Si su automóvil tiembla, puede ser muy frustrante. Las causas pueden variar, pero descubrir por qué ocurre el temblor es la mitad de la batalla. Use esta guía, organizada por tipo de temblor, para ayudar a descubrir qué está causando el temblor.
Temblando a la velocidad
Un temblor común es una vibración que se puede sentir principalmente a través del volante. Este tipo de temblor suele aparecer a medida que su vehículo aumenta de velocidad. El volante puede empezar a vibrar, pero la intensidad puede variar. Este tipo de sacudidas puede ser peligroso ya que afecta su dirección y puede causar la pérdida de control de su vehículo, especialmente si tiene que hacer un giro repentino o detenerse para evitar una colisión. A largo plazo, esta sacudida tiene efectos secundarios que causarán un desgaste prematuro en muchos de los sistemas de su automóvil, desde los neumáticos hasta las transmisiones. Se deben verificar las siguientes cosas, se enumeran en orden de gravedad (¡y costo de reparación!).
- Equilibrio de la rueda: Haga que una tienda de llantas revise y reequilibra tus ruedas. Una rueda desequilibrada puede causar muchas vibraciones. Esta es una solución económica si es tu problema.
- Amortiguadores y puntales: Los puntales o amortiguadores desgastados pueden causar una condición de conducción desigual y pueden provocar temblores, marsopas o un paseo rebotante.
- Cojinetes de puntal superior: Estos se encuentran en la parte superior de las torres de choque delanteras (y en ocasiones traseras) y se accede a ellas desde debajo del capó. La mayoría de los talleres de neumáticos de servicio completo también pueden revisar y reemplazar estas piezas. Otro culpable de vibraciones.
- Articulaciones de bola: Las articulaciones esféricas mantienen firme la suspensión al mismo tiempo que permiten que las cosas suban y bajen y giren de un lado a otro. Cuando se visten, el temblor es definitivo.
- Extremos de la barra de lazo: Las barras de unión conectan su cremallera de dirección a las ruedas (básicamente). Los extremos de la barra de dirección deben pivotar hacia arriba, hacia abajo y de lado a lado. Mantienen ambas ruedas siguiendo exactamente la misma dirección en todo momento. Si sus ruedas intentan ir en diferentes direcciones, puede recibir vibraciones graves.
Temblando en reposo
Si su automóvil tiembla antes de ponerlo en marcha o mientras está sentado frente a una luz, algo relacionado con el motor está roto. Compruebe lo siguiente:
- Soportes de motor: Un soporte del motor roto o cansado hará que el motor se mueva demasiado. A bajas RPM, realmente puede rebotar debajo del capó. Esta puede ser una reparación menor o mayor dependiendo del vehículo.
- Sistema de combustible: Si las RPM del motor parecen erráticas o disminuyen repentinamente, esto puede causar sacudidas o vibraciones. Solucione los problemas de su sistema de combustible para ver si esto es un problema.
Temblando mientras acelera
La vibración al acelerar puede dar un poco de miedo. Si el automóvil tiembla cuando presiona el acelerador, primero verifique lo siguiente:
- Fluido de transmisión: Lo crea o no, un bajo fluido de transmisión El nivel puede causar todo tipo de sacudidas y sacudidas al acelerar.
- Filtro de transmisión: Igual que el anterior, pero solución diferente.
- Junta universal: La junta universal en su eje de transmisión puede desgastarse y desarrollar un juego excesivo. Esto es especialmente evidente en la aceleración y debe repararse antes de que se quede varado.
