Tarde o temprano, tendrás que reemplazar una luz de freno en tu Ford Mustang. ¿Cómo sabe cuándo es el momento de completar esta tarea? Bueno, una señal indicadora es una señal de giro que suena más rápido de lo habitual cuando gira. Si esto sucede cuando enciende la señal de giro a la izquierda, es probable que se haya apagado una bombilla en el lado izquierdo del vehículo. O eso, o está suelto. Si sucede cuando usa la señal de giro derecha, es probable que sea necesario reemplazar una bombilla en el lado derecho del vehículo.
Hace años, reemplazar una bombilla era bastante simple. Propietarios de Mustangs 2005-2009 Encontrará que esta tarea es un poco más complicada que en los viejos tiempos, ya que requiere quitar algunos adornos del maletero y algunos tornillos de retención. A continuación, se debe retirar con cuidado todo el conjunto de la luz trasera para poder acceder a los casquillos de las bombillas en la parte trasera.
Lo que sigue es un reemplazo paso a paso de una luz de freno en un
Para hacer esto, necesitará lo siguiente:
- Destornillador de punta plana pequeño
- Llave de vaso y trinquete de 1/4 de pulgada de 7/16 u 11 mm
- Bombilla de repuesto Sylvania 4057 o 4057LL
El tiempo total requerido es de unos 15 minutos.
Una bombilla quemada
Como puede ver, una de las dos bombillas de luz de freno de este Mustang (en el centro) no funciona.
Limpiar el maletero
Asegúrese de que su baúl esté vacío.
Quite los tornillos de la moldura
Quite los tornillos de plástico de la moldura del maletero del lado izquierdo y derecho.
Retire los retenedores de bloqueo del pasador central
Retire los cuatro retenedores de bloqueo del pasador central del panel de la moldura. Usando un destornillador de cabeza plana o con el dedo, levante el centro del pasador. A continuación, puede quitar el resto del pasador.
Precaución: No use demasiada fuerza porque los retenedores podrían romperse.
Retire la pieza de plástico de la moldura del maletero
Ahora que se han quitado los tornillos de la moldura y los retenedores de bloqueo del pasador central, puede quitar con cuidado la pieza de plástico de la moldura del maletero levantándola y sacándola del maletero.
Quitar las nueces
Ahora es el momento de quitar las tres tuercas de 11 mm en la parte posterior de la luz. Debido a que estamos reemplazando la luz de freno en el lado derecho del vehículo, nos enfocaremos en la luz correcta.
Propina: Mantenga un registro de cada tuerca y alfiler para que no se pierdan.
Ponga un paño protector
Después de quitar las tuercas, incline el conjunto de luces hacia adelante para poder acceder a los compartimentos de las bombillas. Antes de hacerlo, asegúrese de colocar un paño protector debajo del conjunto para proteger el parachoques de arañazos.
Retire la bombilla vieja
Debido a que anteriormente notó qué luz se había quemado, ahora puede quitar esa luz inclinando todo el conjunto de la luz trasera hacia adelante y girando la bombilla vieja para sacarla de su casquillo.
Instale la bombilla nueva
Ahora puede reemplazar la bombilla quemada por una nueva. Aunque Ford recomienda usar Sylvania 4057 o 4057LL, varias personas han informado que han tenido éxito al usar la bombilla Sylvania 3157LL, que resulta ser más accesible en las tiendas minoristas locales. Como siempre, consulte el manual del propietario o el concesionario Ford local para obtener consejos sobre la pieza correcta.
Pruebe la nueva bombilla
Antes de volver a armar todo, asegúrese de que la nueva bombilla funcione correctamente. Como puede ver aquí, ambas luces de freno funcionan. Problema resuelto. Ahora es el momento de volver a armar todo.
Vuelva a colocar el conjunto de la luz trasera
Vuelva a colocar con cuidado el conjunto de la luz trasera en su posición correcta, asegurándose de que esté ajustado y ajustado. Vuelva a instalar las tres tuercas en la parte trasera del conjunto. Tenga mucho cuidado de no dejar caer el conjunto de la luz trasera durante este paso.
Reemplazo de la moldura del maletero
Con las tres tuercas en su lugar, vuelva a colocar con cuidado la moldura del maletero en el maletero.
Reemplace los retenedores de bloqueo del pasador central
Vuelva a colocar los cuatro retenedores de bloqueo del pasador central empujándolos firmemente a su posición.
Reemplace los tornillos de la moldura
Ahora reemplace los dos tornillos de la moldura girándolos hacia la derecha. Una vez que estén en su lugar, verifique dos veces para asegurarse de que la moldura esté ajustada y asentada correctamente. Felicitaciones: ahora ha reemplazado con éxito su luz de freno.
Nota: Si nota una tuerca suelta o un trozo de moldura que está fuera de lugar, vuelva a los pasos anteriores hasta que todo vuelva a estar unido.