La Medalla del Aire se otorga a una persona que presta servicios en el Ejército que se ha diferenciado de sus compañeros por logros meritorios mientras participaba en vuelos aéreos. El premio podrá otorgarse tras el reconocimiento de actos únicos de mérito o heroísmo, o por servicio meritorio. La concesión de la Medalla Aérea está destinada principalmente a reconocer a un miembro actual de la tripulación o a un no miembro de la tripulación cuyas funciones principales incluyen vuelos regulares.
Descripción física de la medalla aérea
Imágenes tetra/Getty Images
La Medalla del Aire es una rosa de los vientos de bronce de 1 11/16 pulgadas de diámetro. Un águila que sostiene dos rayos en sus garras se lanza en vuelo de ataque hacia abajo. Está sujeto al anillo de suspensión en la parte superior mediante una flor de lis. En el reverso de la medalla, hay un espacio disponible para grabar el nombre del destinatario. Se modelan los puntos de la rosa de los vientos.
Cinta de medalla de aire
La cinta de la Medalla del Aire mide 1 3/8 pulgadas de ancho y tiene cinco franjas. La primera franja es de 1/8 de pulgada de azul ultramar, la segunda es de 1/4 de pulgada de naranja dorado, la del medio es de 5/8 de pulgada de color azul ultramar, el cuarto es de 1/4 de pulgada de color naranja dorado y el último es de 1/8 de pulgada de color ultramarino. azul.
Criterios requeridos para recibir la medalla aérea
Para recibir la medalla, el destinatario debe haber realizado una contribución evidente a la misión operativa de combate terrestre o a la misión de la aeronave en vuelo.
Entre los que pueden ser considerados se encuentran aquellos que forman parte de elementos de ataque de unidades que participan en asaltos aire-tierra contra un enemigo armado y aquellos que participan directamente en el mando aerotransportado y en la ejecución de operaciones de combate.
Sin embargo, la medida de heroísmo, logro meritorio o servicio encomiable determinará quién recibirá la Medalla Aérea. No se otorgará a nadie que utilice el transporte aéreo únicamente para viajar de un lugar a otro, incluso dentro de una zona de combate.
Antecedentes del premio Air Medal
El 9 de marzo de 1942, el Secretario de Guerra escribió una carta al Director de la Oficina de Presupuesto, sugiriendo una orden ejecutiva que creara la Medalla del Aire para otorgarla a cualquier Persona que, mientras presta servicio en cualquier capacidad del Ejército de los Estados Unidos, se distingue por logros meritorios mientras participa en una operación aérea. vuelo.
Se señaló que "[l]a Cruz de Vuelo Distinguido está disponible sólo por heroísmo o logros extraordinarios al participar en vuelo aéreo [...] Se desea no abaratar la Cruz de Vuelo Distinguido otorgándola por logros que no rozan el heroico. Sin embargo, es importante recompensar al personal por sus servicios meritorios".
El 11 de mayo de 1942, el Presidente Roosevelt autorizó la Medalla del Aire mediante la Orden Ejecutiva 9158 y estableció el premio para "cualquier persona que, mientras presta servicio en cualquier puesto en el Ejército, Armada, cuerpos de Marina, o guardacostas de los Estados Unidos con posterioridad al 8 de septiembre de 1939, se distingue o se ha distinguido por méritos logro mientras participa en un vuelo aéreo". Esto posteriormente fue modificado para incluir "en cualquier capacidad en o con el Ejército."
El 31 de diciembre de 1942, el Secretario de Guerra aprobó el plano del artista Walker Hancock para el diseño de la medalla.
Al inicio de la concesión de la Medalla del Aire, se utilizaron racimos de hojas de roble para mostrar concesiones anteriores de la medalla. En septiembre de 1968 se cambió el procedimiento para exigir el uso de números para mostrar premios anteriores, ya que Pronto se hizo evidente que con tantos premios como se otorgaron, los racimos de hojas de roble no cabrían en el cinta.
En tiempos de paz, se puede otorgar la Medalla Aérea, pero en este momento la autoridad de aprobación para un premio no se otorga a los comandantes de campo.
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