El lijado en húmedo es un proceso asombroso que, cuando se realiza correctamente, puede dar como resultado una superficie tan lisa como el vidrio. Ya sea que se trate de pintura, imprimación, metal desnudo o cualquier otra cosa, la carrocería de su automóvil se puede alisar con un lijado húmedo. El lijado en húmedo, también conocido como lijado de color, agrega brillo a un trabajo de pintura terminado. Primero, hablaremos sobre lo que necesita para hacer el trabajo, luego le contaré los puntos más finos del proceso de lijado. Finalmente, podemos entrar en el lado esotérico del acabado y lijado de la carrocería.
Lo que necesitarás
Matt Wright, 2013
- Un auto o camioneta que necesita algo de suavizado
- Botella de spray llena de agua
- Papel de lija húmedo de diferentes granos
Puede encontrar botellas con atomizador en casi cualquier tienda de reparación del hogar, tiendas de cajas o supermercado en la sección de limpieza. Asegúrese de comprar una botella que tenga un patrón de rociado real. En otras palabras, no querrás una botella con atomizador que arroje un chorrito de agua espesa. En cambio, necesita un patrón de rociado más brumoso que pueda saturar su superficie de trabajo mientras usa una mano para rociar y la otra para lijar.
Es importante elegir qué papel de lija utilizar. Si comienzas con un grano que es demasiado grueso, estarás creando más trabajo para ti y es posible que te quedes con una pintura o una capa de imprimación más delgada de la que querías. Comience con un grano demasiado fino y lijará hasta que sienta que su brazo se va a caer. Un poco de experimentación ayudará. Como punto de partida, si está lijando una capa de imprimación áspera, puede comenzar con un papel de lija de grano 400 para eliminar todas esas pequeñas protuberancias. Después de un tiempo con el grano 400, puede pasar a un papel de grano 600 para tener una superficie agradable y suave con la que trabajar cuando esté pintando el automóvil. Si está lijando en húmedo un trabajo de pintura terminado, definitivamente lo hace no Desea comenzar con un papel de lija de grano 400, ya que será demasiado áspero y puede arruinar el acabado de la pintura en lugar de restaurarlo. Para un trabajo de pintura terminado que solo necesita un poco más de suavidad y brillo, comience con un papel de lija de grano 800 o incluso 1000.
Recuerde, al lijar cualquier cosa, siempre es importante hacerlo con calma. Deje que el papel de lija haga el trabajo y no aplique demasiada presión con la mano, ya que esto puede causar surcos o un lijado desigual. Y ambos sabemos lo que eso significa: ¡más trabajo!
Cómo mojar la arena
Matt Wright, 2013
Con los materiales elegidos y comprados, está listo para comenzar. A menos que tenga un garaje muy bonito con un desagüe en el piso y nada almacenado en él, probablemente querrá realizar todo el lijado en húmedo en el exterior. El agua que se escurre al lijar el acabado de la pintura estará llena de pequeños trozos de pintura que pueden manchar el piso y ser difíciles de limpiar una vez que se seque.
Antes de comenzar, siempre es una buena idea lava tu auto para quitar cualquier cosa que no quieres mezclar con el papel de lija cera, arenilla u otra materia extraña. Si has estado haciendo algo carrocería puede haber residuos de cinta u otras sobras esperando para corromper sus esfuerzos. Con un automóvil limpio, está listo para sumergirse en el proceso de lijado en húmedo.
Básicamente, el lijado húmedo es el proceso de lijar un automóvil con agua. El agua actúa como un lubricante y un vehículo para eliminar el polvo de pintura que normalmente obstruiría el papel de lija y estorbaría. Comience rociando generosamente un área de un par de pies cuadrados con su botella rociadora llena de agua. Elija su grano más grueso (600 si está lijando imprimación o carrocería, 800-1000 si está lijando un trabajo de pintura terminado). Rocíe el papel en sí, luego comience a lijar suavemente la carrocería del vehículo. A diferencia de otros tipos de lijado, los movimientos de lijado en húmedo deben ser hacia adelante y hacia atrás, en línea recta, en lugar de movimientos circulares. No aplique demasiada presión al papel de lija. Lije hacia adelante y hacia atrás dentro de la misma área, agregando más agua con frecuencia. Nunca puede estar demasiado húmedo. Después de unos minutos, pase la punta de los dedos por el área lijada y sorpréndase de lo suave que se ha vuelto. Repita esto en todo el automóvil, luego repita el proceso con su siguiente grano de papel de lija más fino. Cuando haya terminado, enjuague bien todo el automóvil para eliminar todo el polvo del lijado.
