Autopargihalduri töö kirjeldus: palk, oskused ja muu

Üha keerulisemaks muutuvas globaalses ärimaastikul on sõidukipargi haldajad, tuntud ka kui transport juhid, mängivad keskset rolli igas tööstusharus, mis liigutab inimesi või toodab, transpordib või ladusid tooted. Lisaks transporditoimingute optimeerimisele (mis võib hõlmata sõidukite valimist; palkamine, koolitus ja ajakava koostamine autojuhid; ning jälgides sõidukite hooldust ja eeskirjade järgimist), teevad nad tihedat koostööd teiste peamiste osakondadega, et toetada ettevõtte missiooni. Edukaks sõidukipargi halduriks saamine nõuab hariduse, kogemuste, oskuste ja teadmiste tugevat kombinatsiooni.

Autopargihalduri kohustused ja vastutus

Autopargi juhid vastutavad tavaliselt organisatsiooni transporditegevuse kõigi tahkude eest, sealhulgas:

• Säilitage osakonna vastavus ettevõtte poliitikatele ja protseduuridele.
• Tagada osakondade järgimine kehtivatest seadustest ja määrustest.
• Arvestuse pidamine.
• Hallake teisi töötajaid.
• Transpordisõidukite ajakava, marsruut, hooldus ja jälgimine.
• Pidage tarnijatega läbirääkimisi.
• Lahendage vaidlusi.
• Analüüsige toimingute tõhusust.
• Rakendage ja jõustage transpordi ajakava ja poliitika muudatusi.

Täites oma kõikehõlmavat kohustust säilitada ja tõhustada kliendisuhteid õigeaegse, ohutusteadliku ja eelarvesõbraliku transpordi kaudu inimeste, toodete või toorainete osas vastutavad sõidukipargi juhid ka nende föderaalsete, osariigi ja kohalike eeskirjadega kursis hoidmise eest operatsioonid; sõidukite registreerimine ja litsentsimine ning ülevaatuste ajakohasena hoidmine; protseduuride väljatöötamine tootlikkuse maksimeerimiseks, kulude vähendamiseks ning vigade ja raiskamise minimeerimiseks; ja koostöö teiste juhtidega organisatsiooniliste ja eelarveliste prioriteetide täitmiseks.

Autopargi juhi palk

Autopargi halduri palk võib olenevalt tööstusest, töökoha asukohast, kogemusest ja haridusest suuresti erineda. USA tööstatistika büroo koondab transpordi-, lao- ja jaotusjuhid palga osas kokku:

• Aastane mediaanpalk:94 730 dollarit (45,54 dollarit tunnis)
• Parim 10% aastapalk:Rohkem kui 158 370 dollarit (76,14 dollarit tunnis)
• Alumine 10% aastapalk: vähem kui 56 050 dollarit (26,95 dollarit tunnis)

Allikas: USA tööstatistika büroo, 2018.

Haridus, koolitus ja sertifitseerimine

Algtaseme transporditöö omandamiseks on vajalik keskkooli diplom või samaväärne kraad või kaheaastane kaastööline kraad koos asjakohase kogemusega. Juhtimispositsioon transpordi valdkonnas nõuab tavaliselt vähemalt nelja-aastast kraadi.

• Haridus: Juhtivale ametikohale liikumiseks on vajalik bakalaureusekraad akrediteeritud kolledžist või ülikoolist ärijuhtimise, raamatupidamise, logistika või sellega seotud valdkonnaga. Mõned tööandjad võivad nõuda magistrikraadi, näiteks MBA või magistrikraad tarneahela juhtimises.
• Kogemused: bakalaureusekraad pluss viis aastat edukat transpordijuhtimise kogemust – ideaaljuhul ka kaks kuni kolm aastat juhendajana – kandideerib paljudesse sõidukipargi tippjuhtidesse töökohad.
• Sertifitseerimine: väljale sisestamiseks pole sertifikaati vaja, kuid tööandjal võivad olla oma sertifitseerimisnõuded. Näiteks võib tööandja nõuda riikliku laevastikuhaldurite assotsiatsiooni sertifikaati (NAFA) Fleet Management Association, mis pakub kahte sertifitseerimisprogrammi erinevatel erialadel.

Autopargihalduri oskused ja pädevused

Selle keeruka töö tõhusaks tegemiseks vajate mitmeid kõvasid ja pehmeid oskusi:

• Suhtlemis- ja suhtlemisoskused: Autopargi juht on osav läbirääkija, aktiivne kuulaja ning vilgas kõneleja ja kirjutaja, kui tegemist on müüjate ja kõigi töötajatega. Nad annavad aru mõnele, teevad mõnega koostööd, jälgivad teisi ja peavad tarnijatega tehinguid läbi.
• Arvuti- ja tarkvaraoskused: Lisaks meili-, kiirsuhtlus-, arvutustabeli- ja tekstitöötlusrakendustele tunnevad nad masinapargispetsiifilisi programme, nagu marsruudi navigatsioonitarkvara ning logistika- ja tarneahela tarkvara.
• Finants- ja raamatupidamisalane kirjaoskus: Autopargi haldaja peab mõistma, kuidas lugeda bilanssi ning kuidas koostada osakonna ja sõidukipargi eelarvet.
• Oskus juhendada personali: Olenemata sellest, kas nad vastutavad transpordisegmendi eest või on transportimine ettevõtte põhitegevus, kontrollivad ja kritiseerivad nad erinevates rollides teiste töötajate tööd.
• Arusaamine sellest, mis on kapoti all: Autopargi haldaja peab mõistma piisavalt sõidukisüsteeme, mehaanikat ja tehnoloogiat, et anda luba remondiks ning hinnata täpselt hoolduse ja remondiga seotud töötajate tööd.
• Kohaldatavate seaduste ja määruste tundmine: nad tunnevad hästi oma osakonna jaoks olulisi keskkonna- ja ohutusseadusi, eeskirju ja eeskirju.

Töö väljavaade

Vastavalt O*NET Online2026. aastal lõppeval kümnendil prognoositakse laevastiku või transpordihalduse valdkonna tööhõive kasvuks 5–9%, mis on ligikaudu sama palju kui kõigi ametite keskmine.

Töökeskkond

Olenevalt sellest, kus autopargi haldurid töötavad, võivad nad jagada oma aega kontorikeskkonna ja kaupluse vahel erinevas vahekorras, või võivad nad veeta suurema osa ajast kontoris arvuti taga töötades, telefoniga rääkides ja teiste juhtidega kohtudes või töötajad. Mõnel töökohal töötavad sõidukipargi juhid vähemalt osa ajast väljas ning võivad oma töö käigus kokku puutuda halva ilma, kõrge müra ja sõidukiaurudega.

Töögraafik

Autopargi haldajad töötavad tavaliselt esmaspäevast reedeni, alustades tööd varahommikul umbes kell 7 või 7.30. ja väljub 17.00-18.30. Nad võivad olla valves ka nädalavahetustel ja pühade ajal hädaolukorrad.

Sarnaste töökohtade võrdlemine

Seotud ametid koos nende keskmise aastapalgaga hõlmavad järgmist:

• Logistikajuht: $94,730
• Ostujuht: $118,940
• Veoautode dispetšer: $39,470
• Veoautojuht: $43,680

Allikas: USA tööstatistika büroo, 2018.