Caminar hacia su automóvil para descubrir una batería descargada nunca es el comienzo de un buen momento. Desde que se agregaron faros al frente de automóviles y camiones, los apresurados y los olvidadizos los han dejado encendidos, lo que resultó en un bateria muerta y un día mucho más largo de lo que esperaban. La tecnología de las baterías ha recorrido un largo camino y la mayoría de los vehículos modernos pueden funcionar toda la noche con la radio encendida o la luz del techo iluminada y aún tener suficiente energía para arrancar el motor por la mañana. Pero los faros, cuando se dejan encendidos, aún pueden ser un asesino.
¿Son diferentes las baterías del Prius?
Pensarías con un Toyota Prius Teniendo un banco de baterías tan masivo, siempre habría suficiente energía para hacer que las cosas funcionen, ¿verdad? Lamentablemente, este no es el caso. Tu Prius usa el mismo tipo de batería de 12 voltios que usan otros consumidores de gasolina para arrancar el motor. Las baterías que hacen de su Prius un híbrido se denominan comúnmente "baterías de tracción". porque tienen el único propósito de alimentar o cargar sus ruedas a través de un proceso conocido como
El sistema eléctrico del Prius tiene algunas características fuera del ámbito de la lógica habitual del automóvil que pueden provocar una batería muerta. Si bien la mayoría de los automóviles modernos apagan electrónicamente los faros delanteros para evitar que se agote la batería, en ciertas circunstancias, algunos Prii (el plural de Prius) los encienden. La mala noticia es que es posible que el conductor no sepa que las luces se encendieron y no las apaga. Esto da como resultado la temida batería muerta y requiere un buen inicio.
Causas de batería muerta
A continuación, se muestran algunos ejemplos de cómo apagar la batería de un Prius:
Escenario 1: el error de chat.
- Detenga el automóvil y estacione con las luces encendidas.
- Abra su puerta para salir del vehículo.
- Con la puerta abierta, apague el automóvil por completo, mientras se distrae charlando con alguien.
- Salga del vehículo sin saber que las luces aún están encendidas.
Escenario 2: "Déjame cogerte ese CD".
- Estacione su auto y aléjese como de costumbre.
- Recuerda el CD de tu amigo y abre la puerta del pasajero.
- Encienda el automóvil para expulsar el CD.
- Apague el automóvil y salga por la puerta del lado del pasajero, sin saber que se encendieron las luces.
¿Por qué pasó esto? ¿Por qué los faros de tu Prius se encienden o permanecen encendidos por lo que no te parece una razón lógica? La respuesta está en los controles de los faros. Si, como la mayoría de los conductores en estos días, usa la función de luz automática, está confiando en la lógica de su Prius para saber cuándo encenderlos y cuándo apagarlos. Seguramente, esto no es mucho pedir, ¿verdad? Aparentemente, lo es, según la cantidad de personas que han sufrido un destino similar de batería muerta debido a la actividad de los faros.
Cómo evitar que la batería se agote
Una forma de evitar que se agote la batería es no utilizar la función de faros delanteros automáticos. Apáguelos manualmente cada vez que salga del automóvil y vuelva a encenderlos cuando vuelva a conducir. Algunas personas llaman a esto anticuado y no están contentas con esa solución. Si prefiere usar las luces automáticas, recuerde que una secuencia incorrecta de eventos en el hogar o en el estacionamiento podría hacer que sus luces permanezcan encendidas hasta que regrese a su vehículo, con suerte no con un muerto batería.
La mayoría de las personas ni siquiera son conscientes de lo que hicieron que provocó el encendido de las luces y el consiguiente agotamiento de la batería. Incluso pueden repetir el error. Pero una vez que te des cuenta de que el proceso de apagar un Prius y salir puede convertir tu rutina en un caos, prestarás más atención.
Toyota recomienda reemplazar la batería aproximadamente cada 3 años. Haciendo cosas como limpiar los terminales de la batería puede ayudar a mantener la batería completamente cargada e incluso hacer que dure más. Una batería que se ha agotado completamente y luego recargado Es mucho más probable que falle pronto que una batería que se ha mantenido bien con una carga máxima.
