fuerza Aérea volverá a capacitar obligatoriamente a suficientes personas para equilibrar la estructura de rango dentro de sus trabajos.

Otras partes en esta serie

  • Lo que el reclutador militar nunca te dijo
  • Elegir un servicio militar
  • Reunión con el reclutador
  • El proceso de alistamiento y selección de trabajo
  • Contratos de alistamiento e incentivos de alistamiento
  • Pago militar
  • Vivienda, Subsidio de Vivienda y Cuartel
  • Chow Halls y asignación de alimentos
  • Programas Educativos
  • Licencia (Vacaciones) y Capacitación Laboral
  • asignaciones
  • Atención médica militar
  • Comisarios y Bolsas
  • Actividades de moral, bienestar y recreación (MWR)

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