Si su automóvil o camión tiene aire acondicionado débil o inoperante, se siente frustrado. Antes de pagar mucho dinero por un servicio de aire acondicionado, debe resolver un poco los problemas por su cuenta. Si no está seguro de por dónde empezar, esta pregunta puede guiarlo en una dirección. Mantenga el correo del lector, siempre estaremos encantados de ayudar. Este viene de Willie, que se ha estado calentando un poco por su cálida situación de aire acondicionado. Ha reducido el problema a una fuga en el condensador. Él pregunta: "¿Puede un novato cambiar el condensador o debería dejarlo en manos de un profesional?"
Consejo de seguridad para el mantenimiento de CA
Una nota importante sobre cómo trabajar en su propio sistema de aire acondicionado: liberar freón a la atmósfera es bastante alto en la lista de cosas ambientalmente irresponsables que puede hacer mientras trabaja en su vehículo. En algunos casos, ocurren accidentes y es posible que acabe haciendo precisamente eso. Pero si puede planificar con anticipación y evitarlo, hágalo. No solo es horrible para la atmósfera, el freón que está bajo presión puede causar algunas lesiones graves o se libera inesperadamente. A menos que esté seguro de que su sistema de aire acondicionado está completamente vacío y despresurizado, solicite a un taller de reparaciones que recupere el freón antes de comenzar a trabajar.
Felicitaciones, Willie, por su decisión de manejar sus propias reparaciones automotrices. Estas preguntas son difíciles de responder porque todo el mundo tiene un nivel diferente de habilidad y experiencia cuando se trata de reparación de autos. Nadie lo sabe mejor que tú. Si te sientes bien por saltar, hazlo. Lo peor que puede pasar en la mayoría de los casos es un viaje al taller de reparación para limpiar algo que hizo incorrectamente. Si está dispuesto a correr ese riesgo, probablemente le irá bien y se ahorrará mucho dinero si lo hace usted mismo.
Dicho esto, hay un paso en el reemplazo de un condensador de aire acondicionado que no puede hacer usted mismo, y es un muy importante paso en el proceso - ¡recolectando de manera segura el refrigerante del sistema! Pero espere, si necesita un condensador nuevo porque tiene fugas, ¿no es el sistema ya vacío? Probablemente lo sea, pero para estar seguro, debe verificar la presión del sistema con un manómetro de CA adecuado. No necesita un medidor profesional costoso para hacer esto, los kits de carga de refrigerante de bricolaje generalmente incluyen un medidor de prueba de presión de calidad decente. Puede usar uno de estos para probar la presión del sistema sin agregar más freón conectando el kit a su sistema de aire acondicionado sin abrir la válvula para volver a llenar el aire acondicionado con refrigerante. Para obtener más información, aprenda cómo recargar su propio sistema de aire acondicionado. Muestra el manómetro y el paso que necesitará para probar correctamente la presión en las líneas de CA y las partes relacionadas. Nunca asumas. Si la presión del sistema es cero, continúe y retire el condensador viejo sin preocupaciones. Si tiene incluso una libra de refrigerante allí, necesita que un taller lo absorba con el equipo adecuado. El refrigerante es peligroso y nocivo para el medio ambiente. Si desea terminar el trabajo usted mismo, haga que el taller vacíe el refrigerante por usted y reemplace el condensador usted mismo.
Los sistemas de aire acondicionado pueden ser frustrantes, por lo que casi nunca es una mala idea llevar su automóvil para que lo revise un profesional. Un taller profesional tiene herramientas y suministros directamente relacionados con los sistemas de CA que hacen que sea preciso y rápido analizar lo que sucede en el sistema de su automóvil. El aire caliente de las rejillas de ventilación puede significar muchas cosas, y nunca recomiendo que alguien comience a reemplazar partes de su automóvil sin saber qué funciona y qué no. Esto puede resultar costoso muy rápidamente y convertirse en una pesadilla para su billetera. ¡A menudo, el problema seguirá sin resolverse!
