Cómo funciona el enrollador de foque
Antes del desarrollo de los foques enrollables, el foque tenía que ser colgado al estay con una serie de grilletes a lo largo de la vela orzar. Si bien los foques de anclaje todavía se utilizan en muchos barcos de carreras, en los que los cambios de vela son comunes, los foques enrollables se utilizan en la mayoría de los barcos de crucero, especialmente en barcos medianos y grandes.
En la base de la unidad de enrollado se encuentra el tambor enrollador. Encima de él (escondido debajo de la vela en esta foto) está el foil enrollable, una estructura ranurada flexible que rodea el estay desde el tambor hasta un pivote en la parte superior del estay. El foque se iza con su borde de ataque en la ranura del florete, por lo general solo una vez al comienzo de la temporada de navegación. Luego, el cabo del enrollador se saca del tambor, lo que hace que el tambor y el foil giren y el foque se enrolle alrededor del foil.
Con un foque enrollable, no es necesario bajar el foque y quitar las madejas de la vela después de cada vela. Un foque enrollado siempre permanece levantado y listo para usar.
Recuerde monitorear los cambios en el viento para que pueda enrollar en el foque temprano cuando es fácil en lugar de tarde cuando es difícil o peligroso. Puedes aprender a leer el viento o utilice un medidor de viento portátil de bajo costo.
Las siguientes páginas explican el proceso de enrollado y rizado del foque.
El foque enrollado
Aquí hay una vista de un foque bien enrollado que se eleva sobre el tambor enrollador.
Tenga en cuenta que la tela protectora azul a lo largo de los bordes de la vela cubre completamente la lona blanca cuando la vela está enrollada. Se trata de una protección importante contra los rayos ultravioleta del sol, que degradan gradualmente la tela utilizada en la mayoría de las velas de crucero.
Jibsheets a foque enrollado
los jibsheets permanezca encadenado al espo del foque, que se eleva más en el estay cuando se enrolla la vela.
Las hojas de foque se pueden atar al ovillo utilizando un bolina o grilletes. Las hojas de foque de esta foto se adjuntan con un grillete suave, que evita grandes nudos o metales pesados que podrían ser peligrosos para una tripulación que lucha con un foque agitado.
La línea enrollable
El cabo enrollador se enrolla alrededor del tambor enrollador y corre a lo largo de la cubierta hasta la cabina. Al tirar del cabo del enrollador, el tambor y la lámina del enrollador giran, lo que hace que el foque se enrolle en su posición enrollada.
Desenrollar el foque enrollado
El foque se saca para navegar tirando del foque de la cabina. Tire del foque del lado en el que se colocará la vela, en dirección opuesta a la dirección de donde viene el viento. Si el viento está atravesando el barco desde el en el lado del estribor, como en esta foto, entonces el foque se saca por el lado de babor.
El cabo del enrollador debe soltarse para permitir que la vela se desenrolle, pero mantenga la tensión cuando salga el foque para evitar que el sedal se enrede en el tambor. El cabo del enrollador debe enrollarse ordenadamente alrededor del tambor a medida que sale la vela, lo que facilita tirar del cabo más tarde para enrollar la vela hacia arriba.
Mantenga la tensión en el foque y el enrollador
A medida que continúe tirando del foque con la escota del foque, pronto quedará expuesta suficiente parte de la vela para atrapar el viento. Asegúrese de mantener la tensión en el cabo del enrollador para evitar que el foque salga de una vez y se agite con el viento.
Además, mantenga la tensión en la escota de foque para que la vela mantenga una mejor forma. Por lo general, es necesario colocar la escota de foque en un cabrestante, una vez que la vela atrapa el viento, y comenzar a girar el cabrestante para traer la escota a medida que se despliega la vela. Idealmente, trate de mantener el foque recortado para su punta de vela mientras se desenrolla.
Cuando el foque esté completamente fuera, sujete el cabo del enrollador y recortar el foque con su contar cuentos.
En condiciones de viento, es posible que no desee que el foque esté completamente desenrollado. Puede rizar el foque dejando algunas vueltas del foque todavía enrolladas.
Ajuste del bloque de la hoja de foque
En la mayoría de los veleros con foque enrollable, la escota del foque vuelve a un bloque móvil montado en la cubierta, como en esta foto. Este bloque se puede mover hacia adelante o hacia atrás para una forma de vela óptima con diferentes cantidades de vela desplegada.
Mover el bloque hacia adelante tira del ovillo hacia abajo más que hacia atrás, apretando la sanguijuela de la vela más que el pie. Mover el bloque a popa tira del esvil más hacia atrás que hacia abajo, apretando el pie de la vela más que la lixiviación. Encuentre la posición ideal observando los indicadores del foque en la parte superior e inferior del grátil para tener tanto la parte superior como la inferior de la vela en equilibrio.
Los marineros suelen marcar o anotar la posición de bloqueo ideal para la vela cuando está completamente abierta y cuando está parcialmente enrollada. Es mucho más fácil mover el bloque cuando la escota del foque no tiene tensión, mientras la vela está enrollada o en la otra amura.
