Neid on nii palju jalgrataste tüübid seal on peaaegu võimatu mitte leida endale sobivat mootorratast. Sellegipoolest on lihtne – tegelikult peaaegu vältimatu – sattuda stereotüüpi, kui pühendute konkreetsele margile ja mudelile.
Andsin oma ratsutamise saatuse teie kätesse, kui avaldasin MotoPolli, et teha kindlaks, millise Honda ma pikaajaliseks katsealuseks ostan, ja peaaegu aasta pärast seda. tarne vastuvõtmine 2008. aasta Honda Gold Wing ABS-ist olen saanud (mitte just üllatavate) reaktsioonide otsas. Kaaludes ühinemist sportratturite grupiga pühapäevaseks sõiduks, märkis sõber meili teel, et tempo "...võib olla kiirem kui teie kaherattaline veoauto." (Jah, ta on jultunud britt.) "See ratas ei näe välja nagu teie kiirus," hüüatas teine tuttav. Lisaks sellele on lugematud kolleegid väitnud, et Gold Wingiga sõitmine võib mind automaatselt kvalifitseeruda AARP liikmeks.
Kas see on see, mida elanikkond arvab Honda suurest tourerist? Võib-olla võttis GL-i tajuprobleemi kõige paremini kokku naissõbra tagasiside, kui ta nägi hiljuti minu garaaži, kus asus juhuslikult tiib.
Nii et võib-olla on see ühine joon: enamik inimesi peab Gold Wingi diivanilaadseks reisimasinaks, kuid mitte palju muud – mis on huvitav, sest ma mul oli huugamine (sõnamäng), sõites tiivaga nagu sportrattaga, kiigutades kilomeetreid kogudes ja kanjonit nikerdades läbi Angeles Cresti Kiirtee. Jalgratta rikkalik hoiuruum julgustas mind isegi toidukaupu üles võtma ja jõusaali jooksma, kuna see funktsioon on ratta kui mandritevahelise reisija mainest kaugel.
Kui kõik on öeldud ja tehtud, tunnistan kergesti, et Gold Wingi maineprobleem ei ole täiesti põhjendamatu; lõppude lõpuks on see beebi suur, mürav masin, mis näeb välja umbes sama manööverdatav kui alasi. Kuid selles peitub ka tõrksus ja vältimatu reaalsus, et Wingi isiksus on palju kasutajasõbralikum, kui välja paistab.
Kas ma olen kunagi olnud GL-ga sõites eneseteadlik? Mulle meeldiks öelda rõhutatult "ei", kuid tõsiasi on see, et 37-aastane mees selle Jumbo Jeti pardal tundub mõnikord pisut veider. Kuid kui olete juba liikumas, vaade ees olevale mõõteriistamassiivile ja selle all olevale tasasele kuuele, mis sumiseb nagu kuumvardaga õmblusmasin, on see peaaegu Wingiga sõites on võimatu mitte mõnusalt aega veeta – ja mõne aja pärast on isegi lihtne unustada, millisel rattal sa sõidad ja seda lihtsalt nautida mis see on.
Iga tõelise mootorratturi jaoks ületab see tunne, mida sa tunned ratsutamisest, väljastpoolt avaldatud arvamused sinu valitud ratturi kohta. Kui teile turismirattad ei meeldi, pole Gold Wing teie jaoks… ja kui olete taras, ei pruugi see olla ideaalne valik. Aga kui sa tead, mida sa tahad, ja sa ei pahanda, et sind aeg-ajalt tembeldatakse selle Barcaloungeriga kahel rattal sõitmise pärast, siis võin vaid edasi sõita, mees. Sõida.
