El rodaje adecuado del motor nitro es fundamental para el rendimiento duradero de su RC. Cada motor nitro nuevo debe someterse a un procedimiento de rodaje que lleva de una a dos horas y de tres a cinco tanques de combustible nitro. ¡Se paciente! Si instala el motor nitro correctamente, el mantenimiento de su Vehículo RC será menos costoso que si el procedimiento se realiza de forma apresurada e incorrecta.
Procedimiento de rodaje
Elija una superficie limpia, plana, pavimentada o lisa. Harás el rodaje inicial sin el cuerpo, por lo que no querrás patear tierra o voltear mientras tanto. Durante el primer par de tanques de combustible, concéntrese en variar y limitar su velocidad. No haga funcionar el motor más allá de la mitad del acelerador y no lo haga a velocidad constante.
Durante el rodaje, los depósitos se acumulan y pueden ensuciar el Bujía incandescente, por lo que su motor puede parecer que se está ahogando o que no funciona correctamente. Esto es normal. El rodaje adecuado alivia estos síntomas. Tenga a mano una o dos bujías incandescentes adicionales en caso de que las necesite.
Opere con seguridad
A continuación, se incluyen comprobaciones de seguridad sencillas que debe realizar antes de comenzar:
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Encienda el controlador primero
Encienda su transmisor / controlador primero, seguido por el receptor en el RC. Cuando termine de ejecutar su RC, primero apague el receptor y luego el controlador. Esta secuencia evitará que su nitro RC se vuelva loco si alguien cercano está funcionando en la misma frecuencia. Sin embargo, hágase un favor y compruebe la frecuencia antes de ejecutar su RC. -
Ponga el motor en neutral
Mueva el acelerador hacia adelante y hacia atrás para asegurarse de que su motor nitro esté en neutral y que esté en la posición de ralentí cuando se suelta el acelerador. -
Compruebe su dirección
Mueva los controles de dirección de lado a lado. Si la dirección parece lenta o vacilante, reemplace las baterías del receptor antes de continuar.
Cebe su motor Nitro
Enciende tu RC. Mire para ver si el combustible se mueve a través de las líneas. Si el combustible no llega al carburador después de 3-5 segundos, coloque y suelte el dedo sobre la punta del escape durante un par de segundos para ayudar a que el motor arranque. Esto se conoce como cebar el motor. Tenga cuidado al hacerlo porque si entra demasiado combustible en el motor durante el cebado, se inundará y el motor se bloqueará.
Si el motor se inunda, use su llave de bujías incandescentes para quitar la bujía incandescente. Coloque un trapo sobre la cabeza del motor. Si está equipado, use su motor de arranque eléctrico. Arranque el motor para sacar el combustible restante y limpie la cabeza con una toalla seca para eliminar cualquier resto de combustible. Vuelva a instalar la bujía incandescente y comience en el primer tanque del proceso de rodaje. Su motor nitro no debe cebarse durante más de 1-2 segundos a la vez para evitar inundaciones.
Hacer un rodaje de un motor nitro de cinco tanques
Con cada tanque de combustible, aumentará la cantidad y la duración del acelerador. Utilice estas pautas tanque por tanque para el rodaje de su motor nitro.
Tanque 1:
Acelere lentamente el motor un cuarto durante 2 segundos. Aplique los frenos. Si tira del acelerador demasiado rápido, puede hacer que el motor se pare.
Cuando hay un buen rastro de humo azul que sale del escape, significa que la mezcla de combustible está bien ajustada y el motor se está lubricando. Si no hay humo, enriquecer la mezcla de combustible girando la aguja de la mezcla de aire / combustible un cuarto de vuelta hasta que haya humo.
Continúe haciendo funcionar el primer tanque de combustible, acelerándolo repetidamente un cuarto y luego frenando hasta que esté casi vacío. No haga funcionar el tanque en seco porque esto resultará en una bujía incandescente quemada del la mezcla de combustible es demasiado pobre; también puede provocar daños a causa de las altas temperaturas del motor.
Apague el motor pellizcando la línea de combustible al carburador; déjelo enfriar durante unos 10-15 minutos antes de comenzar con su próximo tanque de combustible.
Tanque 2:
Avance a la mitad del acelerador durante 2-3 segundos para el segundo tanque de combustible. Recuerde acelerar suavemente durante todo el proceso de rodaje. Haga esto repetidamente siempre que tenga combustible. Cuando el segundo tanque esté listo, repita los pasos de apagado y enfriamiento como lo hizo en el primer tanque de combustible.
Tanque 3:
En el tercer tanque de combustible, corra durante un conteo de 3 segundos a la mitad del acelerador, luego frene. En ese momento, el motor comienza a aflojarse, es posible que sea necesario ajustar el ralentí.
Sabrá que es necesario un ajuste inactivo cuando su nitro RC no se quede quieto cuando esté inactivo. Utilice su destornillador de afinación para reducir el ralentí girando el ajuste de ralentí en sentido antihorario para reducir la velocidad de ralentí. A partir de este momento, no es necesario que deje que el motor se enfríe entre tanques.
Tanque 4:
Para el cuarto tanque, acelere a fondo su nitro RC durante una cuenta de 3 segundos y luego frene. Si su nitro RC está equipado con una transmisión de varias velocidades e intenta cambiar a otra marcha, suelte el acelerador y luego frene. Cuando cuente 3 segundos en el tanque cuatro, recuerde acelerar suavemente para evitar hacer caballitos o voltear el RC.
Tanque 5:
Para este último tanque de combustible, acelere repetidamente a máxima potencia en 3 segundos y manténgalo presionado durante 2 segundos, luego frene. Una vez hecho este tanque, se completa el proceso de rodaje.
Mantenga su motor Nitro después del rodaje
Después del rodaje y después de cada sesión con su nitro RC, deberá realizar mantenimiento post-ejecución. Para un motor nitro, esto incluye:
- Drenaje del tanque de combustible
- Limpieza y aceite del filtro de aire
- Agregar aceite para después de la combustión
