¿Apesta el aire acondicionado de su camión?

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¿Nota un olor fuerte a moho cuando enciende por primera vez el aire acondicionado del camión? Si la respuesta es , no estás solo.

¿Por qué apesta el sistema de aire acondicionado de mi camión?

Uno de los trabajos más importantes del sistema de A / C es eliminar la humedad del aire. La humedad queda atrapada en el evaporador del A / C (una unidad en el tablero que parece un radiador) y se condensa en agua en las aletas del evaporador. El agua corre hasta el fondo de la caja que sostiene el evaporador antes de salir por un tubo de drenaje, donde crea ese charco que ves debajo del camión cuando lo estacionas después de usar el aire acondicionado.

Cuanto mayor es la humedad, más humedad absorbe el aire acondicionado del aire exterior. Desafortunadamente, parte de la humedad se pega y se adhiere a las aletas cuando se apaga el vehículo. y hacer de esos lugares húmedos un lugar perfecto para la reproducción de moho y hongos como temperaturas en el camión estacionado subir.

Prevenir el moho

No existe una manera segura de prevenir completamente el desarrollo de moho y hongos en el evaporador, pero ayuda a poner el interruptor A / C en aire exterior antes de apagar el camión. Hacer eso permite que se escape parte de la humedad y mantiene el interior del camión un poco más fresco de lo que estaría si el interruptor se dejara en el recircular posición.

Si el aire acondicionado ya tiene olor, deberá limpiar el evaporador (por lo general, es mejor dejar que un distribuidor o un taller de reparación de confianza realice la limpieza).

Limpieza del evaporador

La limpieza del evaporador es normalmente un proceso de tres pasos.

  1. Se inserta un tubo en el evaporador y se usa para llenar la unidad con espuma desinfectante.
  2. A continuación, el técnico dispara un limpiador en la caja del evaporador para eliminar la espuma (y el moho disuelto o suelto).
  3. Finalmente, se inserta un producto ambientador / antibacteriano para ayudar a desalentar la acumulación de moho y hongos nuevos.

Una limpieza puede ser necesaria cada año o dos, dependiendo del camión, el diseño del sistema de aire acondicionado y la forma en que usa el aire acondicionado.

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