El aceite penetrante es más útil cuando tiene un perno o una tuerca corroídos u oxidados que simplemente no se mueven. Prácticamente todos los talleres o garajes domésticos necesitan una lata de aceite penetrante en aerosol en un estante. Si no tiene uno, probablemente debería hacerlo. Pero si ya tiene una lata, también es muy probable que la esté usando incorrectamente. No es raro que las personas usen una lata de aceite penetrante en aerosol como un lubricante anticuado, pero en realidad no es para lo que está diseñado. Rociar una cadena de bicicleta o un mecanismo de enlace con WD-40 o PB Blaster, realmente no ofrecerá la lubricación que deseaba.
Definición de aceite penetrante
Aunque los fabricantes varían en la forma en que etiquetan sus productos, el aceite en aerosol que busca se llamará "aceite penetrante" o "lubricante penetrante": aunque en realidad no es un aceite lubricante típico, como el que se utiliza para mantener en funcionamiento los engranajes de la maquinaria suavemente.
El aceite penetrante es un aceite a base de petróleo con una viscosidad especialmente fina, tan fina que puede ser rociado como una niebla, y tan fino que encontrará las aberturas más pequeñas entre las partes metálicas y penetrará ellos. Debido a que los penetrantes tienen una tensión superficial tan baja, pueden filtrarse en grietas casi invisibles y, con el tiempo, aflojar la conexión de metal que parecía estar sólida oxidada.
El verdadero aceite penetrante se vende bajo muchas marcas diferentes, que incluyen WD-40, PB Blaster, Liquid Wrench y AiroKroil. Esto puede ser un poco confuso, especialmente porque marcas como el WD-40 ofrecen no solo un aceite verdaderamente penetrante, sino que también venden lubricantes en aerosol de litio o silicona. Y algunos pueden comercializarse como lubricantes de "usos múltiples" que supuestamente pueden usarse tanto para lubricación penetrante como para otros tipos de lubricación de uso general. Sin embargo, los mejores productos para aflojar tuercas y pernos y otras partes se especificarán en la etiqueta como aceites "penetrantes".
Usos del aceite penetrante
Cuando se enfrenta a un perno o tuerca oxidados u otras partes que parecen corroídas juntas, el secreto es el tiempo. Después de rociar una dosis saludable de penetrante en las partes fusionadas, déles varias horas, o incluso toda la noche, para que se sienten mientras se filtra el aceite penetrante. Luego use sus llaves para intentar aflojar las piezas. Si se niegan a ceder, golpéelos con otra dosis fuerte de aceite penetrante y nuevamente déjelos reposar durante varias horas y vuelva a intentarlo.
A veces, las partes muy rebeldes se pueden aflojar si se les aplica calor. Por ejemplo, una tuerca atascada que se calienta con una pistola de calor se expandirá lo suficiente para permitir que la llave la gire. Sin embargo, no aplique llama directa a las partes que aún estén mojadas con aceite. Los aceites penetrantes se evaporarán con bastante rapidez, pero recuerde que estos son productos a base de petróleo, por lo que existe la posibilidad de encenderlos.
Otros tipos de lubricantes en aerosol
Los verdaderos aceites penetrantes no son el mejor producto para cada uso y no todos los productos de lubricación en aerosol son aceites penetrantes.
Estos son algunos de los otros productos en aerosol disponibles, junto con sus usos recomendados:
Grasa de litio: Esta es una mezcla de hidróxido de litio y aceites de petróleo. Este es un verdadero lubricante, no un aceite penetrante, y funciona bien para lubricar piezas donde hay cargas pesadas o presión, como las bisagras de puertas pesadas o manivelas mecánicas.
PTFE: Este nombre significa politetrafluoroetileno, pero en realidad es solo un aerosol de teflón. Es muy bueno para lubricar cadenas y cables. Es un gran material para lubricar piezas en una bicicleta.
Silicona: Este es un lubricante en aerosol que contiene aproximadamente un 1,5 por ciento de silicona suspendida en otros materiales para permitir su aplicación en aerosol. Los lubricantes de silicona repelen el agua y funcionan bien a temperaturas extremadamente altas o bajas. También es inusual porque se puede usar en piezas de caucho, madera y plástico sin mancharlas. No está diseñado para aplicaciones donde habrá mucha presión.
Lubricantes secos: Aunque en forma de aerosol, los lubricantes secos salen húmedos, los solventes utilizados para soportar las partículas secas diminutas, generalmente grafito, se evaporan rápidamente, dejando las superficies completamente secas. Los lubricantes secos son ideales para cerraduras, bisagras interiores y correderas de cajones, ya que no hay suciedad aceitosa y la suciedad no se adhiere a ellos. Sin embargo, los lubricantes secos para no desplazar el agua, se desgastan con bastante rapidez y deben volver a aplicarse con regularidad.
