Una historia visual de la camioneta Ford F-Series más vendida

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Cada reino tiene un gobernante, una fuerza dominante que da forma, innova y disfruta de la gloria de lo que han hecho. En el mundo del alma, es James Brown. Bicicletas Shimano. ¿Camionetas? La Ford F-Series es la reina. La leyenda de la chapa metálica ha conquistado Estados Unidos, encabezando la lista de vehículos más vendidos de Estados Unidos durante más de dos décadas. Llamarla la camioneta pickup favorita de Estados Unidos es quedarse corto. Ford corpulento F-Series es solo superado por Volkswagen escarabajo como una de las placas de identificación más vendidas de todos los tiempos en el planeta Tierra, acumulando un total de más de 33.000.000 de unidades vendidas desde su audaz introducción en 1948. Cada campeón, desde cuentos hilados como Rocky hasta el Jesse Owens de la vida real, tiene desafíos profundos, errores divertidos y momentos brillantes en su fascinante ascenso a la cima. Esta es la gran historia de una humilde máquina de servicios públicos, creada por generaciones de estadounidenses desde el final de la Segunda Guerra Mundial, que se convierte en un ícono cultural reconocido en todo el mundo.

Camionetas pickup Ford Serie F: 1948-1952

camioneta vintage
(Sicnag / Flickr)

En 1948, Ford presentó la Serie F, las primeras camionetas pickup verdaderamente nuevas desde el comienzo de Segunda Guerra Mundial. El estilo del F-1 fue radical para su época, reemplazando el aspecto aerodinámico que era popular a través del finales de los 30 con una rejilla audaz y de aspecto resistente y un interior que se facturaba como "The Million Dollar Taxi."

Camionetas pickup Ford Serie F: 1953-1956

1954 Ford F-100 Camión
1954 Ford F-100 Camión.© Ford Motor Co.

El 50 aniversario de Ford Motor Company trae una renovación dramática a las camionetas de la Serie F, que ahora cuentan con modelos de servicio más pesado (antepasados ​​de la serie Super Duty actual). Las camionetas tienen importantes innovaciones, incluida la primera vez que está disponible una transmisión automática. y el nacimiento del poderoso Overhead Valve V8 de Ford (padrino de los motores V8 en los modelos de la Serie F hoy dia).

Camionetas pickup Ford Serie F: 1957-1960

Anuncio de camión Ford 1959
Anuncio de camión Ford de 1959.© Ford

Los 3rd La generación de la Serie F obtiene algunas dosis serias de fuerza casera en forma de sistemas 4WD construidos por Ford y pisos de acero. También viene una importante mejora de estilo, lo que resulta en una apariencia más elegante y el nacimiento del cuerpo Styleside y el Ranchero. Trabajar junto a la Serie F como Gerente de Marketing de Camiones es otra leyenda en ciernes... Lee Iaccoca, padre de la Mustango y el hombre que le daría al mundo el K-coche y el monovolumen.

1961 Ford F-100 Camión
1961 Ford F-100 Camión.Foto © Dale Wickell

Una serie de cambios rápidos aporta un aspecto renovado constante año tras año a la Serie F. El fortalecimiento es un gran enfoque, y las transmisiones al marco se refuerzan y se hacen resistentes a la corrosión. Ford también comienza a ver el futuro, dando los primeros pasos para hacer que la Serie F sea más amigable para el conductor diario.

Camioneta pickup Ford F-100 Ranger de 1968.Foto © Dale Wickell

En una carrera hacia el destino, la Serie F acelera su impulso para volverse más amigable para el conductor y los pasajeros que buscan un vehículo para todos los días. Interiores más espaciosos, mejor visibilidad y alojamientos más cómodos acompañan el lanzamiento de nuevos niveles de equipamiento.

