Kui soovite oma auto, veoauto või maastur üle värvitud, ei pea jääma vana värvi juurde. Saate seda täielikult muuta, eriti kui algne värv on nüüdseks aegunud. Värvitrendid tulevad ja lähevad ning muutes 20 aastat tagasi nii populaarse erkkollase erkkollaseks ajakohane sügavsinine või sädelev hõbedane annab teie sõidukile uue eluea, eriti kui see veel töötab suurepärane. Enne hüppe tegemist ja värvimuutusele pühendumist tuleb siiski kaaluda mõnda asja.
Maksumus
Eelkõige on see kulu küsimus. Autode värvimine on kallis, isegi kui proovite asju võimalikult odavalt hoida. Kuid uus värvimistöö võib teha imesid ja see on kindlasti odavam kui uhiuue sõiduki ostmine.
Pidage siiski meeles, et värvi muutmine võib mõne värvimistöö maksumuse peaaegu kahekordistada. Selle põhjuseks on asjaolu, et kui värvite auto sama värvi, saate tavaliselt värvida lihtsalt need sõiduki osad, mis on regulaarselt ilmastikumõjudega kokku puutunud – teisisõnu ülaosa, küljed, esiosa ja tagaosa. Peidetud killud, need osad, mis ei küpse päikese käes ega vihma käes, näevad tavaliselt ikka korralikud välja. Nende hulka kuuluvad sellised asjad nagu pagasiruumi sisemus, kapoti alumine külg, kapoti sisekülg mootoriruum ja uksepiidad, mis on ukseavade pind, mis kannavad riivid. Vaadake, kui palju teie sõiduki osi on värvitud. Kui muudate välist värvi, tuleks muuta ka kõiki neid komponente.
Kui teil on aga vaja paar dollarit säästa, on teatud kohad, kus saate kahevärvilise välimusega pääseda. Värvipoed võtavad tavaliselt kindla summa piirkonna kohta, nii et olenevalt sellest, kui drastiline on teie värvimuutus ja kui palju te hoolite, et kõik sobiks, võite mõned neist aladest vahele jätta. Näiteks saate valida ukse lengide värvi muutmise, et te ei näeks iga kord teravat kontrasti avate ukse, kuid jätate vahele mootoriruumi ja pakiruumi sisemuse, mida vähesed inimesed kunagi teevad vaata. Nende suurte peidetud alade vahelejätmine võib säästa kogu töö pealt vähemalt paarsada dollarit.
Edasimüük
Tõenäoliselt mõjutavad teie otsust mitmed muud tegurid. Värvuse muutus võib sõidukit drastiliselt mõjutada edasimüügi väärtus, tavaliselt negatiivses võtmes. Ükskõik kui kole su värv ka poleks, värvimuutusega ülevärvimine ei tõsta peaaegu kunagi auto väärtust. Kõrgema dollari või antiiksõidukite puhul võib väärtus kannatada kuni 20 protsenti. Inimesed eeldavad, et teatud markil, mudelil ja aastal on teatud tehasevärv.
Teine kaalutlus on see, kui kaua kavatsete sõidukit hoida. Kui tegelete sellega pikka aega, on teil selleks piisavalt aega naudi oma uut värvitööd muretsemata sõiduki väärtuse pärast. Kui plaanite selle varsti müüa või ümber vahetada, võiksite algse värviga veidi kauem kannatada. Seda kõike arvestades, kui teie sõiduk pole eriti väärtuslik, võiksite seda proovida. Kui kavatsete oma autole raha kulutada, tuleb alati arvestada asjadega, seega tehke endale sobiv otsus.
Vältige isetegemist
Ärge kiusake oma sõidukit ise värvima, kas täielikult või osaliselt. Kui teil pole autode värvimise kogemust, teete tõenäoliselt vähem kui rahuldavat tööd, mis tähendab, et peate kellelegi maksma ainult oma vigade parandamise eest. Põhimõte on see, et sõiduki värvimine on kõige parem jätta professionaali hooleks.
