Kuna bensiini hind kõigub pidevalt, mõtlevad inimesed tõsiselt alternatiivsed kütuseliigid. Seetõttu tõmbavad propaani autode ümberehitused (nimetatakse ka LPG ümberehituseks) suuremat tähelepanu. Propaan on kindlasti elujõuline alternatiivkütus. Tegelikult on seda kaubandusliku mootorikütusena kasutatud enam kui 80 aastat. Kuigi liitri/galloni hind on kõrgem, on propaani kasutamine tegelikult odavam kui bensiin.
Miks võib propaaniks konverteerimine olla keeruline?
Keskkonnakaitseagentuur nõuab, et kõik sõidukid vastaksid samadele heitenormidele. Kuigi propaani jõul töötavad mootorid paku koristajat heitkogused— koos 10–15% vähema süsinikdioksiidi, 20% vähem süsinikmonooksiidi ja 50–60% vähema süsivesinikega ja lämmastikoksiid – USA karmimad heitkoguste eeskirjad on muutnud ümberehitusettevõtete äritegevust.
Kuigi propaan põleb puhtamalt kui bensiin, on EPA rangemad eeskirjad toonud kaasa USA tänavasõiduautode propaani muundamise komplektide nappuse. Leebemate eeskirjade ja kõrgemate bensiini (bensiini) hindade tõttu välismaal on propaan Euroopas ja teistes riikides palju populaarsem kütusevalik kui Ameerikas.
Kuigi üldised propaanikonversioonid olid koolitatud mehaanikute jaoks tavalised ülesanded (kuigi tavaliselt ei soovitata seda tavaliste isetegemise kodu-garaažide jaoks määrdeahv), saab enamiku neljataktilisi karburaatori või sissepritsega mootoreid siiski muuta propaaniga töötamiseks, kui sertifitseeritud tehnik paigaldab õige komplekt. Kui konversioon on tehtud, on propaani minimaalse tahmumise tõttu (tänu madalale süsinikusisaldusele sisu) boonused hõlmavad mootori pikenemist, vähem õlivahetusi ja pikemat süüteküünla kasutusiga sinu Auto.
Muud konversiooniga seotud kaalutlused
Kuigi see võib teie käest pisut vaeva võtta, võib propaaniks üleminek olla kasulik, kui teie piirkonnas on propaanitankla, mis muudab tankimise hõlpsasti kättesaadavaks ja odavamaks. See on koht, kus peate tõesti oma kodutöö eelnevalt ära tegema. Kuigi propaani on saadaval paljudelt edasimüüjatelt alates laagriplatsidest kuni kohaliku supermarketini, siis teie tuleb leida tankla, mis on tegelikult varustatud sobiva otsikuga, et see sobiks standardse gaasipaagiga. Kuigi neid seal väljas on, kipub neid olema vähe.
Suhteliselt vähe on ka USA propaani muundamise ettevõtteid, millel on Internetis kohalolek ja mis müüvad tänavavalmis sõiduautode komplekte või teevad ümberehitusi. Kuigi mõnel on veebisaidid, paljudel mitte. Eksperdid hoiatavad, et eBayst ostmine peaks piirduma nendega, kes on seda tüüpi seadmetega hästi kursis.
Kvalifitseeritud tehniku täieliku ümberehituse hinnad võivad ulatuda 3000–5000 dollarini (kuigi mõne luksussõiduki hind võib ulatuda 10 000 dollarini). Loodetavasti olete ühe RASO Enterprisesi ulatuslikus kaupluste loendis (allpool) oleva kaupluse lähedal ja nad aitavad teil sealt edasi minna.
Kust leida teisenduskomplekte
Konversioonifirmade nappuse tõttu on ebatõenäoline, et te seda oma tagahoovist leiate. Sellegipoolest võivad need ettevõtted pakkuda teile seda, mida vajate, mõistliku hinnaga.
- Kas teil on propaani?: Asub Tempes, AZ, selle ettevõtte veebisaidil olevad pilkupüüdvad maastikufotod näitavad propaani võimet töötada mis tahes nurga all ilma võimsuse kadumise või kütuse mahaloksumiseta. *Märkus. Need komplektid on mõeldud ainult maastikusõidukitele ja see ettevõte ei müü komplekte hilise mudeliga sõiduautodele ja veoautodele (1987 ja uuemad).
- RASO ettevõtted: Lisaks komplektide müügile pakub see ettevõte palju teavet, mis aitab teil leida Ameerika Ühendriikides või Kanada konversioonikeskuses sertifitseeritud konversioonipoodi. Enamik neist kauplustest on spetsialiseerunud raskeveokite/tarbesõidukitele, mille pakkumised sõiduautodele on minimaalsed. Valikud on piiratud, kuid seal on linke isikliku auto, sõidukipargi sõidukite või maastiku- ja põllumajandusseadmete komplektide leidmiseks.
- TECHNOCARB on mitmesuguste konversioonikomplektide tootja.
