Hay tantos tipos de bicicletas por ahí, es casi imposible no encontrar una motocicleta adecuada para usted. Dicho esto, es fácil, casi inevitable, de hecho, encasillarse en un estereotipo cuando se compromete con una marca y modelo específicos.
Dejé mi destino en tus manos cuando publiqué un MotoPoll para determinar qué Honda adquiriría como sujeto de prueba a largo plazo, y casi un año después recibir la entrega de un Honda Gold Wing ABS 2008, he estado en el extremo receptor de una (no exactamente sorprendente) serie de reacciones. Al considerar unirse a un grupo de ciclistas deportivos para un paseo dominical, un amigo comentó por correo electrónico que el ritmo "... podría ser más rápido que tu camión de dos ruedas ". (Sí, es un británico descarado). "Esa bicicleta no se parece a tu velocidad", exclamó otro. conocido. Además de todo eso, innumerables colegas han sugerido que montar en el Gold Wing podría calificarme automáticamente para la membresía de AARP.
¿Es esto lo que piensa la población en general sobre el gran turismo de Honda? Quizás el problema de percepción del GL se resumió mejor con los comentarios de una amiga cuando vio recientemente mi garaje, que estaba albergando el "Wing, un
Entonces, tal vez ese sea el hilo común: la mayoría de la gente piensa en el Gold Wing como una máquina de gira similar a un sofá, pero no mucho más, lo cual es interesante, porque yo Tuve un pitido (juego de palabras intencionado) montando el 'Wing como una moto deportiva, meciéndome mientras acumulaba millas, y abriéndome camino en el cañón a través de Angeles Crest Autopista. El abundante espacio de almacenamiento de la bicicleta incluso me animó a hacer la compra y correr al gimnasio, funciones muy alejadas de la reputación de la bicicleta como turismo transcontinental.
Cuando todo esté dicho y hecho, admitiré que el problema de la imagen del Gold Wing no es del todo injustificado; después de todo, este bebé es una máquina grande que toca la bocina y parece tan maniobrable como un yunque. Pero ahí radica el problema y la inevitable realidad de que la personalidad del "Wing" es mucho más fácil de usar de lo que parece.
¿Alguna vez me he sentido cohibido montando el GL? Me encantaría decir un "No" enfático, pero el hecho es que ser un chico de 37 años a bordo de esta moto Jumbo Jet a veces se siente un poco extraño. Pero una vez en movimiento con una vista de la matriz de instrumentación delante de ti y el flat-six zumbando debajo como una máquina de coser hot-rod, es casi Es imposible no pasar un buen rato mientras conduces el "Wing", y después de un tiempo, incluso se vuelve fácil olvidar en qué tipo de bicicleta estás y simplemente disfrutarla. lo que es.
Para cualquier verdadero motociclista, esa sensación que se obtiene al conducir prevalecerá sobre las opiniones externas sobre el corcel de su elección. Si no le gustan las bicicletas de turismo, la Gold Wing no es para usted... y si está indeciso, es posible que no sea la opción ideal. Pero si sabes lo que quieres y no te importa que te etiqueten como un vejete de vez en cuando por montar este Barcalounger sobre dos ruedas, todo lo que puedo decir es que sigas andando, hombre. Seguir adelante.
