Idee poolest on Slime Tube Sealant mõttekas. Vähem purunevaid rehve – alati hea, eks? Kuigi selleks on viise vähendada korterite arvu Mõned neist on vältimatud ja Slime Tube Sealant peaks olema järgmine kaitsekiht. Muidugi, see võib aidata, kuid sellel on ka varjukülg. Pudelis oleva Slime Tube Sealanti suurim probleem on see, et see on segane ja üllatavalt raske paigaldada.
Kirjeldus
- Slime'ile kehtib garantii 2 aastat. Jääb rehvi sees vedelaks, kattes rehvi pöörlemisel turvise ala.
- Lima külmumistemperatuur on -30 F (-34,4 C) ja keemistemperatuur 220 F (104,4 C).
- Mittetoksiline, mitteohtlik, mittesüttiv, mitteaerosool ja vees lahustuv.
- Ennetab ja parandab kuni 1/8 tolli (3 mm) torkeid, kasutades Fibro-Seal™ tehnoloogiat.
Slime Tube hermeetiku ülevaade
Slime Tube Sealant on üldiselt suurepärane toode. Kui teie ratas pöörleb, levib vedel hermeetik kogu toru kaudu, pakkudes pidevat kihi tasapinnaline kaitse, paljudel juhtudel väikeste torkekohtade parandamine ja lekete blokeerimine, mille olemasolust te isegi ei tea oli. Torke korral liigub hermeetik auku ja hüübimisained aktiveeruvad, täites augu tõhusalt ja blokeerides õhu kadu. Idee on hea ja töötab kindlasti Slime'i torudega, mis on turul olnud ja jalgratturite lemmikud juba aastaid.
Kuid see, mida me siin üle vaatame, on villitud toode, roheline hermeetik, mille paigaldate ise, mitte eeltöödeldud Slime torud, mille hermeetik on juba sees, mida me teises vaatasime arvustus.
Kuigi torud on suurepärased, on minu nõuanne hoida eemale pudelis olevast Slime'ist, mille koju kaasa võtate ja oma olemasolevatesse rattatorudesse pritsida. Selle põhjuseks on asjaolu, et hermeetiku paigaldamine on piisavalt keeruline, et seda ei tasu isegi proovida. Põhimõtteliselt peate oma Schraderi ventiil toru ja keerake lahti ja eemaldage varre sees olev väike ventiil, kasutades pudelikorgi sisse ehitatud tööriista. Järgmine samm on hermeetiku pritsimine toru sisse, kasutades kaasasolevat kummivoolikut, mis ühendab pudeli toru varrega, nagu tilguti IV kott. Seejärel asetate ventiili varre sisse, pumbate rehvi uuesti täis ja asute minema. Võib-olla nelja raskusastmega skaalal ühest kümneni.
Tõeliselt raskeks läheb (7 raskusastet kümne palli skaalal) on limahermeetiku sissepritsimine. eelventiili torud, millel on pikad kõhnad varred nagu kõrgema rõhuga rehvidel nagu paljudel maanteeratastel. Seal tuleb lahti keerata klapi peal olev mutrike ja lasta õhukesel ja kitsal ventiilil torusse kukkuda, kuid seda siiski sõrmedega hoides. Seejärel infundeerite toru hermeetikuga, pigistate selle voolikuga pudelist välja ja seejärel loodetavasti pöörate protsessi vastupidiseks, ilma et kumbki toru kaotaks. mutter või klapi kukutamine torusse, samal ajal kui pritsite seda tilka täis pingutus. See lihtsalt ei ole seda väärt.
Kokkuvõtteks
Kui soovite tasapinnalist kaitset, tehke endale teene ja ostke Slime'i torud, mis on eelnevalt töödeldud hermeetikuga, ja laske nendega lihtsalt rullida. Need on odavad ja pole peaaegu seda väärt, kui proovite minna teist teed, pritsides pudelist hermeetikut olemasolevatesse torudesse.
Slime Tube hermeetiku hinnad
8–10 dollarit 16 untsi eest. 30 dollarit galloni eest, mis on tavaliselt mõeldud kommertskasutuseks, näiteks rattapood. 16 untsi on piisav peaaegu igale jalgratturile, kuid palju on jäänud, et sõbraga jagada.