Anuncio de camión Ford de 1975
Anuncio de camión Ford de 1975.© Ford

Todo lo que Ford había aprendido sobre la construcción de camionetas estaba empezando a encajar. Las vibraciones se redujeron con modificaciones inteligentes, se tomaron más medidas para evitar la oxidación, las ventanas se facilitó la limpieza y un depósito de combustible reposicionado y limpiaparabrisas intermitentes hicieron que el vehículo fuera mucho más seguro para conducir. Mucho chisporroteo acompaña a estos cambios, incluida la disponibilidad de 4WD a tiempo completo con un corpulento V8 y un nuevo y llamativo rediseño que comienza a mantener los elementos clásicos de las camionetas: el nacimiento del diseño de la Serie F ADN.

Camioneta Ford F-150 1980
Camioneta Ford F-150 de 1980.© Ford Motor Co.

¿Cómo manejar una crisis de combustible y una época económica oscura? La respuesta de Ford viene con una aerodinámica seriamente mejorada, junto con nuevos motores de bajo consumo de combustible que brindan más fuerza para transportar y remolcar. La guerra muscular, una serie de enfrentamientos entre fabricantes de camionetas que muestra la potencia de la carga de trabajo, comienza en serio.

Camión Ford F-150 1987
Camioneta Ford F-150 1987.© Ford Motor Co.

Desde el primer día, la Serie F en este período se trata de una mejora continua desde los rediseños de estilo y las actualizaciones hasta las actualizaciones mecánicas. Ford lidera el camino frenos antibloqueo, convirtiéndose en el primero en ofrecer la función como equipo estándar en camiones. 1992 ve un lavado de cara para la Serie F, comenzando la tendencia más redonda y suave que continúa, pero los cambios no fueron lo suficientemente significativos como para llamar a esas camionetas un vehículo completamente rediseñado.

Camionetas pickup Ford Serie F: 1997-2003

1997 camioneta Ford F-150
Camioneta pickup Ford F-150 1997.Ford Motor Co.

La Serie F tiene un estilo redondeado que presagia la era de una apariencia más moderna y el regreso de la legendaria Rayo SVT provoca un regreso a un capítulo en las guerras de los músculos de las camionetas: la actuación en la calle. Luchando con gente como la Dodge Ram SRT-10, estas máquinas brindan un rendimiento irreal y de gran potencia a una clase de vehículo que alguna vez fue una bestia de carga pesada. Para no quedarse atrás en el frente de los servicios públicos, SuperCab Los camiones reciben una media puerta de apertura trasera en el lado del pasajero, seguida de una puerta idéntica en el lado del pasajero. del lado del conductor dos años más tarde y la F-Series SuperCrew se convirtió en la primera camioneta de media tonelada con cuatro puertas completas.

Camionetas Ford F-Series: 2004-2008

camioneta ford
(IFCAR / Wikimedia Commons)

En un guiño a aquellos que buscan que su camioneta sea su conductor diario, Ford realiza cambios generales en la habitabilidad de la Serie F. Ford desarrolla un nuevo motor que aumenta al mismo tiempo el par motor, los caballos de fuerza y ​​el ahorro de combustible a bajo nivel. Una conducción más cómoda, especialmente en carreteras en mal estado, nace a través de un nuevo cuadro y cambios de suspensión completamente en caja. Los paneles de acero hidroformado con zonas de aplastamiento incorporadas adicionales mejoran en gran medida la seguridad del conductor y los pasajeros. A pesar de la llegada de la era de las camionetas de lujo de transporte familiar, Ford complace a los fanáticos del transporte al agregar 2 "a los lados de la caja. en todos los camiones de la serie F y alarga sus modelos Standard y SuperCab en 6 "... y agrega una muesca a su cinturón en el transporte / remolque guerras.

Camionetas Ford F-Series: 2009-

Camioneta Ford F-150 2009
Camioneta pickup Ford F-150 2009.(Basem Wasef)

La transformación de la Serie F está completa. Si bien aún se puede pedir como un caballo de batalla más asequible y tiene títulos para la mayor parte de la potencia de remolque / acarreo en ciertos configuraciones, la Serie F se puede optar para competir con la comodidad, conveniencia y tecnología de los SUV de lujo y sedanes. Más eficiencia de combustible, más lujo y más potencia son mantras muy exigentes a seguir, y para mantener el ritmo, Ford decide ir a donde ninguna camioneta ha ido antes.

Editado por Jonathan Gromer

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