Como sugiere el nombre, un mecánico de equipos de ingeniería marina es responsable del mantenimiento y reparación de vehículos con motores diésel. Se considera primario especialidad de ocupación militar (MOS) y el rango de rango para los mecánicos de equipos de ingeniería en la Infantería de Marina va desde soldado privado hasta sargento mayor.
Piense en este trabajo como similar al de un mecánico de garaje. Conocen por dentro y por fuera los vehículos de motor a su cargo, para realizar mantenimiento preventivo y realizar reparaciones. Trabajarán con una amplia variedad de vehículos de motor diferentes, desde motores diésel y equipos de construcción de gasolina y diésel como tractores, palas eléctricas y maquinaria vial.
También pueden trabajar y reparar equipos especializados como compresores de aire, hormigoneras y otros equipos de construcción remolcados o impulsados por motor. Tener mecánicos en una rama del ejército que tiene que estar listo para la batalla a menudo sin previo aviso ayuda a que todo funcione sin problemas.
Hay algunos vehículos en la Infantería de Marina en los que los mecánicos de equipos de ingeniería no trabajan, obviamente, incluidos los vehículos anfibios de asalto (AAV). Existen otras especialidades laborales que funcionan en otros tipos específicos de vehículos, algunas de las cuales se enumeran a continuación.
Cualquier persona interesada en seguir el equipo de ingeniería. trabajo en la marina Sería útil tener algunos conocimientos sobre vehículos y motores antes de alistarse. Probablemente será útil durante el entrenamiento formal en los vehículos militares de los que son responsables estos marines, así como dentro del trabajo mismo.
Requisitos de trabajo
Para ser ingeniero mecánico de equipos en la Infantería de Marina, los reclutas necesitarán una puntuación de mantenimiento mecánico (MM) del Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas (ASVAB) de 95 o más. Una vez que hayan completado la capacitación básica, los reclutas completarán el curso de reparación de equipos de construcción en el destacamento de Infantería de Marina de la Escuela de Ingenieros del Ejército de EE. UU. en Fort Leonard Wood, Missouri. Además, los mecánicos de equipos de ingeniería deben tener una visión normal de los colores.
Trabajos similares
Un trabajo relacionado con el mecánico de equipos de ingeniería es MOS 1345, el operador de equipos de ingeniería. Los infantes de marina en este trabajo tienen la tarea de operar equipos de construcción de ingeniería con motor de gasolina o diésel, autopropulsados, montados sobre patines y remolcados.
Puede incluir accesorios y equipos afines utilizados en operaciones de movimiento de tierras, nivelación, excavación, tala, limpieza y aterrizaje. Estos son vehículos mucho más grandes y más especializados que los utilizados por sus homólogos en MOS 1341.
También está el MOS 2146, que es el tanque de batalla principal (MBT), reparador/técnico. Las tareas de este trabajo incluyen el mantenimiento de vehículos militares mucho más grandes e incluso más especializados, como el recuperador de tanques MBT y el puente de lanzamiento de vehículos blindados.
Los marines cuentan con una amplia variedad de vehículos que utilizan para sus operaciones de combate y del día a día. Contar con mecánicos con habilidades especializadas para cada vehículo en cuestión tiene sentido para evitar averías y otros problemas que podrían retrasar y poner en peligro las misiones.
Códigos de ocupación relacionados del Departamento de Trabajo:
- Mecánico de Equipos de Construcción 620.261-022.
- Mecánico Diésel 625.281-010.
Trabajos relacionados con el Cuerpo de Marines:
- Reparador/Técnico de tanques de batalla principal, 2146.
Fuente
Derivado de MCBUL 1200, partes 2 y 3
